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1. 개요
태양여객에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 14.6km이다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
인천광역시 지선버스 590번 | |||||
| |||||
기점 | 인천광역시 계양구 서운동(서운일반산업단지) | 종점 | 인천광역시 계양구 효성동(효성동동화운수차고지) | ||
종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 23:30 | 막차 | 00:00 | ||
평일배차 | 15~25분 | 주말배차 | 20~33분 | ||
운수사명 | 태양여객 | 인가대수 | 4대[1] | ||
노선 | 서운일반산업단지 - (→ 계양체육관 →/← 서운일반산업단지입구 ←) - 유림골프장 - 계양종합사회복지관 - 서운중고등학교 - 서운교 - 작전서운동행정복지센터 - 광명아파트 - 동보2차아파트 - 작전동삼성홈플러스 - 작전역 - (→ 명현중학교 → 효성노인문화센터 → 북인천여자중학교 → 하나아파트 →/← 대신아파트 ← 효성농협 ← 미도아파트 ← 효성소방파출소 ←) - 효성동동화운수차고지 |
3. 역사
- 과거에도 590번 지선버스 노선이 있었는데, 삼미운수에서 운행하던 북구(계양구) 20번 마을버스가 전신이다. 당시에는 계산현대아파트에서 출발해서 부평역까지 운행하는 노선이었다. 590번으로 노선번호 변경 후 한동안 운행하다가 작전역으로 단축되고 이후에 수요 부족으로 폐선 되었다.[2] 당시 노선도 아직도 이 노선을 안내하는 곳이 있다.
- 현재의 노선은 서운동 택지 개발에 맞춰 2009년 무렵에 신설되었다. 원래는 서운동에서 출발하여 부평역까지 가는 노선이었는데 기존 노선들이 안 들어가는 지역 위주로 운행구간을 짜다보니 선형이 안 좋았다. 문제는 작전서운동과 부평역을 더 빠르게 이어주는 582번이 있었고, 작전역 부근부터는 583번과 584번이 있었다. 그러다보니 일부구간을 제외하면 부평역까지 가는 수요는 별로 없었고, 출퇴근시간을 제외하면 공기수송을 하고 다녔다.
- 이 무렵 비슷한 형태로 계산동과 서운동 택지에서 작전역을 경유한 다음 다른 지역과 연계되는 간선버스 노선도 1~2개 정도 신설됐으나 대부분 수요가 적어 폐선되거나 노선 변경이 이뤄졌다. 그나마 590번은 살아남았는데 당시 인천시 특유의 환승요금제 상 지선버스로 작전역까지 가는 게 싸게 먹혔기 때문이다. 어쨌든 그나마 수요가 있는 서운동에서 작전역까지 단축된 노선으로 운행했다. 인천시에서 다시 한번 부평역까지 노선 연장을 시도했으나 역시 일부 구간을 제외하면 수요가 적었기 때문에 다시 취소되었고 서운동 서운고등학교에서 작전역까지의 노선이 확정되었다.
- 부평역으로 가는 노선은 사실상 포기했고 작전역에서 경인교육대학교와 효성동 쪽으로 노선을 살짝 연장되었고, 서운고등학교에서 부천시 경계까지 노선을 살짝 연장하는 수준에서 현재의 노선이 확정되었다.
- 2011년 10월 4일에 563번이 신설되면서 1대가 차출되었다.
- 2012년 6월 1일부터 효성소방파출소를 경유하게 되었다.
- 2013년 8월 3일에 효성동동화운수차고지까지 연장되었다.
- 2021년 2월 27일부터 차선변경 문제로 인해 작전역4번출구 정류장을 정차하지 않는다.
- 2023년 9월 9일부터 기점이 서운일반산업단지로 연장되었고, 종점 방향 한정으로 계양체육관을 경유하도록 노선이 변경되었다. 동시에 운행 횟수가 54회에서 45회로 감회되었다.
- 2024년 2월 4일부터 현금을 받지 않는다.
4. 특징
- 현금 승차가 불가능하다.
- 공식 종점은 효성동동화운수차고지지만 회차대기는 전 정류장인 하나아파트에서 한다.
- 이 노선이 다니는 경로에 서운고등학교, 안남고등학교, 북인천여자중학교 등 학교가 댜수 있고 홈플러스와 서운산업단지, 계양체육관 등이 있기 때문에 이들 이용 수요로 고정 수요가 있는 노선이다. 다만 출근시간과 학생들 통학시간을 제외하면 입석까지 만차로 다니는 시간대는 거의 없는 수준이다. 그만큼 차가 자주 다니지 않기 때문에 한 번 놓치면 꽤 오랫동안 기다려야 된다.
- 같은 구간을 지나는 다른 노선들과는 다르게 작전역6번출구 정류장에는 정차하지 않으니 주의. 작전역에서 서운동 방향으로 가기 위해 이 노선을 이용하려면 작전역5번출구 정류장에서 타야 한다.
4.1. 시간표
2023년 9월 9일 실행4.2. 일평균 승차인원
인천광역시 지선버스 590번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2019년 | 1,135명 | - |
2020년 | 889명 | ▽ 246 |
2021년 | 714명 | ▽ 175 |
2022년 | 1,065명 | △ 351 |
※ 하차인원 미포함 |
- 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
- 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.