인천 버스 584-1

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징

4.1. 일평균 승차인원

5. 연계 철도역

1. 노선 정보

인천광역시 지선버스 584-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		인천광역시 계양구 서운동(서운일반산업단지(맞은편))	종점		인천광역시 부평구 부평동(부평역(27번출구))
종점행	첫차	05:10	기점행	첫차	05:50
	막차	23:00		막차	23:40
평일배차		25~30분 (1일 41회)	주말배차		32~38분 (1일 32회)
운수사명		삼성여객	인가대수		5대[1]
노선		서운일반산업단지(맞은편) - (← 서운일반산업단지입구 ←) - 계산중학교 - 삼보아파트(계양구청) - 롯데마트계양점(고용복지센터) - (← 계산역 ←) - 경인여대 - 서해아파트 - 교대입구 - 작전역 - 갈산역 - 부평구청 → 부평시장역 → 부평역(27번출구) → 한남시티플라자 → 부평시장(가구의거리) → 백마장입구 → 이후 역순

삼성여객에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 25.19km다. 전체 정류장 목록

2019년 6월 1일에 신설되었다. 기존 584번이 원창동~계양역 노선으로 변경된 이후 계산1동에서 부평시장으로 가기 불편하다는 민원이 발생하여 별도의 노선으로 신설되었다.

2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 초정마을, 계산여고 구간을 은행마을, 계양체육관 경유 서운산업단지 기점으로 변경하고 계산동우체국 경유를 계산국민체육센터, 경인여대, 경신아파트 경유로 변경 및 부평역 회차 구간이 반대로 변경되는 동시에 1대가 증차되어 배차간격이 25~40분으로 줄어들 예정이었으나 실제로는 30~35분으로 유지되었다.

2021년 10월 2일에 기점이 서운일반산업단지 내부로 연장되고 1대가 증차되면서 운행횟수가 평일 5회, 주말 7회 증회되면서 배차간격이 평일 25~30분, 주말 32~38분으로 조정되었다. #

2016년 7월 30일 개편으로 변경된 584번의 '계산2동~부평역' 구간을 대체하는 노선이다. 기점이 한진아파트가 아닌 서운일반산업단지고 부평역 회차 구간이 농협로터리 경유에서 한남시티프라자 경유로 변경됐다[2]라는 차이가 있다.

'계양산성박물관~작전역8번출구' 구간에서 584번으로 착각하여 잘못 타는 사람들이 있다. 584번은 작전역에서 우회전하여 효성동으로 가고 584-1번은 작전역에서 갈산역으로 직진한다. 잘못 타면 엉뚱한 구간으로 가버리니 주의.

신설이 결정되었을 당시 노선조정위원회에서 부결된 안건이 서면심사만으로 통과되었다는 사실 때문에 논란이 많았다. 당시 정치권의 입김 때문에 배차간격 효율성을 고려하지 않고 신설을 강행했다는 의문을 제기한 기사가 있다.#

배차간격이 긴 편이므로 이용시에는 포털을 활용하여 운행정보를 확인한 후 이용하는 것을 권장한다. 개통 이후 2대가 증차되었지만, 노선도 같이 연장되어 배차간격이 줄어들지 않았다.

작전동삼성홈플러스~부평역 구간은 583번과 노선이 완전히 동일하다. 다만 583번은 부평시장(ID:40-264), 부평역(27번출구)(ID:40-224), 한남시티프라자(ID:40-253) 정류소에는 정차하지 않는다.

서운일반산업단지 내부를 경유하는 최초의 버스 노선이였다. 기존에도 부천 88번, 302번이 있었지만 둘 다 서운일반산업단지입구 정류장만 정차했었다. 이후 노선 개편으로 588번과 590번도 내부에 들어오게 되었다.

전기버스 충전은 낮에는 582번의 기점에 마련된 전기버스 충전소나 아시아드임시차고지에서 충전하며, 밤에는 아시아드차고지로 가서 충전한다. 차량 충전으로 인해 배차간격이 일정하지 않을 때가 있으니 주의할 필요가 있다.