이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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| 장항화물선 長項貨物線 / Janghanghwamul Line | |
| 소유자 | 대한민국 정부 국가철도공단에 소유권 행사 위임 |
| 운영기관 | 한국철도공사 |
| 노선번호 | 30801 |
| 노선명 | 장항선 장항화물선 (長項線 長項貨物線) |
| 종류 | 지선철도, 일반철도 |
| 영업거리 | 4.2㎞ |
| 궤간 | 1,435㎜ |
| 역 수 | 2 |
| 기점 | 장항역 |
| 종점 | 장항화물역 |
| 급전방식 | 비전철화 |
| 신호 | ATS |
| 선로 수 | 1 |
| 개업일 | 1930년 11월(2008년 1월 노선분리) |
| 폐업일 | 2021년 1월 |
| 운영노선 | 화물열차 |
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1. 개요
장항역과 장항화물역을 연결했던 철도였다.2007년까지 원래의 장항선 구간이었으나 금강 하굿둑으로 가는 신선이 개통되면서 (신)장항~(구)장항 (장항화물) 구간만 화물 노선으로 남게 되었다.
한동안은 화물열차가 운행하였으나 2021년 1월 12일자부로 국토교통부고시제2021-11호에 따라 폐지 되었다.
2. 역 목록
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| K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 | |
| R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 | |
| iC | ITX-청춘 필수정차 | ic | ITX-청춘 선택정차 | |
| iM | ITX-마음 필수정차 | im | ITX-마음 선택정차 | |
| iS | ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 | is | ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차 | |
| S | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차 | |
| M | 무궁화호/누리로 필수정차 | m | 무궁화호/누리로 선택정차 | |
| X | 동해산타열차 정차 | V | V-train 정차 | |
| N | S-train 정차 | G | G-train 정차 | |
| A | A-train 정차 | |||
| T | 광역철도 급행 정차 | t | 광역철도 정차 | |
| H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
| <rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
| ⊙ | 관리역 | |||
| ○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
| ● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
| ◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
| ‡ | 신호장 | † | 신호소 | |
전 구간 충청남도 서천군 내 소재.
| ㎞ | 역명 | 코드 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | |
| 0.0 | 장 항 | 長 項 | 504 | MS | ─ | ○ | 장항선 |
| 구 절[1] | 九 切 | ||||||
| 4.2 | 장항화물 | 長項貨物 | 087 | ─ | H | § | |
| 6.0 | 장항잔교 | 長項棧橋 | |||||
[1] 이 역의 위치가 장항화물선으로 변경되기 전에 폐역되었다.