나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2025-02-02 05:07:24

제네시스(자동차 브랜드)/콘셉트 카

제네시스/콘셉트 카에서 넘어옴
1. 개요2. 목록3. 둘러보기

1. 개요

현대자동차그룹의 프리미엄 자동차 브랜드인 제네시스에서 공개한 콘셉트 카를 정리한 문서.

2. 목록

2.1. New York Concept

파일:external/s3.caradvice.com.au/2016_genesis_new-york-concept_teaser2.jpg파일:genesis_new_york_rear.jpg
New York Concept

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 현대자동차/콘셉트 카 문서
3.10번 문단을
부분을
참고하십시오.

2.2. GV80 Concept

파일:external/s3.caradvice.com.au/GV80-Concept-Exterior-Front.jpg파일:external/s3.caradvice.com.au/GV80-Concept-Exterior-Rear.jpg
GV80 Concept

2017 뉴욕 모터쇼에서 최초 공개된 모델. 이후 제네시스 최초의 SUV 모델인 GV80이 되었다.

2.3. Essentia

파일:genesis_essentia.jpg파일:genesis_essentia_rear.jpg
Essentia Concept

2018 뉴욕 모터쇼에서 최초 공개된 전기자동차 기반의 콘셉트 카이다.

자세한 내용은 제네시스 에센시아 콘셉트 참조.

2.4. Mint Concept

파일:2019 제네시스 민트 콘셉트_(1).jpg파일:genesis-mint-concept.jpg
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px"
파일:2019 제네시스 민트 콘셉트_(3).jpg파일:2019 제네시스 민트 콘셉트_(4).jpg
파일:2019 제네시스 민트 콘셉트_(5).jpg파일:2019 제네시스 민트 콘셉트_(6).jpg
}}}}}}}}} ||
Mint Concept

2019 뉴욕 모터쇼에서 공개된 해치백 형태의 전기자동차 콘셉트 카.

이 차가 대내외적으로 GV60의 콘셉트 카라는게 정설이었지만 민트 콘셉트는 GV60와는 무관하며, 그 양산형은 따로 존재한다는 루머가 있고 현재 생산 수율 문제로 프로젝트가 일시 중지되었다고 한다.

그리고 2022년 6월 3일, 민트의 양산형 차량에 관한 내용이 공개되었다.# 언급된 내용에 따르면 앞선 루머가 사실이며, 민트의 양산형 차량은 GV60이 아닌 다른 CUV 혹은 해치백 형태의 차량이라고 한다.[1]

만약 소형 SUV로 출시된다면 미니 컨트리맨, 아우디 Q2, 보르그바르트 BX3, DS 3 크로스백, 스마트 1, 렉서스 LBX, 볼보 EX30, 알파 로메오 주니어에 이은 프리미엄 브랜드 세계 9번째 소형 SUV가 된다.

2.5. X

파일:제네시스엑스1.jpg파일:제네시스엑스2.jpg
X Concept

한국시간 2021년 3월 27일 티저가 올라왔고 같은 달 31일 오전 9시에 공개된 제네시스의 2도어 EV 쿠페. 자세한 내용은 제네시스 X 문서 참조.

2.5.1. X GR.3

파일:genesis-x-gr3-1.jpg파일:genesis-x-gr3-2.jpg
X GR.3

그란 투리스모 시리즈G70과 함께 각각 Gr 3, Gr 4 레이스카로 데뷔하였다.

그란 투리스모 7에서 첫 등장. 미칠듯이 큰 덩치로 몸싸움에서 우위를 점하기 쉬우며, 고속 안정성도 꽤 뛰어나다. 반대로 긴 휠베이스에서 나오는 넓은 선회반경은 약점.

2.5.2. X Speedium Coupe

파일:39C302B1-F982-4B7D-93FC-59C7BAA4942A.jpg파일:4D357999-5F41-476C-A33F-6755861A85D1.jpg
X Speedium Coupe

한국시간 2022년 4월 14일에 뉴욕 제네시스 하우스에서 공개되었다.

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 제네시스 X Speedium Coupe 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

2.5.3. X Convertible

파일:제네시스 X 컨버터블 전면.jpg파일:제네시스 X 컨버터블 후면.jpg
X Convertible

2022년 11월 16일, 미국 캘리포니아 말리부에서 공개되었고 이듬해 2023년 1월 26일, 제네시스 X 컨버터블의 양산이 확정되었다. 출시 확정 시, 현대자동차그룹이 독자적으로 개발하고 제작한 최초의 컨버터블 모델이 된다.

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 제네시스 X Convertible 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

2.5.4. X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo

파일:2023 제네시스 X 그란 베를리네타 비전 그란 투리스모 콘셉트_(1).jpg파일:2023 제네시스 X 그란 베를리네타 비전 그란 투리스모 콘셉트_(2).jpg
X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo

2023년 12월 3일 공개되었다.
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 제네시스 X 그란 베를리네타 비전 그란 투리스모 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

2.5.5. X Snow Speedium

파일:X snow front.jpg파일:X snow rear.jpg
X Snow Speedium

스위스의 맞춤형 스키를 제작하는 브랜드인 아나본 스키와 협력해 제작된 콘셉트 카로 2024년 1월 17일 공개되었다.

2.5.6. X Speedium Giro

2024년 4월 18일, 독일 뮌헨에서 개최된 카 디자인 이벤트에서 공개되었다.

2.5.7. X Gran Racer Vision Gran Turismo

파일:2024 제네시스 X 그란 레이서 VGT 콘셉트_(1).jpg파일:2024 제네시스 X 그란 레이서 VGT 콘셉트_(2).jpg
X Gran Racer Vision Gran Turismo

2024년 6월 27일 제12회 부산모빌리티쇼에서 공개되었다.

2.6. GV80 Coupe Concept

파일:2023 제네시스 GV80 쿠페 콘셉트_(1).jpg파일:2023 제네시스 GV80 쿠페 콘셉트_(2).jpg
GV80 Coupe Concept

2023년 4월 4일 공개되었다.
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 제네시스 GV80 쿠페 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

2.7. GV70 Project Overland

파일:GenesisXdelta_GV70_Overland_Image1.jpg파일:GenesisXdelta_GV70_Overland_Image2.jpg
GV70 Project Overland

독일의 오프로드 튜닝 브랜드인 델타4X4의 40주년을 기념해 제네시스와 협력해 제작된 콘셉트 카로 현지시간 2023년 11월 23일에 공개되었다.

2.8. GV70 Snow

파일:GV70_Snow_1.jpg
GV70 Snow

2024년 2월 4일에 스위스의 화이트 터프 세인트 모리츠에서 공개되었으며, 델타4X4와 협력해 개발되었다.

2.9. Neolun Concept

파일:제네시스 네오룬 컨셉트 1.jpg파일:제네시스 네오룬 컨셉트 3.jpg
파일:제네시스 네오룬 컨셉트 4.jpg파일:제네시스 네오룬 컨셉트 2.jpg
외관
파일:제네시스 네오룬 컨셉트 5.jpg파일:제네시스 네오룬 컨셉트 6.jpg
인테리어
2024년 3월 25일 공개되었다.
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 제네시스 네오룬 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

2.10. GV60 Magma Concept

파일:GV60 마그마 콘셉트 1.jpg파일:GV60 마그마 콘셉트 2.jpg
GV60 Magma Concept
네오룬 콘셉트와 함께 공개되었다.
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 제네시스 GV60 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

2.11. Electrified G80 Magma Concept

파일:제네시스 G80 EV 마그마 콘셉트_(1).jpg파일:제네시스 G80 EV 마그마 콘셉트_(2).jpg
G80 EV Magma Concept
2024년 4월 25일 베이징 모터쇼에서 공개되었다.

2.12. GMR-001

파일:genesis gmr-001.jpg 파일:genesis gmr-001 2.jpg
GMR-001
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 제네시스 GMR-001 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

2.13. GV60 MIV

파일:GV60 다목적 험로주행 콘셉트 (1).jpg파일:GV60 다목적 험로주행 콘셉트 (2).jpg
GV60 MIV
2025년 1월 24일 다보스 포럼 행사장에서 다목적 험로주행(Mountain Intervention Vehicle) 콘셉트가 공개됐다. 험난한 지형과 악천후 상황에서도 안전하게 정찰 및 구조지원 업무를 수행할 수 있도록 제작된 콘셉트 모델로 무한궤도형 바퀴를 장착해 다양한 험로에서 운행이 가능하며 탑승자 고정을 위한 스포츠 시트, 긴급 통신 시스템, 의료 용품 등이 탑재됐다. 중장비용 루프랙과 모듈러 방식의 해치랙을 탑재해 차량의 활용 폭을 넓혔으며 휠하우스에는 탄소 섬유로 제작된 대형 펜더 플레어가 장착됐다.#


파일:CC-white.svg 이 문단의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r627
, 번 문단
에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문단의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r627 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

3. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"<tablebordercolor=#000><tablealign=center><tablebgcolor=#000000>
파일:제네시스 로고.svg
}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
차급 생산 차량 단종 차량
<colbgcolor=#000000> 중형 G70(슈팅 브레이크) -
준대형 G80(Electrified) -
대형 G90 EQ900
준중형 SUV GV60 -
중형 SUV GV70(Electrified) -
준대형 SUV GV80(Coupe) -
대형 SUV GV90예정 -
LMDh GMR-001 -
콘셉트 카
}}}}}}}}} ||



[1] 실제로 양산된 GV60와 민트의 디자인은 별로 닮은 점이 없다.

파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r565
, 번 문단
에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r565 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)