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최근 수정 시각 : 2025-03-29 20:01:20

중국동방항공 윈난공사 5210편 추락 사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.
항공 사건 사고 요약표
<colcolor=#000,#dcdcdc> 발생일 <colbgcolor=#fff,#1c1d1f>2004년 11월 21일
유형 결빙, 정비 불량, 정비사 과실
발생 위치 
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바오터우시 난하이 공원
기종 CRJ-200LR
운영사 중국동방항공 윈난공사
기체 등록번호 B-3072
출발지 
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바오터우 둥허 공항
경유지 
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베이징 서우두 국제공항
도착지 
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상하이 훙차오 국제공항
탑승인원 승객: 47명
승무원: 6명
사망자 탑승객 53명 전원 사망
지상 인원 2명 사망
언어별 명칭
한국어 중국동방항공 윈난공사 5210편 추락 사고
중국어 中国东方航空5210号班机空难

1. 개요2. 사고 기체3. 사고 진행
3.1. 전개
4. 사고 원인5. 사고 이후6. 기타7. 유사 사고8. 관련 문서

1. 개요

2004년 11월 21일에 중국 내몽골 자치구의 바오터우 둥허 공항에서 이륙하던 중국동방항공 소속 CRJ-200이 이륙 직후 결빙으로 인한 실속으로 난하이 공원 호수에 추락한 사고.

2. 사고 기체

B-3072
파일:B-3072.jpg
사고 8개월 전 상하이 훙차오 국제공항에서 촬영된 B-3072
<colbgcolor=#f5f5f5,#2d2f34> 등록번호 B-3072
제조사 봄바디어
기종 CRJ-200LR
기령 4년
생산지 
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최초 비행일 2002년
최초 인도 항공사 
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중국운남항공
중국동방항공 도입일 2004년

3. 사고 진행

사고기는 봄바디어사의 CRJ200 기종으로 2002년 중국운남항공으로 인도되었다. 2004년 중국운남항공이 중국동방항공과 합병되면서 중국동방항공의 소유가 되었으나 해당 기체는 아직 재도색을 하지 않아 사고 당시까지 운남항공 시절 도색이 적용되어 있었다. 비슷한 시기에 중국북방항공도 중국남방항공에 합병되었다.

3.1. 전개

오전 8시 21분, 이륙한 지 10초만에 몇 초간 진동한 뒤 공원에 추락해 매표소, 항구 건물과 부딪친 후 요트와 부딪쳐 화재가 발생했다. 탑승객 전원과 공원 직원 2명이 사망했다.

4. 사고 원인

국외에 있던 후진타오는 해당 사고의 조사를 명령했고 얼어붙은 호수 속에서 36구의 시신이 인양되었다. 3일 뒤에는 CVR과 FDR이 발견되었다.

사고 초기 다수의 목격자들은 기체 후미에서 폭발이 있었다고 하였으나 폭발의 흔적이 없어 이는 사실이 아닌 것으로 판명되었다. 조사관들은 사고 전날동안 공항에 주기되어 있던 B-3072의 날개에 서리층이 생성되었고 이를 비행 전 제대로 제빙하지 않았기 때문에 공기역학에 이상이 생겨 실속해 추락한 것임을 밝혀냈다.

5. 사고 이후

피나클 항공 3701편 추락 사고 이후 불과 1개월 만에 사고가 발생하자 중국민항총국(CAAC)는 모든 CRJ-200의 운항을 중단했다.

2006년 중국동방항공의 직원 12명이 행정 처벌을 받았다.

6. 기타

7. 유사 사고

8. 관련 문서


분류