| 췬완 荃灣 | Tsuen Wan | |||||
| 센트럴 방면 타이워하우 ← 0.8 ㎞ | 췬완선 | 시종착 | |||
| 주소 | |||||
| 홍콩 신계 췬완구 췬완 Sai Lau Kok Road × Tai Ho Road[한문][영문] | |||||
| 개업일 | |||||
| 췬완선 | 1982년 5월 10일 | ||||
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| 췬완역 역사 모습 |
1. 개요
홍콩 신계 췬완구에 있는 MTR 췬완선의 종착역으로, 1982년 5월 10일에 개업하였다.2. 역 정보
2면 2선의 상대식 승강장으로, 지상에 위치하고 있으나 역에서 출발하면 바로 산을 뚫는 터널로 들어가는 형태의 역이다.[3]역의 이름은 역이 위치한 지역인 신계 남부 신구룡의 췬완구에서 따온 것으로 췬완신도시의 북부의 정가운데에 위치한다. 더 나아가 여기로 들어오는 MTR 노선의 이름 역시 이곳에서 따왔다.
본래 이름은 두가지가 있었는데, 하나는 비교적 얕은 바닷가라는 의미인 친완(淺灣, Tsin Wan), 그리고 다른 하나는 이 근처에 해적이 많았던 점에서 따온 착완(賊灣, Tsak Wan)이라는 명칭이다. 두 명칭 다 원래 이곳이 바닷가였다는 것을 증명하는데, 비교적 수심이 얕은 곳이라 가장 먼저 간척된 곳 중 하나이며, 간척지 위로는 공장지대가 들어섰다.
시간이 흐르며 공장들도 당시의 주요 항구였던 구룡반도 그리고 1979년 중국이 개방된 후로는 중국 대륙 쪽으로 슬금슬금 옮겨갔고, 그와 동시에 이 일대도 재개발 계획이 수립되어 1970년대 전후로 신도시가 들어섰고, 1980년대 들어 인구가 폭발적으로 증가하면서 남쪽의 콰이힝역과 콰이퐁역쪽으로 인구를 분산하게 되고, 현재도 꾸준히 개발중인지라 새로 지은 30~40층은 거뜬히 넘어가는 아파트들과 오래된 10층 이내의 작은 상가 건물들이 섞여있는 모습이다.
신도시의 일원으로 역 위로도 아파트를 올리고 MTR사의 꾸준한 투자의 결과로 역 주변은 아래의 타이워하우역부터 콰이퐁역까지의 그것보다 더 센 역세권이 있는 편으로 실제로 유동인구도 굉장히 많은 편에 속한다.
서철선 측의 췬완웨스트역도 역과 같이 지어진 쇼핑몰과 버스환승센터가 있으나, 이 역과 맞먹었으면 맞먹었지 역 자체의 이용객은 많지 않은 편이다.
이미 서철선은 저 북쪽의 튄문역부터 사람이란 사람은 다 태우고 내려오는지라 높은 혼잡도는 당연한 이야기이고, 배차간격도 상당히 긴 편이라 이 지역 사람들은 주로 췬완선을 더 자주 이용하는 편이다.[4]
본래 이 역은 중간역이 될 예정이었는데, 이 역의 승강장 구조만 보아도 알 수 있다.
실제로 같은 지상역이자 종점역으로 기능했던 차이완역이나 쿤통역도 섬식 승강장으로 지어졌던 반면, 이 역은 위에 역을 하나 더 지을 것을 염두에 두고 지어서 췬완선의 다른 지상역들처럼 상대식 승강장으로 지었다.
연장계획에 있던 역은 췬완웨스트역(!!!)이었는데, 지금의 서철선 췬완웨스트역보다는 훨씬 북쪽에 있을 예정이었던 역이다. 그러한 계획에 맞추어서 이 역 바로 옆에 췬완차량기지가 지어졌고, 만약 계획대로 지어졌다면 췬완웨스트에서 종착한 열차가 췬완역 방향으로 차를 돌려서 분기선을 통해 차량기지로 들어가는 형태가 될 계획이었다.
그러나, 이 위쪽으로는 개발도 거의 되지 않은 상태였기에 이 계획은 정부 측에서 무의미하다 판단하여 취소해버렸다. 그것도 이미 이 역 북쪽으로 선로가 놓인 상태로 말이다.
현재 이 선로는 인상선 겸 차량기지 진입 전 스위치백을 할 수 있는 구조로 쓰이고 있으며, 역은 섬식 승강장이 아닌 상대식 승강장으로 지어진 덕에 오리카에시 운행에 상당히 지장을 끼칠 수 있는 구조가 되었다. 그 결과 1번 승강장은 종착 전용 승강장으로 쓰고 있으며, 종착하는 열차는 모든 승객들을 내리고 인상선으로 들어간 뒤 차량기지로 들어가거나 다시 돌아 나와 2번 승강장으로 진입하여 승강장을 태우는 구조로, 마치 긴자선의 (구)시부야역과 같은 형태를 취하고 있다.
현재도 이 노선을 지금의 췬완웨스트역 그리고 더 나아가 튄문역까지도 연장하자는 이야기는 아주 가끔 몇몇 사람들이 언급하는[5] 쉰 떡밥 중 하나.
3. 승강장
| 종착역 | |||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 |
| 타이워하우 ↓ | |||
| 1 | MTR 췬완선 | 당역종착 |
| 2 | 타이워하우·삼수이포·몽콕·센트럴 방면 |
4. 역 내부 시설
| 췬완역 시설 안내도. 원본(PDF) |
승강장은 지면 바로 위에 위치하며, 이 위로 역사가 올려져 있는 전형적인 선상역사 구조다. 그래서 역으로 들어가기 위해 걸어 올라간 뒤 다시 승강장으로 걸어 내려가야 하는 구조다. 그리고, 역시나 화장실이 없다. 화장실을 이용하고자 한다면 역의 B2번 출구 앞에 위치한 췬완구청 청사에 위치한 공중화장실을 이용하면 된다.
정 급하면 역무원에게 물어보자. 역무원 화장실로 안내해 주는 경우도 있다.
5. 역 주변 안내도 및 주변 정보
| 췬완역 주변 안내도. 필요할 경우 원본 PDF 파일을 보는 것을 권장합니다. |