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최근 수정 시각 : 2024-11-24 00:02:25

카시마역(오사카)

[ruby(加, ruby=か)][ruby(島, ruby=しま)]駅 Kashima Station
파일:JRW_Wlogo.svg
JR 서일본 파일:JR_area_HAN.png 파일:JR-kin.svg
카시마역
쿄바시 방면
미테지마
← 1.7 km
파일:JRW-H.svg
JR 도자이선
(JR-H48)
아마가사키 방면
아마가사키
2.2 km →
◀ 카타마치선 직통
JR 고베선 직통 ▶JR 타카라즈카선 직통 ▶
주소
오사카부 오사카시 요도가와구 카시마3초메 10
大阪府大阪市淀川区加島三丁目10
역 운영기관
JR 도자이선 JR 서일본
개업일
1997년 3월 8일
노선거리표
쿄바시 방면
미테지마
← 1.7 km
JR 도자이선
카시마
아마가사키 방면
아마가사키
2.2 km →
파일:加島駅南口(竹島西口).png
남쪽 출구
파일:external/hakuto-tabito.cocolog-nifty.com/pc1364801.jpg
승강장[1]

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 완급결합

[clearfix]

1. 개요

일본 오사카부 오사카시 요도가와구에 위치한 JR 서일본 JR 도자이선의 역이다. 역의 상징은 '세이가이하'이다. 섬식 승강장으로, 8량 편성에 대응하여 지어졌다.

역의 위치가 참으로 절묘한데, 도카이도 본선(JR 고베선)의 바로 밑에 위치하고 있으며, 출구는 선로 양 옆으로 나 있다. 그런데 왜 환승역을 안 만들었을까 이 역에서 JR 고베선 츠카모토 방면으로 갈 경우, 오사카 시내 승차권만으로도 아마가사키를 거칠 수 있는 특례가 있다. (이 때 당역 ↔ 아마가사키 간 운임도 면제된다.) 환승역 만들기 귀찮았나 보다. 귀찮기 보다는 짠돌이 같은데?[2] 오사카시 최서단역으로, 오사카시내구간 승차권과 병행 사용 시 이 역에서부터 운임을 계산한다. 고베선 방향을 이용한다고 할지라도 츠카모토역이 아닌 이 역을 기준으로 한다.

역 개업 전까지는 이 주변에 역이 없어서 오사카역까지 가는 버스 노선이 많았고, 역 개업 이후 감편되었기는 하지만 지금도 많이 다닌다.

위 사진에서 보듯 역 주변 지명이 竹島이다. 다만 독음은 다케시마가 아니라 다케'지'마.

2. 역 및 승강장 구조

미테지마
2 1
아마가사키
1 파일:JRW-H.svg JR 도자이선 하행 아마가사키 방면
(직통 신산다 · 사사야마구치 · 산노미야 · 니시아카시 방면)
2 상행 키타신치 · 쿄바시 방면
(직통 시죠나와테 · 마츠이야마테 · 도시샤마에 · 키즈 방면)

3. 완급결합

파일:JRW-H.svg JR 도자이선
나라 방면
미테지마
← 1.7 km
快速

쾌속
快速
사사야마구치 방면
아마가사키
2.2 km →
나라 방면
미테지마
← 1.7 km
快速

구간쾌속
区間快速
츠카구치 방면
아마가사키
2.2 km →
키즈 방면
미테지마
← 1.7 km
普通

보통
普通
니시아카시·신산다 방면
아마가사키
2.2 km →

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[1] 사진 속의 차량은 JR 서일본이 보유중인 443계 종합검측차이다. 485계와 닮아서 개조차로 보이지만 1975년에 검측차로 신조한 차량이다.[2] 실제로 이런 일 때문에 이 회사 관할 노선에 70~80년대에 제조된 차들이 개조등을 잘만 받으면서(...) 달리고 있다.