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| {{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | 제2차 세계 대전 미군의 해군 군함 | |||
| 구잠함(PC) | <colbgcolor=white,#191919>PC급 구잠함 | |||
| 초계함(PG) | 더뷰크급, 이리급 | |||
| 호위함(FF) | 애슈빌급, 타코마급, 컨스티튜션급 | |||
| 호위구축함(DE) | 에바츠급, 버클리급, 캐논급, 에드솔급, 루더로우급, 존 C. 버틀러급, 딜리급A, 클라우드 존스급A | |||
| 구축함(DD) | 샘슨급, 칼드웰급, 윅스급, 클렘슨급, | |||
| 잠수함(SS) | O급, R급, S급, 바라쿠다급, 아르거넛급, 나왈급, 카샬롯급, 포어포이즈급, 새먼급, 사르고급, 탬버급, 가급, 마크렐급, 가토급, 발라오급, 텐치급 | |||
| 경순양함(CL) | 오마하급, 브루클린급, 세인트루이스급, 애틀랜타급, 클리블랜드급, 파고급A, 주노급A, | |||
| 중순양함(CA) | 펜사콜라급, 노스햄프턴급, 포틀랜드급, 뉴올리언스급, 위치타급, 볼티모어급, | |||
| 대형순양함(CB) | 알래스카급, | |||
| 순양전함(CC) | ||||
| 전함(BB) | 플로리다급, 와이오밍급, 뉴욕급, 네바다급, | |||
| 호위항공모함(CVE) | 롱 아일랜드급, 차져급, 보그급, 생가몬급, 카사블랑카급, 커먼스먼트 베이급 | |||
| 경항공모함(CVL) | 인디펜던스급, 사이판급A | |||
| 정규항공모함(CV) | 랭글리, 렉싱턴급, 레인저, 요크타운급, 와스프, 로빈(빅토리어스)UK, 에식스급, 타이콘데로가급, 미드웨이급A | |||
| 수상기모함(AV) | 커티스급, 탕헤르급, 바네갓급, 커리턱급, 케네스 화이팅급 | |||
| 병원선(AH) | 릴리프, 솔러스, 컴포트급, 바운티풀, 사마리안, 레퓨지, 헤이븐급, 안타이오스 | |||
| 군수지원함 | 키어사지AB, 베스탈AR | |||
| 잠수함모함(AS) | 풀턴급 | |||
| 구축함모함(AD) | 딕시급 | |||
| 소해함 | 랩윙급, 레이븐급, 오크급, 호크급, 어드미러블급 | |||
| 어뢰정 | PT 보트 | |||
| 공격수송함 | 존 펜, 아서 미들턴급, 프레드릭 펀스턴급, 도이엔급, 윈저급, 옴스비급, 베이필드급, 섬터급, 길리엄급, 하스켈급, 폴 리비어급A | |||
| 연습항공모함 | 울버린급, 세이블급 | |||
| 지휘함 | 마운트 매킨리급, 애디론댁급 | |||
| 아이스크림 바지선(BRL) | USS QUARTZ | |||
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T3급 유조선의 선체를 기반으로 만들어진 호위항공모함으로, 생가몬급과 달리 처음부터 호위항공모함으로 설계되었다는 점에서는 카사블랑카급과 통하는 점이 있다. 맨 마지막에 나온 호위항공모함답게, 미국 호위항공모함 중 단연 최강으로 속력이 좀 느린 것을 제외하면 인디펜던스급 경항공모함수준의 체급과 성능을 가지고 있다. 생가몬급 호위항공모함과 마찬가지로 유조선을 기반으로 만들었는데, 내부에 대형 연료탱크가 있어서 급유함 역할도 병행 할 수 있다. 1번함 커먼스먼트 베이가 1944년 5월 9일에 취역했을을 생각해보면 여러므로 미국에게 원거리 항해를 해야 할 경우가 많으니 커먼스먼트 베이급의 양산은 적절했다.
전장 170m, 전폭 23m[1], 기준배수량 11,100톤, 만재배수량 24,500톤, 함재기 탑재수 34기, 증기 캐터펄트 2대, 그리고 엘리베이터 2기까지 갖추고 있지만 어쨌든 호위항공모함이다.
한국 전쟁에 인디펜던스급과 에식스급과 함께 참전했다. 전후 제트기의 시대가 되면서 헬리콥터 모함이나 대잠함으로 잠시 운용되다가 1957년까지 모든 함선이 퇴역, 예비함으로 보관되었으나 70년대에 들어서서 모두 폐선되었다.
자체무장은 호휘항공모함 답게 주로 기관포 위주로 보포스 40mm 포 36문에 20mm 오리콘 기관포 20문으로 무장한 반면 5인치 양용포는 2문밖에 없다.
더티 해리 2편 매그넘 포스 최후반부 전투 무대로 3척이 등장한다. 스크랩 업자에 팔려 스크랩 대기 중이던 것.
- 동형함
- CVE-105 세인트조셉 베이->커먼스먼트 베이
- CVE-106 선셋 베이->블록 아일랜드
- CVE-107 세인트앤드루스 베이->길버트폴리시
- CVE-108 버밀리언 베이->쿨라 베이
- CVE-109 윌라파 베이->케이프 글로스터
- CVE-110 윈자 게이->살레르노 베이
- CVE-111 토템 베이->벨라 베이
- CVE-112 프로스티 베이->시보니
- CVE-113 호버트 베이->퓨젯 사운드
- CVE-114 모서 베이->렌도바
- CVE-115 포티지 베이->바이로코
- CVE-116 산알베르토 베이->바도엥 스트릭스
- CVE-117 솔터리 베이->사이도르
- CVE-118 샌디 베이->시칠리아
- CVE-119 트로카데로 베이->포인트 크루즈
- CVE-120 민도로
- CVE-121 라바울
- CVE-122 팔라우
- CVE-123 타이니안
CVE-124 바스토뉴CVE-125 에니웨톡CVE-126 링가옌CVE-127 오키나와CVE-128CVE-129CVE-130CVE131CVE-132CVE-133CVE-134CVE-135CVE-136CVE-137CVE-138CVE-139
[1] 비행갑판기준으로는 32m