2025 ELMS 참가 팀 및 드라이버 | ||||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | LMP2 | |||||||
No. | 소속 | 섀시 | 클래스 | 국적 | 성명 | 참가 라운드 | ||
3 | DKR 엔지니어링 | 오레카 07 | LMP2 | 로렌츠 회르 | 미정 | |||
미정 | ||||||||
미정 | ||||||||
9 | 아이언 링스-프로톤 | 오레카 07 | LMP2 | 요나스 리드 | 미정 | |||
미정 | ||||||||
미정 | ||||||||
77 | 프로톤 컴페티션 | LMP2 Pro-Am | 조르지오 로다 | 미정 | ||||
미정 | ||||||||
미정 | ||||||||
10 | 벡터 스포트 | 오레카 07 | LMP2 | 라이언 컬렌 | 미정 | |||
블라디슬라브 롬코[1] | ||||||||
미정 | ||||||||
18 | IDEC 스포트[2] | 오레카 07 | LMP2 | 제이미 채드윅 | 미정 | |||
마티스 자우베르 | ||||||||
로건 사전트 | ||||||||
28 | LMP2 | 폴루 샤탕 | 미정 | |||||
폴 라파르그 | ||||||||
욥 반 우이테르트 | ||||||||
20 | 알가르브 프로 레이싱 | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | 올리 칼드웰 | 미정 | |||
크리톤 렌두디스 | ||||||||
알렉스 퀸 | ||||||||
25 | LMP2 | 마티아스 카이저 | 미정 | |||||
미정 | ||||||||
미정 | ||||||||
21 | 유나이티드 오토스포츠 | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | 올리버 자비스 | 미정 | |||
사토 마리노 | ||||||||
다니엘 슈나이더 | ||||||||
22 | LMP2 | 벤 한리 | 미정 | |||||
미정 | ||||||||
미정 | ||||||||
24 | 닐슨 레이싱 | 오레카 07 | LMP2 | 젬 볼룩바시 | 미정 | |||
페르디난트 합스부르크 | ||||||||
미정 | ||||||||
27 | LMP2 Pro-Am | 파비오 쉬어러 | 미정 | |||||
앤서니 웰즈 | ||||||||
미정 | ||||||||
29 | TDS 레이싱 | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | 로드리고 세일즈 | 미정 | |||
미정 | ||||||||
미정 | ||||||||
48 | VDS 패니스 레이싱 | LMP2 | 샤를 밀레시 | 미정 | ||||
미정 | ||||||||
미정 | ||||||||
34 | 듀퀸 팀 | 오레카 07 | LMP2 | 프란체스코 시모나치 | 미정 | |||
미정 | ||||||||
미정 | ||||||||
34 | 인터 유로폴 컴페티션 | 오레카 07 | LMP2 | 루카 기오토 | 미정 | |||
페드로 페리노 | ||||||||
장-바티스타 지메나우어 | ||||||||
43 | 톰 딜먼 | 미정 | ||||||
제이컵 스미에초우스키 | ||||||||
닉 옐로리 | ||||||||
37 | CLX-퓨어 RXCING | 오레카 07 | LMP2 | 알렉산더 말리킨[1] | 미정 | |||
미정 | ||||||||
미정 | ||||||||
47 | CLX 모터스포트 | 마누엘 에스피리투 산투 | 미정 | |||||
미정 | ||||||||
미정 | ||||||||
83 | AF 코르세 | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | 프랑수아 페로도 | 미정 | |||
알레시오 로베라 | ||||||||
마티유 벡시비에르 | ||||||||
99 | AO by TF | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | 필립 제퍼리 하이엣 | 미정 | |||
루이 델레트라즈 | ||||||||
미정 |
LMP3 | |||||||
No. | 소속 | 섀시 | 클래스 | 국적 | 성명 | 참가 라운드 | |
4 | DKR 엔지니어링 | 지네타 G61-LT-P3 EVO | LMP3 | 와이엇 브리챠첵 | 미정 | ||
미정 | |||||||
미정 | |||||||
8 | RLR M스포트 | 리지에 JS P325 | LMP3 | 다니엘 노갈레스 | 미정 | ||
야체크 지엘론카 | |||||||
미정 | |||||||
11 | 유로인터내셔널 | 리지에 JS P325 | LMP3 | 이안 아길레라 | 미정 | ||
매튜 리처드 벨 | |||||||
세바스티안 그라브룬드 | |||||||
12 | WTM by 리날디 레이싱 | 듀퀸 009 | LMP3 | 토르트텐 크래츠 | ALL | ||
오스카 툰조 | |||||||
레오나르도 바이스 | |||||||
15 | RLR M스포트 | 리지에 JS P325 | LMP3 | 미켈 옌센 | 미정 | ||
미정 | |||||||
미정 | |||||||
17 | CLX 모터스포트 | 리지에 JS P325 | LMP3 | 아드리안 클로스메닐 | 미정 | ||
미정 | |||||||
미정 | |||||||
31 | 레이싱 스피릿 오브 르망 | 리지에 JS P325 | LMP3 | 마리우스 포사르 | 미정 | ||
장-루도비치 포베르 | |||||||
자크 볼프 | |||||||
68 | M 레이싱 | 리지에 JS P325 | LMP3 | 얀 에흐라처 | 미정 | ||
미정 | |||||||
미정 | |||||||
88 | 인터 유로폴 컴페티션 | 리지에 JS P325 | LMP3 | 팀 크레스윅 | 미정 | ||
도위 더덱커 | |||||||
미정 |
LMGT3 | |||||||
No. | 소속 | 차량 | 엔진 | 국적 | 성명 | 참가 라운드 | |
23 | 유나이티드 오토스포츠 | 맥라렌 720S GT3 EVO | 맥라렌 M840T 4.0L V8 터보 | 마빈 커흐회퍼 | 미정 | ||
미정 | |||||||
미정 | |||||||
50 | 리처드 밀 AF 코르세 | 페라리 296 GT3 | 페라리 F163CE 3.0L V6 터보 | 리카르도 아고스티니 | 미정 | ||
쿠스토디오 톨레도 | |||||||
릴루 와두 | |||||||
51 | AF 코르세 | 샤를-앙리 사마니 | 미정 | ||||
미정 | |||||||
미정 | |||||||
55 | 스피릿 오브 레이스 | 던컨 캐머론 | 미정 | ||||
맷 그리 | |||||||
데이비드 페렐 | |||||||
57 | 케셀 레이싱 | 페라리 296 GT3 | 페라리 F163CE 3.0L V6 터보 | 키무라 타케시 | 미정 | ||
다니엘 세라 | |||||||
벤 턱 | |||||||
74 | 앤드류 길버트 | 미정 | |||||
프란 루에다 | |||||||
미정 | |||||||
59 | 레이싱 스피릿 오브 르망 | 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 EVO | 애스턴 마틴 M177 4.0L V8 터보 | 에흐완 바스타드 | 미정 | ||
발랑탱 하세클로 | |||||||
클레멘 마티외 | |||||||
60 | 프로톤 컴페티션 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 포르쉐 M97/80 4.2L 플랫6 | 마테오 크레소니 | 미정 | ||
클라우디오 스키아보니 | |||||||
미정 | |||||||
85 | 아이언 데임즈 | 사라 보비 | 미정 | ||||
미셸 가팅 | |||||||
셀리아 마탕 | |||||||
63 | 아이언 링스 | 메르세데스-AMG GT3 EVO | 메르세데스-AMG M159 6.2L V8 | 구스타보 메네제스 | 미정 | ||
미정 | |||||||
미정 | |||||||
66 | JMW 모터스포트 | 페라리 296 GT3 | 페라리 F163CE 3.0L V6 터보 | 스콧 노블 | 미정 | ||
미정 | |||||||
미정 | |||||||
82 | TF 스포트 | 쉐보레 콜벳 Z06 GT3.R | 쉐보레 LT6.R 5.5L V8 | 하마구치 히로시 | 미정 | ||
미정 | |||||||
미정 | |||||||
86 | GR 레이싱 | 페라리 296 GT3 | 페라리 F163CE 3.0L V6 터보 | 마이클 웨인라이트 | 미정 | ||
미정 | |||||||
미정 |
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2025 ALMS 참가 팀 및 드라이버 | ||||||||
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No. | 소속 | 섀시 | 클래스 | 국적 | 성명 | 참가 라운드 | ||
3 | DKR 엔지니어링 | 오레카 07 | LMP2 | 로렌츠 회르 | 1-2 | |||
조르지오 콜로포스 | ||||||||
욥 반 우이터트 | ||||||||
11 | 프로톤 컴페티션 | 오레카 07 | LMP2 | 마티아스 베체 | 1-2 | |||
알레산더 맷슐 | ||||||||
요나스 리드 | ||||||||
폴 랭허르 | TBC | |||||||
22 | 톰 딜먼 | 1-2 | ||||||
블라디슬라브 롬코 | ||||||||
조르지오 로다 | ||||||||
20 | 알가르브 프로 레이싱 | 오레카 07 | LMP2 | 올리 칼드웰 | 1-2 | |||
크리톤 렌두디스 | ||||||||
알렉스 퀸 | ||||||||
25 | 말테 야콥센 | 1-2 | ||||||
미켈 옌센 | ||||||||
발레리오 리니첼라 | ||||||||
24 | 닐센 레이싱 | 오레카 07 | LMP2 | 니키 캐츠버그 | 1-2 | |||
맷 벨 | ||||||||
나빈 라오 | ||||||||
30 | RD 리미티드 | 오레카 07 | LMP2 | 제임스 알렌 | 1-2 | |||
프레드 푸어다드 | ||||||||
트리스탄 보티에 | ||||||||
50 | AF 코르세 | 오레카 07 | LMP2 | 패트릭 바이른 | 1-2 | |||
제레미 클라크 | ||||||||
올리비에 플라 | ||||||||
83 | 프랑수아 페로도 | 1-2 | ||||||
알레시오 로베라 | ||||||||
마티유 벡시비에르 | ||||||||
91 | 퓨어 RXCING | 오레카 07 | LMP2 | 루이 델레트라즈 | 1-2 | |||
해리 킹 | ||||||||
알렉산더 말리킨 |
LMP3 | |||||||
No. | 소속 | 섀시 | 클래스 | 국적 | 성명 | 참가 라운드 | |
7 | Graff 레이싱 | 리지에 JS P320 | LMP3 | 알렉산더 부크한초프 | 1-2 | ||
다니알 프로스트 | |||||||
제임스 윈슬 | |||||||
15 | RLR M스포트 | 리지에 JS P320 | LMP3 | 닉 애드콕 | 1-2 | ||
이안 아길레라 | |||||||
제임스 데이슨 | |||||||
26 | 브레턴 레이싱 | 리지에 JS P320 | LMP3 | 시어도어 옌센 | 1-2 | ||
단 스코도폴 | |||||||
옌스 레노 묄러 | |||||||
34 | 인터 유로폴 컴페티션 | 리지에 JS P320 | LMP3 | 다니엘 알리 | 1-2 | ||
팀 크레스윅 | |||||||
도위 더덱커 | |||||||
43 | 스티브 브룩스 | 1-2 | |||||
미켈 크리스텐센 | |||||||
케빈 라빈 | |||||||
35 | 얼티메이트 | 리지에 JS P320 | LMP3 | 스테판 레메렛 | 1-2 | ||
마테오 퀸타렐리 | |||||||
벤스 발린트 | |||||||
49 | 하이 클래스 레이싱 | 리지에 JS P320 | LMP3 | 안더스 요르바흐 | 1-2 | ||
세스 루카스 | |||||||
마크 패터슨 |
GT3 | |||||||
No. | 소속 | 차량 | 엔진 | 국적 | 성명 | 참가 라운드 |
}}}}}}}}} ||
ELMS - 알가르브 프로 레이싱 No.20 | |||
ALMS - 알가르브 프로 레이싱 No.20 | |||
크리톤 렌두디스 Kriton Lendoudis | |||
국적 | [[그리스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] | ||
생년월일 | 1959년 12월 28일 ([age(1959-12-28)]세) | ||
소속팀 | ELMS | AF 코르세 (2023)LMGTE 알가르브 프로 레이싱 (2024-25)LMP2 | |
ALMS | 알가르브 프로 레이싱 (2025)LMP2 | ||
걸프 12 | AF 코르세 (2023)Am |
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1. 개요
그리스의 레이싱 드라이버이다.2. 커리어
렌두디스는 2014년 페라리 챌린지 유럽 라운드와 연말 파이널리 몬디알리 레이스에 출전하며 레이싱 데뷔를 했다. 그는 2015년 AF 코르세와 함께 시리즈 풀타임 캠페인을 시작하여 코파 쉘 클래스에서 17위를 차지했다. 렌두디스는 2016년에 시리즈에서 첫 포디움을 차지하며 전체 11위에 올랐다.2017 시즌 동안 C1 클래스에서 역사적인 자동차 시리즈인 그룹 C 레이싱 대회에서 우승한 후, 렌두디스는 이듬해 GT3 기계로 전향하여 블랑팡 GT 시리즈 인듀어런스 컵의 프로암 부문에서 블랙 팰컨을 위해 경쟁했다. 그는 루이 아과스, 사우드 알 파이살은 르 카스텔레에서 서브 클래스 포디움에 올라 Pro/Am 챔피언십에서 5위를 차지했다. 렌두디스는 2018년과 2019년에도 역사적인 대회에서 경주와 우승을 이어갔고, 후반기에는 르망 컵에 데뷔하여 '로드 투 르망'이라는 르망 24시 피처 레이스에 출전했다.
코로나19 팬데믹 기간 동안 1년간의 공백을 겪은 렌두디스는 2021년 르망 컵의 LMP3 프로토타입 클래스에 참가하여 AF 코르세에서 아과스와 함께 팀 순위에서 8위를 차지하며 팀 순위에서 19위를 기록했다. 두 선수는 2022년에 복귀했지만 네 번의 레이스 동안 득점에 실패했다.
렌두디스와 아구아스는 2023년에 유로피언 르망 시리즈로 이적하여 울리세 드 파우와 함께 AF 코르세에서 열리는 LMGTE 클래스의 마지막 해에 출전했다. 비록 이 세 팀은 포인트에서 한 번을 제외한 모든 레이스를 마쳤지만, 그들의 노력은 팀 챔피언십에서 8위에 그쳤다. 2024 ELMS 시즌 동안 렌두디스는 알가르브 프로 레이싱과 함께 LMP2 클래스로 올라갔고, 전 르망 클래스 우승자 리처드 브래들리와 젊은 프로 알렉스 퀸과 함께 Pro/Am 클래스에 출전했다.
두 번의 레이스가 끝난 후, APR #20 트리오는 이몰라에서 좋은 전략 덕분에 승리를 거두었다. 렌두디스가 다음 몇 번의 레이스 동안 깔끔한 모습을 유지한 가운데, 팀은 스파에서 3위, 무젤로에서 2위를 차지하며 포디움 행진을 이어가며 최종 라운드 타이틀 결정을 하였다.
팀은 마지막 랩 동안 도박을 하기로 결정했고, 퀸을 피트에서 제외하고 끝까지 연료를 늘려야 했다. 그들은 마지막 랩까지 경주를 이끌었지만, 느린 퀸이 결국 벤트 비스칼에게 붙잡혀 APR 20번이 레이스에서 2위로 하락하여 프로암 챔피언십에서도 탈락했다.