이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
탄종카통 | |||||
| 방면 카통파크 ← ㎞ | 톰슨 이스트코스트선 (TE25) (미개통) | 마린퍼레이드 ㎞ → | |||
| 다국어 표기 | |||||
| 영어 | Tanjong Katong | ||||
| 중국어(간체) | 丹戎加东 | ||||
| 타밀어 | தஞ்சோங் காத்தோங் | ||||
| 주소 | |||||
| 2 Amber Road Singapore 439846 | |||||
| 승강장 구조 | |||||
| 복층 단선 승강장 | |||||
| 운영 기관 | |||||
| SMRT Trains | |||||
| 개업일 | |||||
| 2024년 6월 23일 예정 | |||||
[clearfix]
1. 개요
탄종카통역은 MRT 톰슨이스트코스트선의 미개통역으로, 2024년 6월 23일 개통 예정이며 역번호는 TE25번이다.2. 상세
톰슨선 - 이스트코스트선 통합 직후인 2014년에 이스트코스트 구간의 일부로 건설될 계획이 잡혔다. 이후 계획이 확정되었고 다른 톰슨-이스트코스트선 4단계 구간의 역들과 함께 2016년에 공사에 들어갔다. 계획대로라면 2023년 완공 및 개업 예정이었으나, 코로나-19로 인해 당시 진행중이던 공사들 전반에 걸쳐 차질이 생기며 완공이 1년 가량 지연되었다. 이후 추가적인 지연 없이 공사가 잘 진행되었고, 2024년 6월 23일에 4단계 구간의 개통과 함께 개업하는 것이 확정되었다.코로나 판데믹 탓에 까먹은 1년을 빼고도 역 공사에 6~7년 가까운 시간이 쓰였는데, 역을 짓기 위해 파낼 수 있는 땅의 면적이 한정적이었던 이유도 있었고, 무엇보다 역 일대가 원래는 바다였다가 1970년대에 간척된 곳이라, 지반이 단단하지 않은 점토질이었기 때문. 그나마 이쪽은 비슷한 사정을 가진 옆의 카통파크역랑 달리 원래부터 내륙에 가까웠던 쪽이었고, 도로를 개착하는 대신 주변의 주택 건물 몇개를 매입하여 도로를 막을 필요가 없었다. 그래도 땅이 부족한 것은 마찬가지인지라 얄짤없이 복층 단선 승강장 구조를 채택하였다.
역명은 역 위로 지나가는 큰 도로인 남부 탄종 카통 로드(Tanjong Katong Road South)에서 따오긴 했으나 사실 진짜 탄종카통은 조금 더 북부로 올라가야 한다. 그래서 역명 결정 당시 이 일대의 또 다른 도로인 앰버로(Amber Road)에서 따온 앰버역으로 하려는 시도도 있었으나, 결국 탄종카통으로 결정되었다.
역 인근은 주거단지 위주로 구성된 오래된 시가지로 2010년대 이전만 해도 단독주택이나 저층 아파트 단지가 주를 이루었으나 역 건설 시기를 전후로 고층 콘도미니엄들이 들어서며 풍경이 다소 바뀌었다. 물론 2024년 시점에도 역 한쪽은 바닷가를 따라 즐비하게 들어선 단독주택들이 주를 이루고 있다.
그리고 역에서 해안가 쪽으로 나가면 이스트코스트 공원(East Coast Park)의 일부로 지어진 아웃도어 놀이시설인 코스탈 플레이 글로브(Coastal PlayGrove)가 위치하고 있다. 이름에서도 볼 수 있듯이 물놀이 시설이 주력이긴 하나 사실상 어린이들을 타겟으로 한 물 조금 차 있는 놀이터 정도다. 물론 4층 높이에서 출발하는 미끄럼틀이나 클라이밍 등 어른들을 겨냥한 아웃도어 활동들도 있긴 하다.
3. 승강장
3.1. MRT 톰슨-이스트코스트선
2면 2선의 복층 단선 승강장으로 지어질 예정이다.