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| 노선 정보 | |
| 분류 | 본선철도 |
| 기점 | 평양역 |
| 종점 | 구장청년역 |
| 역 수 | 37개 |
| 개업 | 1911년 9월 1일 (평양탄광선) |
| 소유 | 조선민주주의인민공화국 철도성 |
| 운영 | |
| 사용차량 | 불명 |
| 차량기지 | 불명 |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 189.7 ㎞ |
| 궤간 | 1,435 ㎜ |
| 선로구성 | 단선 |
| 사용전류 | 직류 3,000V 가공전차선 |
| 신호방식 | |
| 최고속도 | 불명 |
| 표정속도 | 불명 |
| 통행방향 | 왼쪽 |
| 개통 연혁 | 1911.9.1. 평양 ↔ 사동 (평양탄광선) 1918.5.5. 사동 ↔ 승호리 (평양탄광선) 1939.6.29. 승호리 ↔ 석름 (서선선) 1939.11.14. 석름 ↔ 평남강동 (서선선) 1941.10.1. 신성천 ↔ 북창 (서선선) 1944.12.28. 북창 ↔ 옥천 (서선선) 1945.5.25. 옥천 ↔ 장안 (서선선) |
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1. 개요
대동강역과 구장청년역을 잇는 철도 노선.대동강-향장 구간은 평양철도총국, 두일령-구장청년 구간은 개천철도총국 관할로 분류되어 있으며 평양과 북창군, 덕천역 포함하여 평안북도 일대의 탄광 및 공업 중심지를 연결하는 북한의 핵심 노선이다.
대동강역에서는 평부선를 거쳐 평양역으로 이어지고, 신성천역에서는 평라선과 교차하며, 구장청년역에서는 만포선에 이어진다.
1979년 6월부로 전 구간에 전철화가 완료되었다.
2. 역사
평덕선은 북한에서 평양탄광선, 서선선의 전 구간과 덕팔선의 일부 구간을 통폐합한 노선이라 각 노선마다 별도로 서술한다.2.1. 평양탄광선
- 1911년 9월 1일: 평양 - 사동 구간 개통
- 1918년 5월 5일: 사동 - 승호리 구간 연장 개통
- 1920년 10월 15일: 선교리역 개업.[1]
- 1925년 11월 1일: 청룡역 개업 및 명당선 개통[2]
- 1934년 11월 1일: 입석리역 개업 및 고비선 개통.[3]
2.2. 서선선
- 1939년 6월 29일: 서선중앙철도 주식회사 승호리-석름 구간 개통
- 1939년 11월 14일: 석름 - 평남강동 구간까지 연장
- 1941년 10월 1일: 신성천 - 북창 구간 개통
- 1942년 9월 18일: 평남강동 - 신성천 구간 개통
- 1944년 4월 1일: 승호리 - 신성천 구간이 조선총독부 철도국에 인수 및 평양탄광선으로 편입
- 1944년 12월 28일: 북창 - 옥천 구간이 개통되었다.[4]
- 1945년 5월 25일: 옥천 - 장안 구간 개통[5]
2.3. 덕팔선
- 1940년: 서선중앙철도에서 서선선의 지선 개념으로 덕천 - 구장 - 팔원 구간의 철도노선 신설을 계획하면서 1940년 조선총독부 철도국의 승인이 떨어지자[6] 덕천역 너머로 덕팔선 착공
- 1945년: 태평양 전쟁 종전 및 해방으로 장상리역 이후의 구간은 공사 중단
- 1945년: 소련군정 주도 하에 향장역 개업 및 기존 덕팔선의 향장 - 장상 구간은 장상선이라는 별도 지선으로 분류
- 1954년: 향원 - 구장 - 팔원 구간 선로 개통 및 덕팔선 준공
2.4. 노선 통폐합~현재
태평양 전쟁의 종전과 함께 광복을 맞이하는 것도 잠시 1946년 38선을 기준으로 남북이 분단되면서 소련군정 내에 건설된 대부분의 조선총독부 철도국 노선이 기존 평양탄광선과 서선선이 국유화되었고, 두 노선을 통합하여 평덕선으로 개칭한다.전쟁이 끝나고 덕팔선 공사가 구장역을 거쳐 팔원역까지 개통되자 덕팔선의 향장 - 구장 구간은 평덕선으로 편입되었고, 또한 대동강 - 미림 까지의 중간 선로들이 일부 이설되어 지금의 노선이 형성된다.
1979년 6월 전 구간의 전철화가 완료되었다.
3. 역 목록
두음법칙을 인정하지 않는 문화어 규정에 따라 적었다.| 평덕선 역 목록 | |||||||
| 역명 | 역간거리 | 기점거리 | 구 역명 | 분기노선 | 비고 | 소재지 | |
| 평양 | 平壤 | -2.6 | -2.6 | 평의선 평남선 | 평양 중구역 | ||
| 대동강 | 大同江 | 0.0 | 0.0 | 평부선 | 평양 선교구역 | ||
| 동평양 | 東平壤 | 3.2 | 3.2 | 평양 력포구 | |||
| 송신 | 松新 | 3.2 | 6.4 | 평양 사동구 | |||
| 미림 | 美林 | 7.0 | 13.4 | ||||
| 청룡 | 靑龍 | 5.9 | 19.3 | 명당선 | |||
| 립석리 | 立石里 | 1.8 | 21.1 | 고비선 | 황북 승호구 | ||
| 승호리 | 勝湖里 | 4.8 | 25.9 | ||||
| 만달리 | 晩達里 | 4.2 | 30.1 | ||||
| 화천 | 貨泉 | 3.8 | 33.9 | ||||
| 금옥 | 金玉 | 4.7 | 38.6 | ||||
| 송가 | 松街 | 3.2 | 41.8 | 덕산선 | 평양 강동구 | ||
| 삼등 | 三登 | 6.4 | 48.2 | 삼등탄광선 | |||
| 흑령 | 黑嶺 | 3.3 | 51.5 | ||||
| 석름 | 石凜 | 4.0 | 55.5 | ||||
| 강동 | 江東 | 8.5 | 64.0 | 평남강동(Phyŏngnam Kangdong / 平南江東) | |||
| 백원 | 百源 | 8.0 | 72.0 | 평남 성천군 | |||
| 성천 | 成川 | 9.2 | 81.2 | 평남성천(Phyŏngnam Sŏngchŏn / 平南成川) | |||
| 삼덕 | 三德 | 7.0 | 88.2 | ||||
| 신성천 | 新成川 | 6.1 | 94.3 | 평라선 | |||
| 금평 | 錦坪 | 7.4 | 101.7 | 풍평(Phungphyŏng / 豊坪) | |||
| 원창 | 院倉 | 5.7 | 107.4 | 령대선 | 평남 은산군 | ||
| 구정 | 九井 | 3.6 | 111.0 | 재동선 | |||
| 송남청년 | 松南靑年 | 7.0 | 118.0 | 송남(Songam / 松南) | 솔골탄광선 | 평남 북창군 | |
| 가창 | 假倉 | 4.0 | 122.0 | ||||
| 북창 | 北倉 | 8.4 | 130.4 | 관하선 득장선 | |||
| 옥천 | 玉泉 | 3.5 | 133.9 | ||||
| 구현 | 鳩峴 | 2.4 | 136.3 | 잉포선 | |||
| 회안 | 檜安 | 3.4 | 139.7 | ||||
| 남덕 | 南德 | 5.4 | 145.1 | 장안(Jangan / 長安) | 평남 덕천시 | ||
| 제남 | 濟南 | 4.0 | 149.1 | ||||
| 남덕천 | 南德川 | 3.7 | 152.8 | 덕남선 | |||
| 덕천 | 德川 | 2.0 | 154.8 | 서창선 | |||
| 향원 | 鄕元 | 4.7 | 159.5 | ||||
| 향장 | 鄕長 | 5.7 | 165.2 | 장상선 | |||
| 두일령 | 杜日嶺 | 4.2 | 169.4 | ||||
| 함가 | 咸家 | 7.8 | 178.2 | 평북 구장군 | |||
| 구장청년 | 球場靑年 | 14.1 | 192.3 | 구장(Kujang / 球場) | 만포선 청년팔원선 룡암선 | ||
3.1. 1945년 8월 15일 이전
| ㎞ | 역명 | 한자 | 환승노선 | 소재지 |
| 0.0 | 대동강 | 大同江 | 경의선 | 평양시 |
| 3.3 | 선교리 | 船橋里 | ||
| 7.5 | 사동 | 寺 洞 | ||
| 10.8 | 미림 | 美 林 | ||
| 16.7 | 청룡 | 靑 龍 | 대동군 청룡면 | |
| 18.5 | 입석리 | 立石里 | 강동군 승호읍 | |
| 23.3 | 승호리 | 勝湖里 | ||
| 31.3 | 화천 | 貨 泉 | ||
| 39.2 | 송가 | 松 街 | 강동군 삼등면 | |
| 45.7 | 삼등 | 三 登 | ||
| 49.0 | 흑령 | 黑 嶺 | ||
| 53.0 | 석름 | 石 凜 | ||
| 61.5 | 평남강동 | 平南江東 | 강동군 강동면 | |
| 69.5 | 백원 | 百 源 | 성천군 통선면 | |
| 76.0 | 순덕 | 順 德 | 성천군 성천면 | |
| 78.7 | 평남성천 | 平南成川 | 성천군 통선면 | |
| 85.7 | 삼덕 | 三 德 | 성천군 삼덕면 | |
| 91.9 | 신성천 | 新成川 | 평원선 | |
| 99.3 | 풍평 | 豊 坪 | 성천군 쌍룡면 | |
| 105.0 | 원창 | 院 倉 | 순천군 신창면 | |
| 108.6 | 구정 | 九 井 | ||
| 111.1 | 월포 | 月 浦 | ||
| 119.6 | 가창 | 假 倉 | 맹산군 보인면 | |
| 128.0 | 북창 | 北 倉 | 맹산군 옥천면 | |
| 133.9 | 옥천 | 玉 泉 | ||
| 140.3 | 장안 | 長 安 | 덕천군 덕천면 |
3.2. 폐역
| <rowcolor=#ffffff> 이전역 | 역명 | 다음역 | 폐역일 | 폐역 사유 | 비고 | |
| 동평양 | 선교리 | 船橋里 | 송신 | 불명 | 대동강 - 미림 구간 선로 이설 | |
| 송신 | 사동 | 寺洞 | 미림 | 불명 | ||
| 백원 | 순덕 | 順德 | 성천 | 불명 | 불명 | |
4. 관련 문서
[1] 조선총독부관보 다이쇼 제2455호, 1920년 10월 16일.[2] 조선총독부관보 다이쇼 제3956호, 1925년 10월 26일.[3] 조선총독부관보 쇼와 제2328호, 1934년 10월 12일.[4] 조선총독부관보 쇼와 제5376호, 1945년 1월 10일.[5] 조선총독부관보 쇼와 제5500호, 1945년 6월 6일.[6] 조선총독부관보 쇼와 제4021호, 1940년 6월 18일.