폭스바겐 EA888 엔진

1. 개요2. 상세

2.1. 1세대2.2. 2세대2.3. 3세대2.4. 4세대

3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

2006년에 폭스바겐 그룹이 발표하고 현재까지 생산 중인 직렬 4기통 1.8리터와 2.0리터 가솔린 엔진이다. 터보차저 버전으로만 나오고 있다.

해당 엔진은 출시당시 Ward's 10 Best Engines(2009년, 2010년), International Engine of the Year (2005년, 2006년, 2007년, 2008년, 2009년) 등 많은 칭송을 받은 엔진으로 현재까지 다양한 출력으로 폭스바겐, 아우디, 심지어 포르쉐에도 장착하는 현재 폭스바겐을 대표하는 엔진이다.

EA888이란 명칭은 2007년부터 사용하기 시작하였으며, 현재 2006년에 출시된 EA888을 0세대로 부르기도 한다.

2. 상세

블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
실린더 스페이싱 (mm) : 88
밸브트레인 : 체인 구동 DOHC

2.1. 1세대

2.2. 2세대

2.3. 3세대

밸브트레인 및 크랭크샤프트의 사양이 변경되었다.

2.4. 4세대

2L 배기량 직분사와 직분사 터보 사양으로 크게 나뉜다. 통합 배기 매니폴드로 설계변경되었다.

3. 형식

1세대
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2세대
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3세대
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CJE	CJEB	1,798	82.5 × 84.1
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4세대
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DNN	DNNA
DRN	DRNA		}}}}}}}}}

4. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white>	폭스바겐 그룹 승용차용 엔진 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px"	분류	가솔린	디젤
<colbgcolor=#252b47,#191919> 3기통
4기통	211 evo 888	288 · 288 evo 189 · 188
5기통	855 evo · 855 828	153 DI
6기통	839, 837	897 · 896 330
8기통	825 · 824	898
10기통		V10 TDI
12기통		V12 TDI
갈색 글씨 - 단종된 엔진

}}}}}}}}} ||