| | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 한신 9300계 전동차 Hanshin 9300 series 阪神 9300系 電車 | }}} | |||
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| 외부 | |||||
| 차량 정보 | |||||
| 열차 형식 | 도시철도 입선용 통근형 전동차 | ||||
| 구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
| 편성 | 6량 1편성 | ||||
| 운행노선 | 한신 전기철도 | | |||
| 산요 전기철도 | | ||||
| 도입년도 | 2001년 ~ 2002년 | ||||
| 제작회사 | 무코가와 차량공업 | ||||
| 소유기관 | 한신 전기철도 | ||||
| 운영기관 | |||||
| 운행시기 | 2001년 ~ 현재 | ||||
| 차량 제원 | |||||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all" | 궤간 | 1,435㎜ | |||
| 급전방식 | 직류 1500V 가공전차선 방식 | ||||
| 최고속도 | 설계 120㎞/h 영업 110㎞/h | ||||
| 가속도 | 3.0㎞/h/s | ||||
| 감속도 | 상용 4.0㎞/h/s 비상 4.3㎞/h/s | ||||
| 전장 | 선두차 18,980㎜ 중간차 18,880㎜ | ||||
| 전폭 | 2,800㎜ | ||||
| 전고 | 9401형 4,160㎜ 9301, 9501형 4,060㎜ | ||||
| 차체 | 마일드스틸 | ||||
| 대차 | 스미토모 금속공업 SS144(중간차), SS044(선두차) | ||||
| 모터출력 | 130kW | ||||
| 구동장치 | TD피팅식 중공축 평행카르단 구동방식 | ||||
| 기어비 | 97:16 (6.06) | ||||
| 제어방식 | 도시바제 VVVF-IGBT SVF047-A0 | ||||
| 동력장치 | 도요전기제 농형 3상 유도전동기 TDK-6146-A | ||||
| 보안장치 | 한신 ATS, 산요 ATS, 킨테츠 ATS | ||||
| 제동방식 | MBSA 회생제동 병용 전기지령식 전자직통 공기제동 | ||||
| MT 비 | 4M 2T | }}}}}}}}} | |||
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1. 설명
한신 전기철도의 우등열차용 통근형 전동차로써, 3000계의 대차를 목적으로 제작되었다.2002년에 무코가와 차량공업이 소멸되어 이 차량이 최후의 무코가와 차량공업제 전동차가 되었다.