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항창고속철도


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철도 고속
200km/h 이상
300km/h 이상
후쿤고속철도(후항구간, 항창구간)닝항고속철도상항고속철도항타이고속철도항취고속철도항푸선고속철도(항융구간, 융타이원구간, 원푸구간)항창고속철도(항황구간)진원철도취주철도항원고속철도후쑤후고속철도퉁쑤자융고속철도진젠철도
일반
150km/h 이상
후쿤철도(저간구간, 후항구간)항융철도쉬안항철도취닝철도진타이철도진융철도취리철도
기타 진첸철도 ・ 신창철도 ・ 진원화물철도 ・ 웨칭만지선 ・ 닝보지선 ・ 쉬안항철도더항선
공항 항저우 샤오산 국제공항 ・ 닝보 리서 국제공항 ・ 원저우 룽완 국제공항 ・ 이우공항 ・ 저우산 푸퉈산 공항 ・ 타이저우 루차오 공항 ・ 취저우공항 ・ 진화이우국제공항 }}}}}}}}}

<colbgcolor=#fff,#1f2023> 파일:중국국가철로그룹 로고.png
杭昌高速铁路
항창고속철도
Hangzhou-Nanchang High-speed Railway
노선 정보
분류 고속철도
기점 항저우둥역
종점 난창둥역
역 수 19
개업일 2018년 12월 25일
소유자 중국국가철로그룹
운영자
노선 제원
노선연장 287 ㎞ (항황구간)
289.807km (창징황구간)
궤간 1,435mm 표준궤
선로구성 복선
폐색방식 자동폐색
최고속도 250 km/h (항황구간)
350 km/h (창징황구간)
통행방향 좌측통행
개통 연혁 2018. 12. 25. 항저우둥역황산베이역
2023. 12. 27. 황산베이역난창둥역
1. 개요2. 특징3. 구간4. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

항창고속철도(杭昌高速铁路)는 250 km/h의 항황구간(杭黄段)과 350 ㎞/h의 창징황구간(昌景黄段)으로 구성된 고속철도 노선이다. 항황구간은 저장성 항저우시안후이성 황산시를 잇고 있으며, 창징황구간은 안후이성의 황산시와 장시성난창시를 잇고 있다.

2018년 12월 25일, 항창고속철도 항황구간이 개통되면서 항황여객전용선(杭黄客运专线)이 운영에 들어갔다.

2. 특징

항황구간은 특이하게 노선이 대형 "V"자로 형성되었는데, 이는 돈이 많은 저장성의 강력한 입김이 적용된 결과다. 황산시와 항저우시의 직선 구간에는 인구수 부족으로 철도 건설의 경제성이 부족하다. "V"자 노선으로 진젠철도를 통한 진원철도와의 연계가 가능해졌고, 첸다오후, 황산 등 유명한 관광지를 다수 거쳐가게 되면서 관광노선이라는 별명까지 얻게 되었다.

장시성 입장에선 항저우시로 가려면 멀리 돌아가야 하는 수고가 더해져 억울할 수도 있지만, 직선 철도 계획이 미래 철도 계획에 포함되어 있어서 어느정도 위안이 될 것이다.

3. 구간

항창고속철도역 목록
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3.1. 항황고속철도 (항저우난 - 황산베이 구간)

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파일:항창고속철도 항황구간.png

3.2. 창징황고속철도 (황산베이 - 난창둥 구간)

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4. 역 목록

역명 소재지 접속 노선
항융고속철도와 직결
항저우난 杭州南 저장성 항저우시 샤오산구 후쿤고속철도
항융고속철도
후쿤철도
항융철도
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푸 양 富 阳 푸양구
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양춘차오 선로소 杨村桥线路所 젠더시 젠더둥연락선
젠 더 建 德 진젠철도
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서셴베이 歙县北 황산시 서현
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치먼난 祁门南 치먼현
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위 간 余 干 위간현
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