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BMW 700
1. 개요
독일의 BMW가 1959년부터 1965년까지 생산한 소형차. 제2차 세계 대전 패배 후 독일의 경제 상황이 어려워지자 보급형 라인업으로 개발했던 모델이다.
2. 상세
후방 엔진 레이아웃과 BMW 역사상 최초로 모노코크 바디(일체형 프레임 차량구조)를 채택한 것이 주요 특징이었으며 2도어 세단, 2도어 쿠페, 2도어 컨버터블의 총 세 가지 종류로 출시되었다. 이탈리아인 디자이너 지오바니 미첼로티(Giovanni Michelotti)가 설계하였으며, 1959년 프랑크푸르트 모터쇼에서 세단과 쿠페 모델을 공개한 것을 시작으로 이후 카브리올레 모델이 추가되었다. 출시 전부터 1만 5천 대의 주문을 기록했으며, 1959년 8월에 첫 생산이 시작된 이후 1965년 11월에 생산이 종료될 때까지 총 188,211대가 판매되었다.700이라는 차명은 배기량을 뜻하는 것으로, BMW R67 모터사이클에 사용되던 697cc의 수평대향 2기통 엔진을 장착하였다.
700의 파생형 모델로는 1960년 8월에 등장한 700 스포트가 있으며, 쿠페 단일 모델로 출시되었고 마력은 당시 40마력(29KW)에 달했고 리어 앤티롤 바, 오일 팬 등이 장착되었다. 이후 1963년에 700 CS로 이름이 바꿔지게 된다. 이후 출시된 700 카브리올레와 700 LS 쿠페 또한 증가된 마력과 조정된 출력으로 시장에 판매되었다.
2.1. 700 RS
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| 700 RS |
3. 둘러보기
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