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| X7 |
1. 개요
독일의 대표적인 자동차 제조사인 BMW에서 제조한 자사의 플래그십 대형 SUV이다.2. 모델별 설명
2.1. X7 i 퍼포먼스 컨셉트카
2014년에 첫 언급이 되었으며, 2017년 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 최초로 공개한 컨셉트카이다.
사실 출시 떡밥 자체는 21세기가 시작된 직후부터 흘러나오기 시작했다. 그러나 2001년에 일어난 9.11 테러와 2008년 세계금융위기를 거쳐 여러 번 계획이 바뀌고 바뀌면서, 2018년에야 정식으로 공개됐다.
2.2. 1세대 (G07, 2018~현재)
2.2.1. 초기형 (2018~2022)
| 전기형 | |
| 실내 | |
2018년 10월 17일 정식 공개됐다. X5에서 사용되던 CLAR 플랫폼을 적용했다. 4WD 시스템인 xDrive 시스템이 적용됐으며, 파워트레인은 456마력의 4.4L 트윈터보 가솔린 V8 엔진, 3.0L 싱글터보 디젤 I6 엔진, 3.0L 쿼드터보 디젤 I6 엔진이 적용됐다. 생산은 X3 이상의 BMW SUV들과 같이 미국 사우스캐롤라이나 주 그리어 공장에서 이루어진다.
2019년 3월 즈음에 유럽 시장에 출시했다.
대한민국 시장에는 2019년 1월부터 사전계약을 받고 동년 3월에 6인승, 7인승 2가지로 조용하게 출시했으며, 30d(단종), 40d, 40i, M50i, M50d(단종) 모델만 판매한다. 가격은 1억 2,230~1억 6,410만원.
2.2.2. 페이스리프트 (2022~현재)
| 후기형 X7 | |
| X7 M60i | |
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| X7 | X7 M60i |
| 실내 | |
이렇게 매우 급진적으로 바뀐 디자인에 대해 싼타페 또는 구형 체로키 같다며 상당한 호불호가 갈리고 있다. 이 디자인은 7세대 7시리즈에도 그대로 이어졌으며 역시 똑같이 호불호가 무척 심하다.
대한민국 가격은 2023년 기준 1억 4,820~1억 8,080만원.
2.2.3. 제원(후기형 기준)
| X7 | |||
| <colbgcolor=#0166b1><colcolor=white> 구분 | xDrive40d | xDrive40i | M60i |
| 구동 방식 | FR 기반 AWD | ||
| 엔진 | 3.0L I6 트윈터보 디젤 | 3.0L I6 트윈스크롤 싱글터보 가솔린 + 48V 마일드 하이브리드 | 4.4L V8 트윈터보 가솔린 + 48V 마일드 하이브리드 |
| 변속기 | 8단 자동변속기 | ||
| 최고출력 | 340마력 | 381마력 | 530마력 |
| 토크 | 73.42 kgf.m | 55.06kgf.m | 76.48 kgf.m |
| 제로백 | 5.9초 | 5.8초 | 4.7초 |
| 전륜서스펜션 | 더블 위시본 | ||
| 후륜서스펜션 | 5링크 | ||
| 전장 | 5,180mm | ||
| 전폭 | 1,990mm | ||
| 전고 | 1,835mm | ||
| 휠베이스 | 3,105mm | ||
| 공차중량 | 2,650kg | 2,575kg | 2,670kg |
| 타이어 | 앞 275/45 R22, 뒤 315/35 R22 | ||
3. 미디어에서
4. 경쟁 차종
5. 둘러보기
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| 준중형 | 1시리즈 · 2시리즈 쿠페 · 그란쿠페 | - | |
| 중형 | 3시리즈 · 4시리즈 | 02 시리즈 · 3시리즈 GT | |
| 준대형 | 5시리즈 | 뉴 클래스 세단 · 그란투리스모 · 6시리즈 GT | |
| 대형 | 7시리즈 · 8시리즈 그란쿠페 | 335 · 501 · 502 · 뉴 식스 | |
| 그랜드 투어러 | 8시리즈 쿠페 · 컨버터블 | 327 · 503 · 뉴 클래스 쿠페 · 3.0 CSL · 6시리즈 | |
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