최근 수정 시각 : 2023-10-07 13:44:49
현대 중화민국 국군 기갑차량 둘러보기 |
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | 중화민국 국군(1947~현재) 中華民國 國軍 |
기타전차 | 경전차 | <colbgcolor=#fefefe,#191919>아식 구돈반전차R, M3A3 스튜어트R, M5A1 스튜어트R, M24A1M, M41 워커 불독R, M41D 워커불독M/R, 64식 경전차M/R |
중형전차 | M4R, M4A3R, 셔먼 VR, 셔먼 IIR, M4A1 (75) WM |
MBT | 1세대 | M48(A1R/A3H) 패튼, 완 쳉4M |
2세대 | CM-11 · CM-12 용호M, M60A3 TTS |
3.5세대 | M1A2T 에이브람스 |
장갑차 | 차륜형 | M8 그레이하운드R, CM-31, CM-32 운표, V-150S |
궤도형 | LVT-4R, CM-21(A1/A2) · CM-24 · CM-27A1, M113, LVTP-5A1 · LVTH-6, AAV-7A1 |
차량 | 오토바이 | 야마하 로얄 스타 밴처 군사경찰 오토바이, KYMCO KTR125 정찰용 오토바이 |
소형 | M151R, 험비, 포드 E350, 미쓰비시 아웃랜더, 지프 랭글러 |
트럭 | M35, M923, 나비스타 디펜스 MV 4×4*, 오시코시 FMTV · M977 HEMTT 벤츠 악트로스 · 아테고 · 우니모크, MAN HET, 볼보 FH 히노 500 , 미쓰비시 델리카, 타타대우 노부스 |
자주포 | 자주곡사포 | M110A2, M109(A2/A5/A6), M107R, M108R, 제8식 75포 전차R, M7 프리스트R, M10 105호미 자행곡사포M/R |
자주박격포 | CM-22, CM-23 |
대전차 자주포 | M18 헬캣R, M36B2R |
대공 차량 | 자주대공포 | M42 더스터R |
단거리 대공미사일 | M1097 어벤저, MIM-72/M48 채퍼럴 · 톈첸-1 |
다연장로켓 | 궁펑-IIIR/IV/VI, 뢰정-2000, M142 HIMARS |
공병 차량 | 구난차량 | M88A1 허큘리스 |
교량 차량 | M3 자주중문교 |
개척 차량 | M9 ACE |
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량 *: 도입 협상중. |
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CM-21/A1
CM-22 Mortar Carrier
제원 |
전투중량 | 14.0t |
자체중량 | 12.7t |
전장 | 4.86m |
전폭 | 2.69m |
전고 | 2.50m |
엔진 | 퍼킨스 TV8-640 디젤엔진 혹은 디트로이트 6v53 디젤엔진 |
최대출력 | 210마력 |
톤당마력 | 22.4마력 |
변속기 | 앨리슨 TX100-1 자동 변속기 |
최대속도 | 66㎞/h(노상) |
20km/h(야지) |
?.?㎞/h(수상) |
항속거리 | 550km |
주 무장 | M-2HB 12.7mm 중기관총 - 2,???발 |
탑승인원 | 승무원 2명 + 기계화보병 12명 |
방어력 | 장갑 최대 25mm 정면 장갑(est. |
cm-21은 M113을 베이스로 만든 대만의 장갑차이다. 많은 기능 개선과 디자인의 변화가 있지만 크기와 모양, 성능은 M113과 거의 유사하다. 그러나 엔진과 트랜스미션이 교체되었다. 1982년 부터 2009년 까지 다양한 파생형으로 1000대 이상이 생산되었다.
- CM-21 - 기본 모델
- CM-21A1 - 개선 된 CM-21
- CM-21A2 - 현대화 및 방어 보호 체계가 개량된 CM-21A1
- CM-22 - 박격포 탑재차량; 107mm 박격포를 탑재, 120mm 박격포로 변경중.
- CM-23 - 박격포 탑재차량; 81mm 박격포 탑재.
- CM-24 - 탄약운반장갑차
- CM-25 - TOW 대전차 미사일 장갑차
- CM-26 - 사격지휘장갑차
- CM-27 - 포병 용 트랙터
- 의무후송장갑차
- 캐논 캐리어