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최근 수정 시각 : 2026-08-31 15:22:10

MG S6 EV


파일:MG 모터 로고 화이트.svg
파일:2026 MG S6 EV.png
S6 EV

1. 개요2. 상세 (ES39(IS3EM), 2025~현재)
2.1. 수출 시장2.2. 안전성
3. 제원4. 경쟁 차량5. 둘러보기

1. 개요

MG에서 2025년부터 생산 중에 있는 전기 SUV이다.

2. 상세 (ES39(IS3EM), 2025~현재)

파일:2026 MG S6 EV 전면부.png파일:2026 MG S6 EV 후면부.png
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{{{#!folding [ 실내 이미지 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px"		 파일:2026 MG S6 EV 운전석.png
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MG S6 EV

2025년 10월 유로 NCAP 충돌 테스트 사진을 통해 의도치 않게 공개되었다. MG4 및 MGS5 EV의 기반이 된 모듈형 스케일러블 플랫폼(MSP)을 동일하게 사용한다. 상제 H5의 수출 사양으로 볼 수 있지만 디자인 언어, 인테리어, 파워트레인에서 차별화를 거쳤다. S5 EV, 4, 사이버스터에 이어 MSP 플랫폼을 사용하는 네 번째 MG 차량이었다.

S6 EV의 실내에는 12.8인치 중앙 터치스크린과 10.25인치 디지털 계기판이 적용된다. 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토가 기본 적용되며, 고급형에는 냉각 기능이 포함된 무선 스마트폰 충전기가 제공된다. 볼륨 및 공조 장치를 제어하는 물리 버튼은 중앙 터치스크린 하단에 배치되었으며, 전면 그릴은 사이버스터에 적용된 디자인에서 영감을 받았고 주간주행등과 유광 실버 색상의 MG 엠블럼이 적용되었다. 헤드램프 역시 사이버스터의 디자인 요소를 이어받았다.

2.1. 수출 시장

호주에는 2026년 5월 25일에 출시되었으며, 77kWh 배터리 팩을 탑재한 단일 에센스 사양으로 판매되었다.

유럽의 경우 2025년 11월에 영국 시장에 먼저 출시되었으며, SE 롱 레인지, 트로피 롱 레인지, 트로피 듀얼 모터 사양으로 구성되었다.

싱가포르에서는 2026년 1월 8일 유로카스 EV(Eurokars EV)를 통해 출시되었으며, 77kWh 배터리 팩을 탑재한 럭셔리 단일 사양으로 판매된다. 모터 출력은 싱가포르의 더 저렴한 차량취득권리증(COE) 카테고리 A 기준을 충족하기 위해 148마력으로 낮아졌다.

2.2. 안전성

ANCAP 충돌 테스트 결과 (2025년)
<rowcolor=#fff> 구분 점수/결과 비율
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 2025년 결과 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px"		<colcolor=#fff,#fff><colbgcolor=#ae030e,#ae030e> 전체 점수 <colbgcolor=#1c1d1f><colcolor=#fff> ★★★★★
성인 탑승자 36.82점 <colbgcolor=#1c1d1f><colcolor=#fff> 92%
어린이 탑승자 42.81점 87%
보행자 53.11점 84%
안전 지원 기능 14.59점 81%
}}}}}}}}} ||
유로 NCAP 충돌 테스트 결과 (2025년)
<rowcolor=#fff> 구분 점수/결과 비율
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{{{#!folding [ 2025년 결과 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px"		<colcolor=#fff,#fff><colbgcolor=#ae030e,#ae030e> 전체 점수 <colbgcolor=#1c1d1f><colcolor=#fff> ★★★★★
성인 탑승자 36.8점 <colbgcolor=#1c1d1f><colcolor=#fff> 92%
어린이 탑승자 42점 85%
보행자 53.1점 84%
안전 지원 기능 14.2점 78%
}}}}}}}}} ||

3. 제원

S6 EV
<colbgcolor=#ae030e><colcolor=#ffffff> 생산지 
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상하이
코드명 IS3EM, ES39
차량 형태 5도어 준중형 크로스오버 SUV
승차 인원 5명
플랫폼 SAIC MSP[1] 플랫폼
구동방식 후륜구동(RWD), 사륜구동(AWD)
전륜 현가장치 맥퍼슨 스트럿 서스펜션
후륜 현가장치 멀티링크 서스펜션
배터리 77kWh 니켈-망간-코발트(NMC) 배터리
주행거리 485~530km
파워트레인
<rowcolor=#ffffff><colbgcolor=#ae030e><colcolor=#ffffff> 라인업 모터 형식 구동 방식 배터리 용량 최고 출력 최대 토크 주행거리
전기(BEV)
싱가포르 사양 싱글 전기모터 후륜구동 77kWh 148마력 - -
RWD (후륜구동) 싱글 전기모터 241마력 350Nm 530km
AWD (사륜구동) 듀얼 전기모터 4륜구동 356마력 540Nm 485km

S6 EV는 후륜구동 및 사륜구동 방식으로 제공된다. 후륜구동 모델은 최고 출력 241마력, 최대 토크 350Nm을 발휘한다. 사륜구동 모델은 최고 출력 356마력, 최대 토크 540Nm을 발휘한다. 구동 방식과 관계없이 모든 S6 EV에는 77kWh 니켈-망간-코발트(NMC) 배터리가 탑재된다. 1회 충전 주행거리는 후륜구동 모델이 530km, 사륜구동 모델이 485km다.
전륜 서스펜션에는 맥퍼슨 스트럿이, 후륜 서스펜션에는 멀티링크 방식이 적용된다.

4. 경쟁 차량

5. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"<tablebordercolor=#CE2C25><tablealign=center><tablebgcolor=#CE2C25>
파일:MG 모터 로고 화이트.svg
 }}}
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