나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-01-07 02:48:49

MG 3 SW

파일:external/www.zeroto60times.com/mg-cars-logo-emblem.jpg
파일:MG 3 SW.png
3SW

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대 (X30, 2008~2011)
3. 둘러보기

MG 3 SW

1. 개요

중국의 자동차 제조사인 상하이자동차 산하에 있었던 난징자동차에서 제조한 로버 스트리트와이즈중국 시장 내수형 차량이다.

2. 상세

2.1. 1세대 (X30, 2008~2011)

파일:2008 MG 3SW_(1).jpg 파일:2008 MG 3SW_(2).jpg
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 파일:2008 MG 3SW_(3).jpg 파일:2008 MG 3SW_(4).jpg }}}
MG 3SW

1세대 MG 3은 "MG 3SW"라는 이름 하에, 난징자동차에서 2005년 MG로버 그룹의 붕괴 전에 라이센스 구매를 했던 로버 스트리트와이즈를 중국 내수시장용으로 판매했던 차량이다.[1] 차량의 생산은 중국 난징의 푸커우 구 공장에서 이루어졌다. 난징자동차를 후에 상하이자동차가 인수했지만, 해당 차량을 로위 브랜드로 재생산하거나 그러지는 않고 MG의 중국 내수 라인업으로만 판매되었다.

파워트레인으로는 102마력/123Nm의 출력과 토크를 내는 1.4L 로버 K 엔진 계통의 가솔린 I4 엔진만 탑재되었다. 이와 함께 5단 수동변속기CVT 및 수동 주차 브레이크가 적용되었다. 차량의 최고 속도는 185km/h, 제로백은 9.7초였다. 전륜구동형 차량으로, 전장은 3,980mm, 전폭은 1,736mm, 전고는 1,495mm, 휠베이스는 2,500mm, 공차중량은 1,090kg~1,120kg, 연료탱크 총 용량은 45L, 적재 공간은 304L~1,178L였다. 확실치는 않으나, 1.8L 18N4S4형 가솔린 I4 엔진 역시 탑재되었다는 정보도 있으며, 120마력/160Nm의 출력과 토크를 냈다.

전면부는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+디스크 브레이크, 후면부에는 토션빔 서스펜션+드럼 브레이크, 205/50 R16형 알루미늄 알로이 휠과 풀사이즈 스페어 타이어가 적용되었다.

다만 로버 스트리트와이즈배지 엔지니어링을 거쳐 판매한 건 아니고, 로버 25[2]MG3이라는 이름 하에 판매한 것으로 보인다.

중국 내의 MG차 동호회에도 오너들이 있다고 하며, 중국 투어링카 챔피언쉽과 중국 랠리 챔피언쉽에 MG 3이 출전한 경력도 있다.

3. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"<tablebordercolor=#CE2C25><tablealign=center><tablebgcolor=#CE2C25>
파일:MG 모터 로고 화이트.svg
}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
차급 생산 차량 단종 차량
<colbgcolor=#CE2C25> 소형차 3 메트로 · ZR · 3 SW
준중형차 4 · 5(중국형) · 5(유럽형) · 6 · GT 마에스트로 · ZS · 550 · 350 · 360
중형차 7 마그넷 · 몬테고 · ZT · 750
스포츠카 사이버스터예정 미제트 · B · F
슈퍼카 - X파워 SV
소형 SUV ZS · 마블 R GS
준중형 SUV RX5 · HS · 헥터 · -
준대형 SUV RX8 · 글로스터 -
픽업트럭 익스텐더 -
로버의 차량
로위의 차량
}}}}}}}}} ||



[1] 그래서인지 후면부의 '스트리트와이즈' 앰블럼은 지우지 않고 그대로 적용하였다.[2] 3세대 로버 200의 페이스리프트 버전. 1999년에 등장했으며, 2004년에 페이스리프트가 다시 이루어졌다.