| 상하이자동차의 주요 계열사 | |||
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| 중문 | 南京汽车集团有限公司 |
| 영문 | Nanjing Automotive (Group) Corporation |
| 한글 | 난징자동차그룹유한회사 |
| 약칭 | 南汽 / NAC / 난징자동차 |
1. 개요
중국에서 1947년부터 설립된 국유 자동차 제조사로, 현재는 상하이자동차의 계열사이다.2. 역사
국공내전이 한창중인 1947년에 설립되었으며, 1949년 7월에 공산당 군대에 의해 공장이 점령되었고, 1958년부터 고리키 자동차 공장의 GAZ-51 차량을 베이스로 하여 NJ130 트럭을 생산하였다. 이 시기부터 공장 설립이 승인되었고, 1987년 7월까지 NJ-130, NJ-230, NJ-135, NJ-134 등의 차량들을 생산해 왔고 총 생산차량 수는 161,988대였다고 한다.2.1. 라이선스 취득사
1980년대 중반에 이스즈에서 차량 차체나 금형 등을 라이선스 구매를 진행했고, 이베코의 기술을 취득하기도 했으며 이베코 데일리 차량을 라이센스 생산하기도 했다. 1999년에는 세아트 이비자 차량을 라이센스 생산을 하면서 차량을 만들었는데 이 차량은 난징 소야트라느 이름의 차량으로 판매되었다.2.2. MG로버 그룹 인수
2005년에 MG로버 그룹의 지분을 인수하였다. 이후 MG GT와 MG TF 차량의 기술을 취득하였고, 난징과 영국 롱브릿지 지역에 공장을 건설할 계획이었고, 중저가 차량들은 중국 장쑤성 난징에서 생산되었으며, MG TF 차량은 영국에서 생산되었다. 2007년에 로버 75 차량을 MG 7으로 이름을 변경하고 생산하기 시작했다. 이후 상하이자동차와의 인수합병으로 인해 현재도 계열사로 남아있다.3. 합자회사
난징 피아트(파산) : 피아트와 1999년 합작으로 설립되었고, 피아트 시에나, 피아트 알베아, 피아트 펄라등을 생산했으나 상하이자동차가 인수하면서 어른의 사정으로 결국 폐업하였다.