이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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| 943정거장 | ||
| | ||
| 942정거장 ← 1.4 ㎞ | 9호선 (943) 급행 추진 중 | 944정거장 1.1 ㎞ → |
| 주소 | ||
| 서울특별시 강동구 강일동 | ||
| 운영 기관 | ||
| 강동 하남남양주선 | 미정 | |
| 개업일 | ||
| 강동 하남남양주선 | 2031년 예정[1] | |
| 9호선 | ||
| 역사 구조 | ||
| 지하 4층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 (횡단 가능) | ||
| 노선거리표 | ||
| 942정거장 방면 ← 1.4 ㎞ | 943정거장 (미개통) | 950정거장 방면 1.1 ㎞ → |
1. 개요
서울특별시 강동구 강일동 강동공영차고지 인근에 계획 중인 서울 지하철 9호선(강동하남남양주선)(943번) 5단계(942정거장 ~ 950정거장) 연장선의 역이다. 상대식 승강장이다.2. 역 정보
현재 계획으로는 9호선 급행열차만 운행하며, 9호선 일반열차는 운행하지 않는다.하지만 본 노선의 기본계획 승인 과정에서 회차시설을 944정거장부근에 만들게 되면서 일반열차의 운행도 물리적으로는 가능하도록 사업 계획이 변경되었다.
다만 아직 일반열차의 정차가 확정된것은 아니며 차후 운행 계획 수립 과정에서 관계기관과의 협의를 통해 일반열차의 실제 정차 여부가 결정될 것으로 보인다. [2]
3. 진행 과정
- 2016.2 국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획 공청회(교통연구원 주최)에 포함
- 2016.6 국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획에 포함, 강일-미사 1.4km
- 2017.1.25 국토교통부 > 제3차 대도시권 광역교통 시행계획에 포함 강일-미사 1.4km 강일2지구-중앙선 양정역 4.5km
- 2019.2.20 서울시 > 제2차 서울특별시 10개년 도시철도망구축계획(안)에 포함. 국토교통부가 강일-미사 구간과 함께 고덕강일1지구-강일1지구 구간을 광역철도로 지정할 것을 전제로, 당 구축계획에 조건부 포함
- 2019.10.31 대도시권광역교통위원회 > 광역교통비전 2030 에 포함 (강일-미사 1.4km)
- 2019.11.1 경기도 > 국토부에 제4차 국가철도망 구축계획(안) 건의 노선으로 제출
- 2020.6.8 서울 강동구, 경기 하남시와 남양주시, 한국토지주택공사(LH) > ’고덕강일1지구~하남 미사~남양주 왕숙‘ 지하철 9호선 추가 연장을 위해 업무협약(MOU) 체결
- 2020.11.17 국토교통부 고시 제2020-822호 > 제2차 서울특별시 도시철도망 구축계획 고시 (조건부 노선)
- 2020.12.29 국토교통부 > 남양주 왕숙신도시 광역교통개선대책에 포함
- 2021.1.19 공공기관 예비타당성 대상사업 착수(KDI)
- 2021.4.22 국토교통부 > 제4차 국가철도망 구축계획(안)에 포함
- 2021.6.29 국토교통부 > 제4차 국가철도망 구축계획에 포함. 고덕강일1지구-강일1지구-미사-다산지금-왕숙2신도시-왕숙1신도시-풍양(4호선(진접선)) 18.1km
- 2021.7.5 제4차 국가철도망 구축계획 수립 고시(국토부)
- 2021.7.9 제4차 광역교통 시행계획 확정 고시(국토부)
- 2021.9.17 KDI > 공공기관 예비타당성조사 통과. 1안: 18.2km, 2안 17.61km, 총 8개역, AHP=0.509
출처: 미래철도DB
4. 향후 계획
- 2022년 상반기 - 기본계획 수립
- 2022년 하반기 - 기본•실시설계 착수
- 2024년 상반기 - 기본•실시설계 완료 및 실시계획 승인
- 2024년 상반기 - 공사착공
- 2028년 하반기 - 공사준공
- 2031년 - 개통
5. 역 위치
강동공영차고지 인근 아리수로 상에 위치할 예정이다. 근처에 강일초등학교, 강일리버파크, 강동리버스트 등이 있다. 한때 고덕강일2지구(강동리버스트)에서 망월천역을 주장하며 역사 위치를 이동하려는 시도도 있었으나 현재로써는 가능성이 요원해보인다.현재 강일동 항아리 상권이 상일동역 상권, 고덕역 상권, 미사역 상권, 미사강변도시 북,남측,지식산업센터 상권, 강동리버스트 상권, 고덕비즈밸리 등 주변 상가 과잉 공급으로 고전하고 있으나[3] 이 역이 개통하면 어느정도 상황이 나아질 가능성이 있다.
또한 이 역 바로 앞에 위치한 강일리버파크 아파트의 장기전세 기간이 2029년에 종료되기 때문에 개통 예정연도인 2031년쯤에는[4] 분양 전환이 많아져서 활기가 돌 예정이고, 신축, 리모델링에 대한 기대감도 상당할 것으로 예측된다.
인근에 강동공영차고지가 있기 때문에 타 강동구 소재 역과는 달리 향후 연계 교통은 걱정하지 않아도 될 것으로 전망된다.
6. 승강장(예정)
| 942정거장 ↑ | |||
| 상 | ㅣ | ㅣ | 하 |
| ↓ 944정거장 | |||
| 상 | | 급행 | 950정거장 방면 |
| 하 | 김포공항 방면 |
7. 둘러보기
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