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| <colbgcolor=#24bdbc><colcolor=#fff> 국가 | [[홍콩|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | |
| 설립 연도 | 2010년 5월 24일 ([age(2010-05-24)]주년) | |
| 보유 항공기 수 | 8 | |
| 취항지 수 | 7 | |
| 허브 공항 | 홍콩 국제공항 (HKG) | |
| 부호 | <colbgcolor=#24bdbc><colcolor=#fff> | Greater Bay |
| HB | ||
| HGB | ||
| 슬로건 | 騰飛中國夢 Hong Kong is our home[1] Flying high with Hong Kong[2] | |
| 모기업 | 둥하이그룹 | |
| 링크 | ||
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| 보잉 737-800 |
1. 개요
홍콩의 저비용 항공사.2. 역사
- 2010.05.24. 중국 둥하이항공이 홍콩 법인인 둥하이항공유한공사를 설립, 그레이터베이항공의 전신 시작
- 2019. 항공사 사명 변경, 기존의 "바우히니아 항공"에서 "그레이터베이항공"으로 개칭
- 2020.07.08. 그레이터베이항공으로 공식적인 이름 변경
- 2020.07. 홍콩 운수주택국 민항처에 항공영운인허가 신청 제출
- 2021.02. 경쟁 항공사들의 우려 해소, 인증 절차 완료
- 2021.09.07. B737-800 1호기 도입
- 2021.10.08. 홍콩 민항처로부터 설립 허가 수령
- 2021.11.22. 방콕행 상업 운항 시작 (HB660/661편)
- 2022.02.15. B737-800 2호기 도입
- 2022.08. B737-800 3호기 도입
- 2022.10. 베이징, 상하이, 항저우, 청두, 우한 등 중국 대륙 주요 노선 개설 계획 발표
- 2022.12.01. 홍콩-타이페이 노선 취항
- 2023.01.12. 홍콩-도쿄 나리타 노선 취항
- 2023.01.16. 홍콩-서울 인천 노선 취항
- 2023.03.03. B737-9 항공기 15대 주문 및 보잉 787 드림라이너 5대 이상 도입 계획 발표
- 2023.04.28 홍콩-오사카 간사이 노선 취항
- 2023.07. B737-800 4호기 도입
- 2023.07.18. 홍콩-호치민 노선 취항
- 2023.09. 홍콩-서울 인천 노선 매일 운항으로 증편
- 2023.11.08. 홍콩-마닐라 노선 취항
- 2023.12. B737-800 5호기 도입
- 2024.01. B737-800 6호기 도입
- 2024.02. B737-800 7호기 도입
- 2024.03.06. 홍콩-시안, 홍콩-칭다오 노선 취항
- 2024.03.13. IATA 회원 가입
- 2024.03.26. 최고경영자 리자 응(Liza Ng) 취임
- 2024.03. B737-800 8호기 도입
- 2024.04.26. 홍콩-싱가포르 노선 취항
- 2024.06.01. 홍콩-싱가포르 노선 운휴
- 2024.07.12. 홍콩-하이커우 노선 취항
- 2024.10.27. 홍콩-요나고 노선 취항
- 2024.11.07. 홍콩-저우산 노선 취항
- 2024.11.11. 홍콩-황산 노선 취항
- 2024.11.16. 홍콩-도쿠시마 노선 취항
- 2024.11.28. 홍콩 국제공항 세 번째 활주로 시스템 개통 축하 성명 발표
- 2024.12.04. 홍콩-황산 노선 취항
- 2024.12.07. 홍콩-센다이 노선 취항
- 2024.12.17. 홍콩-이창 노선 취항
3. 노선망
| |
| <rowcolor=#fff> 노선망 (2024년 11월 기준) |
3.1. 대한민국 노선
| 홍콩(HKG)→서울(ICN) (HB760) | 서울(ICN)→홍콩(HKG) (HB761) | 운항 요일 | 기종 |
| 08:25(HKT) → 12:55(KST) | 14:05(KST) → 17:15(HKT) | 매일 | B737-800 |
4. 보유 기종
| <rowcolor=#fff> 제작사 | 기종 | 보유 대수 | 주문 대수 | 좌석 |
| 보잉 | 737-800 | 8 | - | 189석 |
| 737 MAX | - | 15[3] | TBA |
5. 여담
- 도장에 대한 평가가 엇갈린다. 깔끔한 유로화이트 도장에 민트색으로 포인트를 주어 좋은 것 같다는 평도 있지만, 거대한 한자 이름에 어색한 영문 글꼴, 전체적으로 조화가 맞지 않는 디자인으로 보는 사람도 많다.
- 문자 그대로 홍콩과 마카오, 중국 광동성의 주강 삼각주[4]를 이어 한 개의 광역 경제권으로 묶고자 하는 중국 정부의 대만구(大灣區/Greater Bay) 계획의 일환으로 운항을 시작한 항공사이다. 대만구 계획에 따라 사명도 본래의 바우히니아[ * 홍콩 반환 이후 홍콩의 국화 취급을 받는다.] 항공에서 그레이터베이 항공으로 변경하여 운항을 시작하게 되었다.
- 태생적 배경의 한계로 인해 홍콩의 항공사임에도 중국 본토의 영향력이 강해 슬로건에 중국몽이 들어가기도 했었지만, 2023년 본격적인 노선 확대에 즈음해서는 슬로건도 변경하고 회사의 이미지에서 본토색을 최대한 줄이려고 하고 있다. 당장 둥하이항공의 FFP도 적용되지 않으며, 항공사 홈페이지도 중국 본토용 홈페이지는 개설하지 않았다.
- 그레이터베이항공의 요금은 플렉스-고(Flex-Go)와 밸류-고(Value-Go), 고-고(Go-Go)로 구분된다. 플렉스-고 요금제는 출발 두 시간 전까지 항공권 변경이 무료며, 위탁수하물 20kg가 포함됐다. 밸류-고 운임도 무료 위탁수하물 10kg를 제공하며, 고-고 운임의 경우에는 위탁수하물을 구매해야 한다.
- 기내수하물은 7kg까지 무료다. 출발 시간 기준 24시간~90분 전까지 온라인 체크인도 가능하다. 다만 그룹 항공권은 온라인 체크인 서비스를 이용할 수 없다.