[ruby(北, ruby=きた)][ruby(新, ruby=しん)][ruby(地, ruby=ち)]駅
Kitashinchi Station
| 키타신치역 | |||||
| 쿄바시 방면 오사카텐만구← 1.4 km | JR 도자이선 (JR-H44) | 아마가사키 방면 신후쿠시마1.2 km → | |||
| ◀ 카타마치선 직통 | 후쿠치야마선 직통 ▶ JR 고베선 직통 | ||||
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| 주소 | |||||
| 오사카부 오사카시 키타구 우메다1초메 3사키 大阪府大阪市北区梅田一丁目3先 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| JR 도자이선 | JR 서일본 | ||||
| 개업일 | |||||
| 1997년 3월 8일 | |||||
| 특례구간(JR) | |||||
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| 노선거리표 | |||||
| 쿄바시 방면 오사카텐만구← 1.4 km | JR 도자이선 키타신치 | 아마가사키 방면 신후쿠시마1.2 km → | |||
출입구 |
승강장 |
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1. 개요
일본 오사카부 오사카시 키타구 오사카역 및 우메다 역세권에 위치한 JR 도자이선의 역이다. 역의 상징은 '벼이삭'이다. 오사카역과는 개찰구 바깥의 지하통로로 연결되어있고, 간접환승이 가능하다.이 역은 JR 서일본의 역 중 제일 고도(-23.95m)가 낮은 역이다.
2. 상세
역의 형태는 1면 2선 섬식 형태의 지하역이다. 거리상으로는 오사카역 남쪽으로 제법 떨어진 위치에 존재하며 사실상 다른 역이지만 특례에 의해 이 역과 오사카역은 상호 간접환승이 가능하다. 승강장은 8량 대응으로 지어져 있으나 2011년 3월경 홈도어가 7량 4도어에 대응되는 형태로 세워진 탓에 현재는 8량편성차나 3도어차는 정차가 불가능한 상태. 역장이 배치되어 있는 직할역으로 JR 도자이선의 모든 중간역을 통괄하는 관리역이기도 하다.3. 역 및 승강장 구조
| ↑ 오사카텐만구 | |||
| ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 신후쿠시마 ↓ | |||
| 1 | 하행 | 아마가사키 · 신산다 · 사사야마구치 · 니시아카시 방면 | |
| 2 | 상행 | 쿄바시 · 시죠나와테 · 마츠이야마테 · 도시샤마에 · 키즈 방면 |
4. 완급결합
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| 나라 방면 오사카텐만구← 1.4 km | 快速 쾌속 快速 | 사사야마구치 방면 신후쿠시마1.2 km → |
| 나라 방면 오사카텐만구← 1.4 km | 快速 구간쾌속 区間快速 | 츠카구치 방면 신후쿠시마1.2 km → |
| 키즈 방면 오사카텐만구← 1.4 km | 普通 보통 普通 | 니시아카시·신산다 방면 신후쿠시마 1.2 km → |
5. 여담
이런 곳을 떠올릴 수 있으나 그런 거 없고, 소프랜드도 오사카부 조례로 금지되어 없다. 캬바쿠라 가서 성관계를 요구하면 검은 양복 아저씨들에게 끌려나간다(...).한국에서는 2020년부터 유튜브 채널 <진격의 노아>로 인해 키타신치 역세권 풍경이 많이 나온다.
[1] 원래 신치(新地)는 신도시 같은 뜻이었으나 신도시마다 집창촌이 들어서서 본래 뜻을 먹어버린 것.