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| 기점 | ||||||
| 경기도 화성시 오산동 1059 | ||||||
| 종점 | ||||||
| 경기도 화성시 영천동 중리IC | ||||||
| 연장 | ||||||
| 3.84km | ||||||
| 개통 | ||||||
| 2014년 | 기점 ~ 오산동 1061 | |||||
| 2015년 | 오산동 산88-16 ~ 중리IC | |||||
| 2024년 9월 6일 | 오산동 1061 ~ 오산동 산88-16 | |||||
| 관리기관 | ||||||
| 화성시 | ||||||
| 왕복 차로 수 | ||||||
| 6차로 | ||||||
| 주요 경유지 | ||||||
| 여울초교 ↔ 트레이더스교차로 ↔ 청계교차로 ↔ 중리IC | ||||||
[clearfix]
1. 개요
경기도 화성시 오산동 1059[1]에서 영천동 중리IC[2] 까지를 잇는 길이 3.84km의 도로. 도로명은 도로가 관통하는 청계동에서 따왔다.2. 구간
| 배경색이 ■인 교차로는 입체교차로이다. |
3. 특징
동탄2신도시 북쪽 지구를 동서로 관통하는 도로다. 서쪽으로는 노작로와 직결돼 메타폴리스를 비롯한 1신도시쪽으로 이어지며, 동쪽에서는 용구대로와 접속한다.이 도로도 대부분의 다른 동탄 관내 동서 횡단 도로와 비슷하게 경부고속도로로 인해 허리가 끊겨 있었다. 그러나 2024년에는 경부동탄터널 개통으로 끊겼던 허리가 이어지며 지금의 모습이 완성됐다.#[7]
[1] 화성동탄 신도시홍보관 근처에서 도로명이 바뀐다. 이렇게 애매한 지점에서 도로명이 바뀌는 이유는, 동탄신도시 조성 전 317번 지방도와 노작로가 만나던 만나던 舊 동탄교차로가 바로 이 지점에 있었기 때문이다. 당시 거리뷰 참조. 이후 동탄신도시 조성으로 317번 지방도 구간이 이설됐고 동탄교차로도 사라졌지만, 도로명주소는 이전에 부여된 그대로 쓰고 있어서 애매한 위치에서 도로명이 바뀐다. 동탄원천로-동탄치동천로도 같은 상황.[2] 중리IC 구조물은 영천동과 중동에 걸쳐있는데, 법적으로 동탄청계로 구간은 영천동에서 끝난다. 행안부 도로명주소 포털 참조.[3] 동부대로는 동부대로3지하차도를 통해 동탄오산로를 무시하고 북쪽으로 향한 뒤 동탄원천로와 만나기 직전에 다시 지상으로 나온다. 따라서 이 교차로에서 동탄오산로로 진입해도 동부대로 용인 방면으로 바로 접속할 수 없다.[4] 청계지하차도 이용시 이 교차로로 진출입할 수 없다.[간접] 간접연결[간접] [7] 기사에 나오는 경부동탄터널 상부 1번 도로가 동탄청계로다. 참고로 6번 도로는 동탄치동천로이며, 아직 공사 중인 3번 도로는 동탄오산로, 4번 도로는 동탄광역환승로다.