<colbgcolor=#3366ff><colcolor=#ffffff> 라이드플럭스 RideFlux | |
국가 | 대한민국 |
업종 | 자율주행 소프트웨어 개발 |
설립일 | 2018년 5월 2일 |
대표 | 박중희 (CEO) |
본사 | 제주특별자치도 제주시 노형11길 25 (노형동) |
서비스 지역 | 제주특별자치도 |
운영 서비스 | 제주공항-쏘카스테이션 자율주행 셔틀 서비스[1], 제주공항-중문관광단지 자율주행 유상운송 서비스[2], 서귀포 혁신도시 자율주행 모빌리티 서비스[3], 탐라자율차 서비스# |
링크 | 공식 홈페이지 |
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1. 개요
For the Safety, Beyond the Safety
한국의 자율주행 소프트웨어 스타트업이다. 2018년 5월 설립돼 도심 완전 자율주행을 위한 풀스택(Full-Stack)[4] 소프트웨어를 개발하고 있다.
본사는 제주도 제주시 노형동에 두고 있다. 본사가 있는 제주를 중심으로 자율주행 서비스를 운영하고 있다.
2. 상세
라이드플럭스는 도심 완전 자율주행 기술을 개발하고 있는데, 이 도심 완전 자율주행 기술은 보통 생각하는 차량의 운전자 보조 시스템, 즉 ADAS 기능과는 조금 다르다. 차량 제조사에서 옵션으로 넣는 ADAS 기능은 고속도로 같이 사람이 없이 차만 다니는 도로 상황에서만 사용할 수 있는 반면, 도심 완전 자율주행 기술은 자율주행 지도가 구축된 지역 안에서라면 사람이 다니더라도 자율주행이 가능하다.자율주행기술을 왜 하필 제주에서 개발하나 싶은데, 대표 인터뷰에 따르면 제주 특성상 날씨가 자주 변하고 교통사고도 많은 지역이라 자율주행을 테스트해보기엔 좋은 곳이라고 한다.제주공항~중문단지 38㎞…자율차 국내 최장구간 운행, 도심·고속구간·산·언덕…혹독한 환경서 자율차 성공
3. 투자사
2021년에 시리즈A 투자를 받아 2022년 기준 누적 투자금이 292억원이다.# 투자사로는 쏘카를 비롯해 에이티넘인베스트먼트, SBI인베스트먼트 캡스톤파트너스, 현대투자파트너스, 서울투자파트너스, 옐로우독 등이 있다.4. 라이드플럭스 팀
MIT에서 기계공학을 전공한 박중희 대표와 서울대 기계항공공학부 박사 출신 윤호 기술이사가 공동 창업했다.정하욱 부대표는 서울대 전기컴퓨터공학 박사 출신으로, 삼성전자 무선사업부[5]에서 일한 경험이 있다.