1. 개요
미쓰비시의 직렬 3기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 80
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 12밸브
- 엔진제어시스템 : MELCO ECI-MULTI
- 점화방식 : CoP
전사양 사일런트 체인 및 DAMB를 채택했다.
FF 일본 내수 경차용
- 전자 써모스탯 채용
2013년 중반부터 2020년까지 양산됐다. 자동변속기로 F4A1 계통이 탑재됐다.
3. 형식
| 형식 | 배기량 (cc) | 보어 x 스트로크 (mm) | 사양 |
| 3B20 | 659 | 65.4 × 65.4 | 0.7[T][v] |
| 0.7[v] | |||
| 3B21 | 999 | 72 × 81.8 | 1.0[v] |
4. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white> | }}} | |
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <rowcolor=#373a3c,#ddd> 분류 | 가솔린 | 디젤 |
| <colbgcolor=#d0d0d0,#191919> 2기통 | 2G2 | - | |
| 3기통 | 3G8 · 3B2 · 3A9 | ||
| 4기통 | 4A3 · 4G8 4G3 · 4G4 · 4G1 4G9 · 4A9 · 4B4 4G6 · 4B1 · 4J1 4G5 | 4D5 · 4M4 4D6 · 4N1 | |
| 6기통 | 6G3 · 6A1 6G7 · 6B3 | - | |
| 8기통 | 8A8 | ||
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||