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최근 수정 시각 : 2024-10-03 02:35:22

베이징 지하철 15호선

베이징 지하철 운행 노선
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시내노선
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교외노선
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자기부상열차
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공항철도
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파일:베이징 지하철 심볼 화이트.svg
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15호선
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베이징시 지하철 운영 DKZ31/BDK08형 전동차
노선도
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파일:베이징 지하철 15호선 노선도.png
노선 정보
분류지하철
기점칭화둥루시커우역
종점펑보역
역 수20
노선기호15
노선번호15호선
개업일2010년 12월 30일
소유자베이징시
운영자베이징시 지하철 운영
차량기지펑보차량사업소
마취안잉차량사업소
사용차량베이징시 지하철 운영 DKZ31/BDK08형 전동차
노선 제원
노선연장41.4㎞
궤간1435mm
선로구성전구간 복선
사용전류직류 750V 제3궤조집전식
폐색방식이동폐색식
보안장비Nippon Signal RF-CBTC SPARCS
최고속도100㎞/h
개통 연혁2010. 12. 30. 왕징시허우사위
2011. 12. 31. 허우사위펑보
2014. 12. 28 칭화둥루시커우왕징시
2015. 12. 26. 다툰루둥
2016. 12. 31. 왕징둥
개통 예정미정. 펑보난차이

1. 개요2. 노선

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1. 개요

베이징 지하철의 한 노선으로 베이징시 중심구와 순이 신청(顺义新城), 더 나아가서 베이징 동북부 지역을 연결하는 핵심노선으로, 서쪽으로 칭화대학을 시작하여 동쪽으로 난차이주퇀(南彩组团)까지다. 베이징 올림픽중심구(奥运中心区), 코리아타운인 왕징(望京), 한국 기업들이 밀집해있는 순이(顺义)를 통과한다.

한국 사람이 많이 사는 왕징에 위치한 세 역(왕징역, 왕징서역, 왕징동역)을 전부 지나가는 노선. 왕징 사는 사람이 지하철을 타고 시내에 나가려 할 때 자주 이용하게 되는 노선 중 하나.
그러나 선 자체는 시내 노선으로 분류되기 뭐할 정도로 시외에 뻗어있다. 사실 왕징둥역 이후인 추이거좡(崔各庄) 역부터는 말 그대로 황량한 외곽이며 배차 간격도 10분 가량 된다(…). 사실상 왕징둥역을 기준으로 노선을 2개로 가르고 동쪽구간을 '베이징 지하철 순이선'이라고 했어도 할말이 없는 부분 하지만 사실 그쪽에 사는 사람들에겐 시내로 나올 몇 안되는 방법[1]이라 이용객은 그럭저럭 있는 편이다.

왕징동역과 추이거좡역 사이가 꽤 되며 마취안잉역 인근에서[2] 거의 직각으로 꺾어지는 드리프트(…)를 감상할 수 있다.[3] 게다가 차량칸 사이가 문으로 막혀있지 않기 때문에 차량이 꺾어지는 모습이 아주 잘 보인다. 그리고 쑨허(孙河)역부터는 지상에서 운행한다.

2022년 현재 난차이역(南彩站)까지 동쪽으로 1정거장 연장하는 계획이 추진 중이다. 서쪽 구간의 경우 원래 위안밍위안역을 거쳐 시위안역까지 연장할 계획이었고, 시위안역도 15호선 환승을 대비하여 설계되었다. # 그러나 칭화대학을 비롯한 연선에서 통과를 반대하여 서쪽 연장은 장기 계획에 머물러 있다.

2. 노선

파일:베이징 지하철 15호선 노선도.png
한국어 역명 중국어 역명 승강장 행정구역 환승노선
칭화둥루시커우 清华东路西口 ■││■ 하이뎬구 파일:베이징 지하철 13호선 아이콘.svg13A선
류다오커우 六道口 │■│ 파일:베이징 지하철 창핑선 아이콘.svg창핑선
베이사탄 北沙滩 │■│ 하이뎬구
차오양구
파일:베이징 지하철 19호선 아이콘.svg19호선
아오린피커궁위안 奥林匹克公园 │■│ 차오양구 파일:베이징 지하철 8호선 아이콘.svg8호선
안리루 安立路 │■│
다툰루둥 大屯路东 │■│ 파일:베이징 지하철 5호선 아이콘.svg5호선
관 좡 关庄 │■│
왕징시 望京西 │■│ 파일:베이징 지하철 13호선 아이콘.svg13호선
파일:베이징 지하철 17호선 아이콘.svg17호선
왕 징 望京 │■│ 파일:베이징 지하철 14호선 아이콘.svg14호선
왕징둥 望京东 │■│
추이거좡 崔各庄 │■│
마취안잉 马泉营 │■││■│
쑨 허 孙河 │■│
궈 잔 国展 │■│ 순이구
화리칸 花梨坎 │■│
허우사위 后沙峪 │■│
난파신 南法信 │■│
스 먼 石门 │■│
순 이 顺义 │■│
펑 보 俸伯 │■│
난차이 南彩


[1] 버스로 시내를 가는 방법도 있지만, 출퇴근시간에는 추이거좡역에서 왕징역 가는 도로에 있는 2차선 Y형 삼거리 주변에서 차가 못 움직일 정도의 교통 체증이 발생한다. 그 삼거리에 신호등이 없는게 원인이라고 카더라.[2] 순이/펑보행은 마취안잉역 도착 직전에, 칭화동루시커우행은 마취안잉 발차 직후 드리프트 구간을 통과한다.[3] 정작 마취안잉역은 직선이다.