나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-10-20 18:00:28

보잉 707/사건 사고


1. 개요2. 1950년대
2.1. 1959년
3. 1960년대
3.1. 1961년3.2. 1962년3.3. 1963년3.4. 1964년3.5. 1965년3.6. 1966년3.7. 1967년3.8. 1968년3.9. 1969년
4. 1970년대
4.1. 1970년4.2. 1971년4.3. 1972년4.4. 1973년4.5. 1974년4.6. 1975년4.7. 1976년4.8. 1977년4.9. 1978년4.10. 1979년
5. 1980년대
5.1. 1980년5.2. 1981년5.3. 1982년5.4. 1983년5.5. 1984년5.6. 1985년5.7. 1986년5.8. 1987년5.9. 1988년5.10. 1989년
6. 1990년대
6.1. 1990년6.2. 1991년6.3. 1992년6.4. 1993년6.5. 1994년6.6. 1995년6.7. 1996년6.8. 1997년6.9. 1998년
7. 2000년대
7.1. 2000년7.2. 2002년7.3. 2004년7.4. 2009년
8. 2010년대
8.1. 2011년8.2. 2019년
9. 기타

1. 개요

최악의 B707 사고 5개랑 B707의 중대한 사고는 볼드체로 표기한다. 총 174건의 기체 손실 사고로 총합 3039명이 사망했다. 조종사 과실인 항공사고가 많다.

2. 1950년대

2.1. 1959년

3. 1960년대

3.1. 1961년

3.2. 1962년

3.3. 1963년

3.4. 1964년

3.5. 1965년

3.6. 1966년

3.7. 1967년

3.8. 1968년

3.9. 1969년


4. 1970년대

4.1. 1970년

4.2. 1971년

4.3. 1972년

4.4. 1973년

4.5. 1974년

4.6. 1975년

4.7. 1976년

4.8. 1977년

4.9. 1978년

4.10. 1979년

5. 1980년대

5.1. 1980년

5.2. 1981년

5.3. 1982년

5.4. 1983년

5.5. 1984년

5.6. 1985년

5.7. 1986년

5.8. 1987년

5.9. 1988년

5.10. 1989년

6. 1990년대

6.1. 1990년

6.2. 1991년

6.3. 1992년

6.4. 1993년

6.5. 1994년

6.6. 1995년

6.7. 1996년

6.8. 1997년

6.9. 1998년

7. 2000년대

7.1. 2000년

7.2. 2002년

7.3. 2004년

7.4. 2009년

8. 2010년대

8.1. 2011년

8.2. 2019년

9. 기타

아무래도 기술적으로나 안전규정측 문제로나 취약하던 시기에 만들어진 항공기이기 때문에 나무위키에 작성도 되지않은 수많은 사고를 냈다[104].
[1] 이 사고는 최초의 보잉 707 사고다.[2] B707-123, N7514A[3] B707-227, N7071[4] B707-123, N7502A[5] 이 사고는 보잉 707의 상업운항중 발생한 첫 사고이다.[6] B707-320, OO-SJB[7] B707의 몇 안 되는 활주로 이탈 사고이다.[8] B707-328, F-BHSA[9] B707-124, N70775[10] 이 사고기는 1년 후 폭파되 파괴된다.[11] B707-030, D-ABOK[12] B707-123B, N7506A[13] B707-124, N70775[14] 보잉 707 역대 최악의 사고 5위[15] 이 사고는 단일 항공기, 제트 여객기 최초로 100명 이상의 사망자를 낸 항공 사고이다.[16] B707-328, F-BHSM[17] 에어 프랑스 007편 추락사고가 일어난지 3주도 되지 않고 에어 프랑스에서 일어난 사고이다[18] F-BHST, 4개월 밖에 되지않은 새 비행기였다, 1960년대의 100명 이상이 사망한 항공사고중 하나이다.[19] B707-428, F-BHST[20] B707-441, PP-VJB[21] B707-051B, N724US[22] B707-121, N709PA[23] B707-139, N779PA[24] B707-023B, D-ABOP[25] B707-331, N769TW[26] B707-040B, AP-AMH[27] B707-321B, N761PA[28] B707-124, N70773[29] B707-121, N708PA[30] B707-437, VT-DMN[31] B707-436, G-APFE[32] B707-131, N742TW[33] B707-060B, ET-AAG[34] B707-138B, N791SA[35] B707-328, F-BLCJ[36] B707-465, G-ARWE[37] B707-344C, ZS-EUW[38] B707-321, N798PA[39] B707-329, OO-SJK[40] B707-458, 4X-ATA[41] B707-341, PP-VJR[42] B707, ???[43] B707-321B, N???PA[44] B707-321B, N494PA[45] B707-358B, 4X-ATR[46] B707-3B4C, OD-AFC[47] B707-331, N???TW[48] B707-331, N787TW[49] B707-331B, N776TW[50] B707, ?????[51] 영상 링크[52] B707-331, N???TW[53] B707-345C, PP-VJX[54] B707-345C, PP-VJX[55] B707-321, N892PA[56] B707-331, N???TW[57] B707-328B, F-BHSZ[58] B707-300, ????[59] B707-131, N743TW[60] B707-331B, N8715T[61] B707-331, N???TW[62] B707-331(?), N???TW[63] B707-373C, N790TW[64] B707-437, VT-DJI[65] B707-047B, N3166[66] B707-321B(?), N???PA[67] B707-030(?), N???[68] B707-321C, N461PA[69] B707-340, ??-???[70] B707-051(?), N???US[71] B707-323(?), N???A[72] B707-131 or B707-331, N???TW[73] B707-331, N761TW[74] B707-331C, N15712[75] B707-366, SU-AOW[76] B707-321, CF-PWZ[77] 보잉 707 역대 최악의 사고 2위[78] B707-3D3C, JY-ADO[79] B707-327C, PP-VJL[80] B707-345C, PP-VJZ[81] B707-321B, N417PA[82] B707-331B, N8075T[83] B707-321C, N458PA[84] 대충, 이 사고의 보잉 707 버전이다.[85] B707-321, N407PA[86] B707-330B, D-ABOT[87] B707-131B, N???TW[88] B707-321B, N454PA[89] B707-321B, N446PA[90] B707-331B, N8734[91] B707-025, OY-DSR[92] 보잉 707 역대 최악의 사고 1위[93] 이사고는 보잉 707 최악의 사고다.[94] B707-331, N18701[95] 1월 1일 새해에 일어난 사고이다.[96] 12월 25일 크리스마스에 일어난 사고중 하나이다.[97] 보잉 707 역대 최악의 사고 3위[98] 보잉 707의 유일무후한 언더슛 사고다.[99] B707-387C, LV-JGR[100] 이 707은 대한항공에서 유일하게 임차나 중고가 아닌 보잉에게 구입한 것으로, 대한항공의 커스터머 코드인 B5가 붙어있다(보잉 707-3B5C)[101] 보잉 707 역대 최악의 사고 4위[102] 여기서 충돌한 B-2402가 B707이다.[103] B707-XXX, XX-XXX[104] 영문 위키백과에 가면 더 많은 사고를 볼 수 있다.