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최근 수정 시각 : 2024-10-20 17:23:31

바리그 820편 화재 사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.

항공 사건 사고 요약표
발생일 1973년 7월 11일
유형 항공기 화재
발생 위치
[[프랑스|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]], 오를리
기종 Boeing 707-320C
운영사 바리그
기체 등록번호 PP-VJZ
출발지
[[브라질|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 브라질 리우데자네이루 갈레앙 국제공항
경유지
[[프랑스|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 오를리 공항
도착지
[[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 런던 히스로 국제공항
탑승인원 승객: 117명
승무원: 17명
사망자 승객: 116명
승무원: 7명
생존자 승객: 1명
승무원: 10명
파일:PP-VJZ.jpg
사고 3년전, 런던 히스로 국제공항에서 촬영된 사고기

1. 개요

1973년 7월 11일, 파리 오를리 공항에서 일어난 항공기 화재.

2. 사고 진행

바리그 항공 820편은 아침 일찍 리우데자네이루 갈레앙 국제공항에서 출발해 파리 오를리 공항을 들린 뒤 런던 히드로 공항까지 갈 예정이었다. 기장은 지우베르투 아라우주 다시우바(Gilberto Araujo da silva), 부기장은 아우비우 바수(Alvio Basso), 항법사는 지마르 고메스(Zimar Gomes), 항공 기관사는 클라우노르 벨루(Claunor Bello)였다. 기장은 무려 18,000시간의 비행경력을 자랑하는 베테랑이었다.

비행기는 갈레앙 국제공항을 떠나 11시간 가량 비행하고 오를리 공항 근처에 와 착륙을 준비했다. 공항까지 10분 가량 남은 가운데, 관제탑에선 바리그 820편에게 26번 활주로에 착륙하라 지시를 내렸다. 그런데 오후 1시 58분, 문제가 생겼다. 화장실에서 흡연을 한 승객이 담배꽁초를 쓰레기통에 그냥 버렸다가 화재가 일어났다. 오를리 공항까지 10분 밖에 안 남았는데 비상 사태가 벌어지자 승객이 달려와 승무원에게 도움을 요청했고, 승무원들은 화장실의 전력을 차단하고 소화기로 화재 진압을 시도했다. 조종사도 화재 상황을 알게되어 오를리 공항 관제탑에 보고했다. 관제탑에선 원래 착륙할 예정이었던 26번 활주로 보다 더 가까운 7번 활주로에 착륙하라 지시했다.
하지만 불길은 잡히지 않았고, 승무원들이 산소마스크와 여분의 소화기를 가져오려고 잠시 진압을 중단한 동안 불길은 더 커져 비행이 불가능한 지경에 이르렀다. 조종사들은 비상사태를 선언하고 비상 착륙을 준비했다. 승무원들은 객실 승객들을 안심시키고 에어컨을 가동시킨 뒤 날개 쪽 비상구 하나를 열어 연기를 줄이려 했으나 비상구를 여는덴 실패했다. 불은 더 커지면서 일등석 까지 연기가 번졌다. 불이 계속해서 번지자 더 커지는 것을 막기 위해 산소 마스크 지급을 하지 않았다. 하지만 이 때문에 승객과 승무원 중 질식해 의식을 잃는 사람들이 나오기 시작했다.

연기가 조종석 까지 밀려들어 앞을 볼 수 없게 되고, 불이 전선 몇개를 태우면서 조종석 기기들이 고장나기까지 하자 조종사들은 오를리 공항에 가는 것을 포기하고, 인근 평야에 비상착륙 하기로 결정했다. 그렇게 오후 2시 4분, 820편은 공항에서 5km 가량 떨어진 양파 밭에 비상착륙 했다. 착륙 도중 나무와 부딪히면서 왼쪽 날개가 파손되고, 랜딩 기어와 엔진이 떨어져 나갔다. 그러면서 조종사들은 부상을 입었으나 움직일 수 있었다. 연기가 심해 조종석에서 나가는 길을 찾기도 힘들어 조종사들은 창문을 통해 탈출했다.

하지만 객실엔 이미 화재로 연기가 가득 찬 상태였고, 승객들은 소수의 승객을 제외하고 일산화탄소 중독으로 전원 사망한 뒤였다. 그 외에 승무원 7명이 사망하고, 7분 뒤 도착한 구조대에 구출된 승객 중 1명(Ricardo Trajano. 당시 21세)을 제외한 전부가 사망하면서 총 123명이 사망했다. 착륙 후에도 불은 꺼지지 않고 오히려 더 커지면서 비행기 천장을 녹여 버렸다.

승객 중엔 요트 선수 요르그 브루더(Jörg Bruder) #와 가수 아고스티뉴 도스 산토스(Agostinho Dos Santos) #, 스포츠 기자 율리오 델라메어(Julio Delamare) # 그리고 정치인 필린토 뮬러(Filinto Müller)# 또한 탑승했었으나, 전부 사고로 숨졌다. 필린토 뮬러는 안타깝게도 자신의 생일에 목숨을 잃었다.

3. 사고 이후

항공사들은 사고를 계기로 화장실에 연기감지기를 설치, 쓰레기통을 불연성 물질로 만들었다. 또한 객실에 재떨이를 설치하거나, 흡연석을 따로 만드는 등의 조치를 취했다. 또 항공기 내 소화기를 전보다 더 배치하게 됐고, 소방장비는 주기적으로 검사하게 됐다

사건 이후 약 30년 뒤인 2000년대 초반에 거의 모든 항공사들이 기내 흡연을 전면적으로 금지하면서 담배꽁초로 인해 화재가 일어날 가능성은 줄어들게 됐다. 아직도 종종 기내 흡연을 하다 걸리는 사례가 나오곤 있는데 전부 불법이고 처벌된다.

4. 기타

사고에서 살아남은 지우베르투 기장은 6년 뒤 일어난 바리그 967편 실종 사건에 휘말려 실종됐다.

5. 둘러보기

역대 프랑스의 대형 사고 및 참사
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{{{#!folding [ 2020년대 ]
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발생일<colcolor=#000>사망사건명
2021년 11월 25일
31 프랑스 난민선 침몰 사고
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[ 2010년대 ]
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2016년 7월 14일
86 2016년 니스 테러
2015년 11월 13일
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116 49 에어 알제리 5017편 추락 사고
[ 2000년대 ]
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2009년 6월 1일
228 에어 프랑스 447편 추락 사고
2007년 8월 9일
20 에어 무레아 1121편 추락 사고
2007년 7월 22일
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2004년 1월 3일
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2003년 5월 17일
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2001년 3월 24일
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2000년 7월 25일
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[ 1990년대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망사건명
1998년 10월 8일
21 로카호 침몰 사고
1998년 9월 2일
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1999년 7월 31일
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1999년 3월 24일
39 몽블랑 터널 화재
1998년 4월 20일
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1996년 7월 17일
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1995년 7월 10일
23 호끄모흐 버스 전복 사고
1992년 1월 20일
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1991년 6월 27일
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[ 1980년대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망사건명
1989년 9월 19일
170 UTA 772편 폭파 사건
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1985년 8월 3일
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1981년 12월 1일
180 이넥스 아드리아 1308편 추락 사고
[ 1970년대 ]
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<colcolor=#000>사망사건명
1979년 10월 19일
21 프랑스 세메악 스페인 관광객 버스 사고
1979년 1월 8일
51 위디 아일랜드 참사
1978년 7월 11일
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1977년 11월 25일
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1974년 12월 27일
42 리에방 광산 폭발 사고
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1973년 7월 22일
78 팬 아메리칸 항공 816편 추락 사고
1973년 7월 18일
43 1973년 라쁘리 램프 버스 추락 사고
1973년 7월 11일
123 바리그 820편 화재 사고
1973년 3월 5일
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1973년 2월 6일
20 에두와르 파예롱 대학교 방화 사건
1972년 10월 27일
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1972년 6월 15일
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1970년 12월 31일
30 루소 항공 노르 262E 추락 사고
1970년 11월 1일
146 클럽 5-7 화재
}}}
[ 1960년대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망사건명
1969년 12월 3일
62 1969년 에어 프랑스 212편 추락 사고
1968년 9월 11일
95 에어 프랑스 1611편 추락 사고
1968년 3월 5일
63 1968년 에어 프랑스 212편 추락 사고
1968년 1월 17일
52 라 미네르브호 침몰 사고
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1963년 9월 11일
36 페르피냥 항공기 참사
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1962년 6월 3일
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1961년 10월 7일
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1961년 6월 1일
21 클라마트 채석장 붕괴 사고
1961년 9월 12일
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1961년 6월 18일
24 비트르르프랑수아 열차 탈선 사고
1961년 5월 10일
78 에어 프랑스 406편 추락 사고
1960년 8월 29일
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[ 1950년대 ]
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<colcolor=#000>사망사건명
1959년 12월 2일
421 말파셋 댐 붕괴사고
1957년 11월 10일
27 생폴 버스 전복 사고
1957년 7월 19일
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1959년 9월 24일
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1957년 4월 8일
32 에어 프랑스 DC-3 추락 사고
1956년 11월 24일
34 LAI 항공 451편 추락 사고
1956년 2월 20일
52 TAI 230편 추락 사고
1955년 6월 11일
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1954년 3월 4일
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1953년 9월 1일
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1953년 6월 16일
34 라오스 에글 아쥐르 DC-3 추락 사고
1953년 4월 16일
30 베트남 에글 아쥐르 DC-3 추락 사고
1952년 3월 3일
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1951년 11월 13일
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1951년 11월 3일
48 에어 인디아 245편 추락 사고
1951년 9월 12일
39 STAAP DC-3 추락 사고
1951년 8월 24일
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46 TAI DC-4 추락 사고
1950년 11월 13일
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1950년 7월 29일
26 CAT 브리스톨 170 추락 사고
1950년 7월 9일
22 모로코 에글 아쥐르 DC-3 추락 사고
1950년 6월 14일
40 에어 프랑스 DC-4 추락 사고(F-BBDM)
1950년 6월 12일
46 에어 프랑스 DC-4 추락 사고(F-BBDE)
1950년 2월 10일
20 릴흐 슈흐 탄 열차 충돌 사고
[ 1940년대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망사건명
1949년 10월 28일
48 에어 프랑스 AF009편 추락 사고
1949년 8월 25일
82 랜디스 산불
1949년 2월 18일
43 Port-d'Atelier열차 충돌 사고
1948년 8월 1일
52 에어 프랑스 Latécoère 631 추락 사고
1974년 12월 27일
42 리에방 광산 폭발 사고
1947년 12월 3일
20 파리-투르코잉 열차 탈선 사고
1947년 7월 28일
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1947년 5월 27일
48 이오플렛 열차 충돌 사고
1947년 3월 14일
23 에어 프랑스 DC-3 추락 사고
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32 레비니역 열차 충돌 사고
1946년 11월 1일
23 Ju-52 추락 사고
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30 로망 쉬르 이제르 열차 충돌 사고
1946년 9월 4일
20 에어 프랑스 DC-3 추락 사고
1946년 9월 3일
22 에어 프랑스 DC-3A 추락 사고
1945년 1월 17일
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1944년 11월 1일
24 캉브레 니에즈니 미 공군 DC-3 추락 사고
1944년 11월 1일
20 셍샤몽 미 공군 DC-3 추락 사고
1944년 9월 9일
871+ 사디 카르노 대피소 폭발 사고
1944년 6월 6일
22 영국 공군 DC-3 추락 사고
1943년 11월 23일
24 누벨칼레도니 미 공군 C-47 추락 사고
1943년 10월 6일
32 샬롱 쉬흐손 열차 탈선 사고
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24 누벨칼레도니 미 해군 DC-3 추락 사고
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1941년 11월 2일
20 파리-아우스터리츠역 열차 충돌 사고
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1940년 5월 18일
53 모르그니 역 열차 충돌 사고
1940년 5월 4일
33 오리야크-파리 열차 탈선 사고
1940년 1월 20일
108 오라지오호 화재

[ 1930년대 ]
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<colcolor=#000>사망사건명
1939년 9월 2일
35 오브레 역 열차 충돌 사고
1938년 10월 28일
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29 빌뇌브 생 조르주 열차 충돌 사고
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400+ 생 필리에르호 침몰 사고
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[ 1920년대 ]
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<colcolor=#000>사망사건명
1927년 8월 25일
22 몽탕베르 열차 충돌 사고
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[ 1910년대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
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1919년 9월 4일
20 조리역 열차 충돌 사고
1919년 11월 3일
20 퐁쉬르욘역 열차 충돌 사고
1919년 4월 17일
20 크리세역 열차 충돌 사고
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20 무릉 쉬르 루아르역 열차 충돌 사고
1918년 9월 19일
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60 ~ 70 볼리바르역 압사 사고
1917년 12월 12일
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42 헤르신-쿠피니 광산 폭발 사고
1917년 2월 13일
26+ 영국군 보급 열차 충돌 사고
1916년 1월 12일
104 디슈 퐁 탄약고 폭발 사고
1914년 9월 15일
40 마른강 열차 탈선 사고
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79 생로랄 열차 충돌 사고
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1912년 9월 3일
79 디비옹 광산 폭발 사고
1912년 4월 14일 ~ 4월 15일
1514 29 타이타닉호 침몰 사고
1911년 9월 25일
286 리베르테호 폭발 사고
1910년 8월 14일
38 소종 열차 사고
1910년 6월 18일
23 빌프뢰 열차 충돌 사고

[ 1900년대 이전 ]
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<colcolor=#000>사망사건명
1907년 8월 4일
27 퐁드쉐 교량 붕괴 사고
1907년 3월 4일
120 예나호 폭발 사고
1906년 3월 10일
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1905년 11월 17일
125 힐다호 침몰 사고
1903년 8월 10일
84 파리 지하철 화재
1902년 9월 27일
26 알뢰 열차 탈선 사고
1897년 5월 4일
126 파리 자선 바자회 화재
1895년 2월 3일
28 생 외제니 광산 화재
1887년 5월 25일
84 오페라 코미크 화재
1886년 6월 24일
23 생 찰스 광산 폭발 사고
1885년 1월 14일
28 리에벵 광산 폭발 사고
1881년 9월 5일
22 샤랑통역 열차 충돌 사고
1872년 11월 8일
41 생 외제니 광산 사고
1871년 3월 8일
20 뿌뛰역 열차 충돌 사고
1871년 2월 5일
80+ 방돌역 열차 폭발 사고
1867년 12월 12일
89 Cinq Sous 광산 화재
1866년 1월 11일
220 런던호 침몰 사고
1859년 8월 10일
29 생 조셉 광산 폭발 사고
1855년 12월 22일
29 Cinq Sous 광산 화재
1850년 4월 16일
226 앙제 다리 붕괴사고
1842년 5월 8일
55 뫼동 열차 참사
1830년 5월 31일
30 1830년 생 루이 광산 폭발 사고
1827년 2월 7일
46 1827년 아니체 참사
1824년 6월 26일
20 1824년 슈프르 광산 화재
1823년 4월 9일
22 1823년 슈프르 광산 화재
1810년 7월 1일
20+ 파리 오스트리아 대사관 화재
1794년 8월 31일
530 ~ 650 그루넬 공장 폭발 사고
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