나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-10-31 13:29:24

볼가스 모터스포츠

볼가스 레이싱에서 넘어옴
볼가스 모터스포츠
VOLLGAS Motorsports
파일:볼가스 레이싱.png
창단일 2019년
감독 박효섭
드라이버(No.44) 파일:UEFA KOR.png 김재현
파일:UEFA KOR.png 한민관
스폰서 월드통상
제이디코리아인터네셔널
아이에이종합건설
롯데글로벌로지스
세협종합건설
세광케미칼
바위솔푸드
BM코퍼레이션
노스페이스
청담남자
삼성경희한의원
오토글로시
중앙코퍼레이션
우리은행
시즌 챔피언(0회)
차량(GTWC) 포르쉐 911 GT3 R
SNS 파일:페이스북 아이콘.svg
파일:인스타그램 아이콘.svg
파일:유튜브 아이콘.svg

1. 개요2. 소개3. 역대 드라이버

[clearfix]

1. 개요

볼가스 모터스포츠

2019년 창단한 모터스포츠 레이싱팀이다.

김재현의 가족이 총 관리 하는 팀이다. 아버지가 팀 대표이고 형인 김재익이 감독을 맡고있다. 실질적으로 스폰서가 없는 팀인데, 그나마 2019년 시즌 시작당시 리버리에 붙은 후원사인 월드통상, 제이디코리아인터네셔널을 제외하면 전부 대회 공식 스폰서 였으며 공식스폰서를 제외한 위의 두 스폰서도 모두 김재현의 가족들이 관리하는 회사들이였다. 이후 서브 스폰서들이 한두군데씩 붙기 시작했지만 메인스폰서라고 부를만한것은 현재까지 없다. 그래서인지 팀 차원에서 2020년 현재도 SNS를 통해 스폰서를 구하는 중.

슈퍼6000클래스 담당 엔지니어로는 2003년 전일본 GT 챔피언십 GT300 클래스 우승자이자, 같은해 슈퍼다이큐 클래스1 GTR 우승자인 베테랑 드라이버 출신 키노시타 미츠히로.[1][2]

2020년 5월 1일 팀명을 볼가스 레이싱에서 볼가스 모터스포츠로 변경하였다.

2021년 캐딜락 CT4 클래스에 김재익 감독이 도전장을 내밀었다.

2022년 2월 6일, 팀 인스타그램에 전 엑스타 레이싱팀 선수였던 정의철을 영입하였다고 밝혔다.

2023년 5월 26일, 팀 SNS에 슈퍼레이스 3라운드부터 올 시즌 잔여 경기 전면 출전 중단을 결정하고, 해외무대 진출을 선언하였다. 당시 몇 기사에는 슈퍼 GT라고 했으며, 11월 공개된 영상에서도 슈퍼 GT 진출을 노렸던 게 맞다고 했다. GT300으로 출전하려고 했고 라인업은 이데 유지-김재현이었다고.

그러나 슈퍼레이스 4라운드부터 다시 출전하겠다 하였다.

2023년 11월 12일, 공식 인스타그램을 통해 2024시즌부터 GT 월드 챌린지 아시아에 참가하는 것을 확정지었다. 당초 슈퍼 GT에 출전하기 위한 GT-R GT3 차량을 마련하기 위해 니스모 트레일러에 가서 구두 상 계약까지 했지만 정식 계약은 못 해서 불발됐다. 한국이 모터스포츠의 황무지이다 보니 니스모가 닛산 GT-R GT3를 맡기기에는 불안한 게 한둘이 아닌 건 당연지사이며, 볼가스 팀 역시 밑바닥을 못 닦은 게 원인이라고 직접 시인했다. 그래서 한 단계 낮은 GTWC 아시아로 눈을 돌린 것. 차량은 EBM에서 구매한 중고 포르쉐 911 GT3 R[3] 사용할 예정이다. 실버-Am 클래스로 나가며 라인업은 김재현, 한민관이다.

2. 소개

파일:볼가스 레이싱.png
드라이버
GT 월드 챌린지 아시아 실버-아마 No. 44
파일:볼가스2024.jpg
파일:볼가스김재현2024.png 파일:볼가스한민관2024.png
김재현
Jaehyun Kim
한민관
Mingwan Han
운영
감독
Director
박효섭
Hyo-seop Park
치프 미케닉
Chief Mechanic
임대훈
Dae-hoon Lim
엔지니어
engineer
키노시타 미츠히로
木下光広
(Mitsuhiro Kinoshita)
미케닉
Mechanic
김이삭
Isak Kim

3. 역대 드라이버



[1] 슈퍼GT에서 2007년부터 2009년까지 GT300클래스의 한국타이어 포르쉐의 드라이버로 활동했다.[2] 2003 전일본 GT 챔피언십 GT300 클래스 우승은 키노시타의 유일한 GT 클래스 우승으로 남아있는데, 당시 파트너는 야나기다 마사타카. 현재 아트라스비엑스 모터스포츠 소속인 그 드라이버가 맞다. 여러모로 한국과 인연이 많은 드라이버[3] 중고라고 해도 992 GT3 R은 2023년 출시된 차이기에 출고된 지 겨우 1년 될까 말까다. 이런 차량을 구할 수 있던 건 쉐보레 콜벳 Z06 GT3.R 출시와 관계가 있다고 볼 수 있다. 팀의 오너인 얼 밤버가 GM 드라이버이기에 경쟁사인 포르쉐 차량을 사용할 수 없게 되었다. 2024년은 아직 팩토리 팀이 없는 애스턴 마틴 밴티지로 임시 변경했다.[4] 카트 대회에서 좋은 성적을 내서 CJ의 후원으로 일본 유학까지 다녀왔다. 2019년 볼가스팀 창단 당시 미캐닉으로 합류, 2020년에 GT1 클래스 드라이버로 참가한다[5] 당초에는 김재현, 김강두 듀오로 갈 예정이었으나 김재현 단독으로 ASA 6000을 치른다[6] 자동차 튜닝 애프터파츠 제작사 네오테크의 영업부장. 2015년 넥센스피드레이싱 투어링B클래스,엑스타 슈퍼챌린지 GT-3클래스 시즌 챔피언, 2016년 핸즈모터스포츠페스티벌 TUNEUP 터보 클래스 시즌 챔피언, 2017년 슈퍼레이스 GT3 클래스 시즌 챔피언을 기록한 베테랑 투어링카 선수다.[7] 이후에는 참가하지 않았다.[8] 볼가스 모터스포츠 감독 맞다.