산타모니카(씨월드고속훼리)

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대한민국의 화객선 목록
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#ffffff {{{#!folding [ 연안 화객선 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" {{{#555555,#aaaaaa	<colbgcolor=#004D98> 제주도	<colbgcolor=#aaaaaa> 목포	퀸제누비아 · 퀸제누비아2
진도		산타모니카 [상추자도]
완도		송림블루오션 [하추자도], 실버클라우드, 한일 골드스텔라
고흥(녹동)		아리온제주
삼천포		오션 비스타 제주
울릉도	포항(영일만)	뉴씨다오펄
울릉도	울진(후포)	~~울릉썬플라워크루즈~~(운휴)
흑산도	신안(압해도)	뉴드림
덕적도	인천	코리아익스프레스
[상추자도] 제주특별자치도 추자면 경유[하추자도] 제주특별자치도 추자면 경유

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{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#ffffff {{{#!folding [ 국제 화객선 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" {{{#555555,#aaaaaa	<colbgcolor=#004D98> 인천	<colbgcolor=#aaaaaa> 중국 랴오닝성 잉커우시	ARAFURA LILY
중국 허베이성 친황다오시		XIN YU JIN XIANG
중국 산둥성 옌타이시		XIN XIANG XUE LAN
중국 랴오닝성 다롄시		비룡(BIRYONG)
중국 산둥성 웨이하이시		NEW GOLDEN BRIDGE VII
중국 산둥성 룽청시(스다오)		HUADONG PEARL VIII
중국 랴오닝성 단둥시		ORIENTAL PEARL ⅥII
중국 산둥성 칭다오시		NEW GOLDEN BRIDGE V
중국 화베이성 톈진시		TIAN REN
중국 장쑤성 롄윈강시		HARMONY YUN GANG
평택	중국 산둥성 옌타이시	OCEAN BLUE WHALE
	중국 산둥성 룽청시	MV ORIENTAL PEARL VIII
	중국 장쑤성 롄윈강시	ZI YU RAN
	중국 산둥성 르자오시	RIZHAO ORIENT
	중국 산둥성 웨이하이시	NEW GRAND PEACE
군산	중국 산둥성 웨이하이시	GUNSAN PEARL
속초	러시아 블라디보스토크	GNL GRACE
동해	러시아 블라디보스토크	EASTERN DREAM
동해	일본 돗토리현 사카이미나토	EASTERN DREAM
부산	일본 후쿠오카	뉴 카멜리아
	일본 시모노세키	성희호 · 하마유호
	일본 오사카	팬스타 미라클

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산타모니카 Santa Monica

선박정보
종류	쌍동 쾌속 카페리선
운항 노선	진도군 진도항 ~ 추자도 ~ 제주시 제주항
선급	KRS0C / KRM0C
건조	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[호주\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:호주 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 호주}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` (인캣 조선)
진수일	2022년 1월 6일
취역일	2022년 5월 6일
여객 정원	606명
적재용량	383DWT, 차량 86대
운항사	씨월드고속훼리(주)
모항	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[대한민국\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:대한민국 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 대한민국}}}{{{#!if 출력 != null 대한민국}}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null 대한민국}}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null 대한민국}}}}}}]]` 제주항
IMO 식별번호	9921350 [MMSI]
제원
전장	75.5m
선폭	20.6m
흘수	2.35m
추진력	20,960kW
서비스 속도	42 kts (시속 약 77.7㎞)
총톤수	3,321톤

산타모니카 홍보영상

1. 개요2. 노선 정보3. 요금4. 문제점

1. 개요

전라남도 진도군 진도항과 제주특별자치도 제주시 제주항을 잇는 준대형 카페리 쾌속선이다. 운항시간은 약 1시간 30분(추자도 경유 시 2시간), 거리는 109km.

육지에서 제주도로 가는 카페리 중 가장 빠른 노선이며, 2024년 9월 기준 육지~제주 간을 운항 중인 유일한 쾌속선이다. 제주도 배편 최단거리라고 알고 있는 경우도 있지만 최단거리는 완도~제주(104km) 노선이라 여긴 5km 차이로 콩라인이다.

쾌속선 특성상 내부는 단조롭게 이코노미, 스탠다드, 오션뷰, 패밀리, 비즈니스로 구분된 좌석만이 있고 대형 페리보다 편의시설은 부족한 편인데, 1층이 차량선적공간, 여객실은 2층 단층으로 총 세 칸으로 구성되어 있다. 선두와 선미 중간 칸에 있는 파리바게뜨가 이 배의 유일한 편의시설로, 커피와 빵을 먹으며 여행 할수 있다.

2025년 10월 20일 부터 2026년 01월 31일 까지 추진기정비로인해 결항이된다.

2. 노선 정보

2023년 2월부터 2023년 3월 3일까지 선박 정기 검사 기간인 관계로 진도 - 제주간 선박편을 이용할 수 없었다. 따라서 이 기간 동안 카페리로 왕래 시 목포로 가야 했다.

3. 요금

씨월드고속훼리 요금안내

4. 문제점

수심이 낮으면 배를 대지 못하는 문제점이 있다. 그래서 아예 운항 자체를 못하기도 한다고...

빠른 속도로 항해하기 위해 선박 크기를 대형 크루즈[2] 수준으로 키울수만은 없는 쾌속선의 한계이기에 어쩔수 없는 문제지만, 한국의 본 육지와 제주를 오가는 배 중에서는 파도와 풍랑의 영향을 가장 많이 받아 멀미에 가장 취약하고, 결항률도 높은 편이다. 그래서 다른 배들보다 호불호가 갈리는 편이다.

[MMSI] 440041740[2] 자사의 퀸제누비아호, 한일고속의 골드스텔라호 등

산타모니카(씨월드고속훼리)

1. 개요

2. 노선 정보

3. 요금

4. 문제점

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