| 에노의 행정구 (괄호 안은 중심 도시) | |||||||||||
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| 샤를루아 Charleroi Châlèrwè | ||
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| <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 깃발 | 문장 | |
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| 로고 | ||
| 국가 | [[벨기에|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | |
| 지역 | 왈롱 | |
| 공동체 | 왈롱-브뤼셀 연방 | |
| 주 | 에노 | |
| 행정구 | 샤를루아 행정구 | |
| 시장 | 폴 마녜트 [[사회당(벨기에)| 사회당 ]][1] | |
| 데모님 | Carolorégien(ne)(카롤로레지앵/카롤로레지엔)[2] | |
| 인구 | 201,610명(2021년)[3] | |
| 면적 | 102.9 km2 | |
| 인구 밀도 | 1,966.7 명/km2(2020년) | |
| 사이트 | ||
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프랑스어/네덜란드어: Charleroi
왈롱어: Châlèrwè
1. 개요
벨기에 에노주의 최대도시. 동시에 왈롱 지방의 최대도시이기도 하다. 1659년 피레네 조약이 체결되어 프랑스에게 스페인령 네덜란드의 상당부분을 상실한 이후 스페인이 스페인령 네덜란드의 방어를 위해 세운 도시로 도시 이름은 당시 스페인의 왕위 계승자였던 카를로스 2세에서 유래했다. 현재는 1970~1980년대의 합의에 의해 사회 수도의 역할을 담당하고 있다.
정치적으로는 사회당 강세지역이다. 2018년도 코뮌 선거에서 사회당이 51석 중 26석을 얻었다. 나머지 정당은 한자릿수 씩 나눠가졌다.
과거에는 석탄 산업을 기반으로 벨기에의 2차 산업을 대표하는 산업 도시 중 하나로, 석탄가루로 인해 Pays Noir(검은 땅)라는 별명이 있었다. 그러나 현재는 벨기에 전체에서 가장 빈곤한 도시권으로 꼽힌다. 물론 브뤼셀 내부에서 사를루아보다 상태가 더 나쁜 구역들을 찾을 수 있긴 하지만, 이는 해당 구역의 사회 통합의 문제로 국한될 뿐 도시권 자체의 산업이 견실한 브뤼셀과 달리, 샤를루아는 전통적 석탄 산업의 쇠퇴로 인한 구조적 실업으로 도시권 전체의 경제가 몰락한 상태라 비교하기 힘들다.[4]
벨기에 전체에서 도시철도가 있는 세 도시 중 하나(브뤼셀, 안트베르펜, 샤를루아)라는 점이 과거의 영광을 대변하고 있다. 다만 중전철 도시철도를 갖춘 브뤼셀과는 달리, 샤를루아의 도시철도는 안트베르펜과 같은 Premetro 형태의 도시철도이다. Premetro란 중전철 도시철도의 일부 구간만을 건설한 후 트램 노선을 이에 연결한 형태이다. 샤를루아 Premetro의 노선망 자체는 과거 NMVB/SNCV의 인터어반 철도 네트워크의 유산인데, 이 인터어반 네트워크의 흔적은 브뤼셀과 안트베르펜 근교의 트램 노선망과 북해 연안의 Kusttram, 그리고 샤를루아 Premetro에서만 찾을 수 있다.
2. 경제
원래 석탄, 철강, 유리 산업이 발달해있었으나 가장 큰 석탄 산업이 몰락했다. 현재는 남아있는 철강, 유리에 우주항공, 바이오 산업, 물류에 투자하고 있다.[5] 알스톰 엔지니어링 센터, 탈레스 알레니아 스페이스의 연구소가 샤를루아에 소재하고 있다. 이외에도 라이언에어의 취항지인 샤를루아 브뤼셀 쉬드 공항이 위치해 있다. 스피루와 팡타지오와 마수필라미를 출판한 뒤퓌가 여기에 소재하고 있다.3. 상징
3.1. 문장
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| 1847년 칙령에 의해 정해진 문장 | 1977년부터 쓰고 있는 문장 |
3.2. 로고
C위의 도형은 채석 작업 과정에서 생긴 언덕, 닭벼슬, 지명의 유래가 된 카를로스 2세의 왕관을 의미한다.(#)
[1] 사회당 대표 겸직[2] 벨기에 프랑스어 공동체 데모님 지침.[3] 샤를루아 행정구의 인구는 395,418명이다. 행정구 인구의 약 51%가 샤를루아시에 집중되어 있다.[4] 에노의 1인당 GRDP는 왈롱의 평균에 못미친다. 샤를루아의 각종 지표가 에노 내에서는 많이 낮기는 하나 나머지 도시도 그다지 높진 않아 대체로 도토리 키재기 수준이다.[5] Découvrir les forces économiques - Charleroi Métropole