서울 버스 2211

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#5bb025><tablealign=center><tablewidth=310>	서울특별시 2권역 지선버스	}}}
[[틀:서울특별시의 공항버스| 공항 ]] [[틀:서울특별시의 광역버스| 광역 ]] [[틀:서울특별시의 간선버스| 간선 ]] [[틀:서울특별시의 지선버스| 지선 ]] [[틀:서울특별시의 맞춤버스| 맞춤 ]] [[틀:서울특별시의 순환버스| 순환 ]] [[틀:서울특별시의 심야버스| 심야 ]] [[틀:서울특별시의 마을버스| 마을 ]] [[틀:서울시티투어버스| 투어 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	2012	2013	2014	2015	2016
2112	2113	2114	2115	2211
2212	2221	2222	2224	2227
2230	2233	2236	2311	2312
2412	2413	2415	2416
[[틀:서울 0권역 지선버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 4px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: 12px"

1. 개요

2. 노선 정보

서울특별시 지선버스 2211번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 중랑구 면목동(중곡초등학교)	종점		서울특별시 동대문구 휘경동(회기역종점)
종점 행	첫차	04:40	기점 행	첫차	05:17
	막차	23:25		막차	23:57
평일배차		4~8분	주말배차		토요일 7~11분 / 공휴일 7~13분
운수사명		북부운수	인가대수		18대(예비 1대)[1]
노선		면목4동차고지 - 중곡초등학교 - (→ 장안동삼성쉐르빌아파트(장한로) → 동경호텔 → 우리은행장안동지점 → 장한평역 → 청년회의소[2] → 동아.위더스빌아파트 → 풍안시장.동답초교 → 동대문구.성동구선거관리위원회 → 장안동삼성쉐르빌아파트(답십리로) →) - 장안동근린공원 - 장안2동주민센터 - 휘경여중고.휘경주공아파트 - 휘경2동주민센터 - 삼육서울병원 - 회기역
		* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차 및 편도로 운행하므로 행선지를 확인하고 탑승 해야한다.

3. 역사

• 구 427번 지역순환버스(장한평역 - 회기역) 노선이 전신이다. 당시에는 혁성운수가 운행했다.

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 2211번으로 바뀌었다.

• 2005년 7월 22일에 2212번과 통합되면서 기점이 면목4동으로 변경되었다. 관련 공지사항[3]

• 2008년 8월 31일에 8223번 맞춤버스가 분리신설되었다.

• 2012년 8월 28일에 8223번이 폐선되어 통합되었다.

• 2017년 12월 26일에 예비차 1대가 감차되어 2227번으로 이동했다. 관련 공문

• 2018년 12월 15일부터 토요일 운행 댓수가 2대 증차되면서 토요일의 일 운행횟수도 23회 증회되었다. 이에 토요일 최소 배차간격도 기존보다 1분 감소한 5분으로 조정되었다.관련 공문

• 2020년 2월 1일을 기해 2대가 감차되었다.[4] 이에 따라 평일, 토요일의 운행 차량이 1대씩 줄었으며 이와 동시에 정상운행차량의 대당 일 운행횟수도 감축되면서 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 19회/17회/3회씩 감회되었다. 그리고 이번 조치에 따라 평일 최소 배차간격은 4분에서 5분으로 늘고, 토요일 최대 배차간격은 7분에서 8분으로 늘었다.관련 공문

• 2020년 2월 8일을 기해 토요일 운행 댓수가 1대 증편되고, 이에 따라 토요일의 1일 총 운행횟수도 11회 증회되었으며 토요일 최대 배차간격도 8분에서 7분으로 좁혀졌다.관련 공문

• 2021년 5월 3일 이후 노선이 변경되어 장안동우체국을 경유하지 않는다.관련 게시물 변경 구간은 장안사거리에서 청년회의소까지는 기존대로 다니다가 이후 한천로로 직진하여 촬영소사거리까지 이동한 후, 우회전하고 장안사거리에서 좌회전하는 식. 정확히는 동대문소방서 유턴 문제를 해결하기 위해 변경했다.[5] 다만 이로 인해 기존 장안동우체국 구간은 버스가 다니지 않는 곳이 되었고, 동대문소방서 앞 유턴 차선도 직진 차선으로 바뀌었다.

• 2023년 5월 22일부터 7월 14일[6]까지 차량 내압용기 검사 및 차량 대폐차로 인해 예비차량의 상시 투입이 어려워져 평일에 단축투입차량으로 운행하던 예비차량을 투입하지 않는다. 이로 인해 해당 기간동안 평일의 1일 총 운행횟수가 5회 줄어든다. 관련 공문

4. 특징

• 현금 승차가 불가능하다.

• 면목동 본사 노선 중 유일하게 반대로 출발한다. 그리고 사가정역을 전부 경유하지만, 이 노선은 방약국 방향이 아닌 면곡시장 방향으로 운행을 시작하며(장평교 우선 경유), 순환노선들을 제외하고 서울 지하철 7호선과 직접연계가 되지 않는다.

• 2112번, 2233번과 더불어 장안동 구석구석을 운행하는 노선 중 하나로 이 노선의 선형은 두 노선에 비해 그다지 복잡하지 않다. 경남호텔~장한평역 구간, 청년회의소~장안지구대 구간을 회기역으로 향할 때와 차고지로 향할 때 왕복으로 각각 한번씩 경유한다.

• 2권역 노선 중 대당 승차량이 1위인 노선이다.[7] 장안동, 휘경동에서 장한평역이나 회기역 등지로 가기 위해 이 노선을 탑승하는 승객이 상당히 많다는 의미이다. 특히 통학시간대에는 동대부고, 휘경여고, 휘경공고에다 휘봉고 심지어는 회기역에서 주로 탑승하는 타 학교 학생들까지 잔뜩 실어나른다. 게다가 장안동-장한평역 구간의 경우 수요가 하도 많다 보니 8221번 맞춤버스까지 신설될 정도이며, 하술할 보조노선인 동대문03번마저 코로나로 인하여 파행을 하게 되면서 전 구간이 단독구간이 되어 버린 셈이다. 오전 시간대에는 8221번과 2211번이 쌍으로 터져나가는 것이 자주 보인다.

• 장안동 삼성쉐르빌에서 장한평역을 지나 다시 장안동 삼성쉐르빌로 돌아오는 구간, 즉 장안동사거리 기준 남쪽(장한평역, 경남호텔 등) 정류장은 양방향이 모두 중복되는 구간이라 운전석 앞에 있는 행선판(빨간바탕은 면곡시장, 파란색은 회기역)을 보고 이용하자. 그리고 이 구간에서 장한평역을 이용하기를 원한다면 면곡시장 방향 노선 대신 회기역 방향을 탑승하는 것이 효과적일 수 있다. 면곡시장 방면은 회기역에서 장한평역, 장안1동 방면 승객이 많이 탑승하여 이미 만원버스가 되는 경우가 많기 때문에 혼잡도가 덜한 회기역 방향을 타고 장한평역으로 향하는것이 좋은 방법이다.[8]
  

  중곡초등학교 방향

  회기역종점 방향

  
  

  면곡시장방향

  회기역방향

• 면곡시장 방향은 장평교를 건너서 가므로 면목동의 다른 목적지로 가는 경우는 동대문구.성동구 선거관리위원회 정류소에서 하차 후 262번으로 환승하면 된다.[9][10] 단, 의외로 회기역 방향을 먼저 탔다면 선택지가 조금 넓은 편이다(장한평역에서 탑승할 때 기준).[11] 이 외 면곡시장 정류장 용마산 방향은 광진04번 버스가 다니므로[12] 중곡동, 강변역을 장안동에서 갈 때 도움이 된다.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)
  

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 회기역
• 수도권 전철 5호선: 장한평역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 회기역
• 수도권 전철 경춘선: 회기역