| 베를린 U-Bahn | |||||
| Stadtmitte 슈타트미테 | |||||
| 판코 방면하우스포크타이플라츠 ← 0.4 km | U2 | 룰레벤 방면모렌슈트라세 0.4 km → | |||
| 알트 테겔 방면 쿠르트 슈마허 플라츠 방면 운터 덴 린덴← 0.7 km | U6 | 알트 마리엔도르프 방면코흐슈트라세 0.5 km → | |||
| 주소 | |||||
| Mohrenstraße 20 (U2) Friedrichstraße 60, 10117 Berlin, Germany (U6) | |||||
| 역 개업일 | |||||
| U2 | 1908년 10월 1일 | ||||
| U6 | 1923년 1월 30일 | ||||
| 역 운영기관 | |||||
| U2 | BVG | ||||
| U6 | |||||
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1. 개요
베를린 미테구 미테에 위치한 베를린 지하철 U-Bahn역. 베를린 지하철 2호선역은 프리드리히 가와 모렌 가의 교차점에, 베를린 지하철 6호선역은 프리드리히 가와 라이프치거 가의 교차점에 위치해 있다. 역명은 독일어로 도심이라는 뜻이다.2. 역 정보
베를린 지하철 2호선 승강장. 섬식.
베를린 지하철 6호선 승강장. 섬식.
U2 역은 1908년 개업 당시에는 프리드리히슈타트(Friedrichstadt)였으며, U6역은 1923년 개업 당시 라이프치거 슈트라세(Leipziger Straße)였다. 1924년부터 프리드리히슈타트-모렌슈트라세(Friedrichstadt-Mohrenstraße)라고 불리다가 1936년 2월 1일부터 현재의 이름이 되었다.
지도를 보면 U6 역과 U2 역이 상당히 멀리 떨어져 있는 것을 알 수 있다. U6역과 U2역은 이른바 쥐굴(Mäusetunnel,모이제투넬)이라 불리는 약 160m 길이의 지하도로 연결되어 있다.
1961년 8월 13일부터 베를린 장벽 건설로 인해 서베를린에서 운영하는 U6 역이 유령역이 되었다. U6이 무정차 통과만 할 수 있었을 뿐 U2역과 U6역을 잇는 환승통로와 U6역 출입구는 콘크리트 벽으로 막혔으며, 승강장과 연결선 등에는 윤형 철조망을 깔아 탈출을 방지했다. 경비 시설은 동독이 무너지기 직전인 1990년 6월 29일 모두 철거되었다. 창고 용도로 사용되었던 U6역 및 환승통로도 1990년 7월 1일 다시 영업을 시작하였다.
2020년 U5 시내 연장구간이 개업하기 이전까지는 프리드리히슈트라세역 방면 다음 역이 프란최지셰 슈트라세(Französische Straße)였는데, 연장개통과 함께 환승역으로 운터 덴 린덴역이 신설되며 폐역되었다.
3. 역 주변 정보
- 지하철역 출구
| 번호 | 지명 / 방향 | 연결 교통편 |
| A | Gendarmenmarkt 남측 | |
| B | Gendarmenmarkt 남측 | |
| C | Friedrichstr./Mohrenstr. 동쪽 방향 | |
| D | Friedrichstr./Mohrenstr. 서쪽 방향 | |
| E | Mohrenstr. 서쪽 방향 | |
| F | Friedrichstr./Kronenstr. 남측 | |
| G | Friedrichstr./Kronenstr. 남측 | |
| H[1] | Friedrichstr./Leipziger Str. 북쪽 방향 | |
| I | Friedrichstr./Leipziger Str. 남쪽 방향 | |
| J | Friedrichstr./Krausenstr. |
- 버스 정류장
| 번호 | 지명 / 방향 | 연결 교통편 |
| 3 | Friedrichstr./Leipziger Str. 남서쪽 방향 | 버스 200 |
| 4[2] | Friedrichstr./Leipziger Str. 북동쪽 방향 | 버스 200 |
U2 하우스포크타이플라츠역과 이 역 사이 선로가 독일 돔 옆 지하로 지나간다. 독일 돔과 프랑스 돔으로 유명한 관광지인 잔다르멘마르크트(Gendarmenmarkt)가 두 역 사이에 있다. 다만 U6를 타고 온다면 운터 덴 린덴역이 더 가깝다. U6역 남동쪽에 커리부어스트 박물관(Deutsches Currywurst Museum)이 있다.
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