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- [ 대구북부 ]
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강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천 ↔강릉,양양,속초 ↔태백,고한 ↔태백(완행) 충청 ↔충주 대구/경북 ↔포항 ↔안동 ↔영주,춘양 ↔진보,영양 ↔탑리,춘산 ↔점촌,상주 ↔예천 ↔군위,도리원,안계(완행) ↔풍양,지보(완행)
- [ 현풍 ]
- [ 군위 ]
| |
1. 개요
강원특별자치도 정선군 고한읍 고한사북공영버스터미널과 대구광역시 서구 비산동 대구북부정류장을 잇는 노선. 경북고속, 대성티앤이, 영암고속에서 운행한다.2. 노선 정보
| 시외버스 고한 - 대구북부 | |||||
| 기점 | 강원특별자치도 정선군 고한읍 고한리(고한.사북공영버스터미널) | 종점 | 대구광역시 서구 비산동(대구북부정류장) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:40 | 기점행 | 첫차 | 06:20 |
| 막차 | 19:30 | 막차 | 19:30 | ||
| 운행횟수 | 1일 9회 | ||||
| 운수사명 | 경북고속, 대성티앤이, 영암고속 | 인가대수 | 6대 | ||
| 노선 | 고한사북공영버스터미널 - 38번 국도 - 태백버스정류장 - 31번 국도 - 36번 국도 - 5번 국도 - 영주IC - 중앙고속도로 - (칠곡IC → 칠곡정류장[1] → 매천로 → 매천대교 → 신천대로 →/← 금호JC ← 중부내륙고속도로지선 ← 서대구IC ← 북비산로 ← 서대구로 ←) - 북부정류장 | ||||
3. 역사
- 원래는 2011년 7월 19일에 개통한 대구북부-태백 노선의 고한 중간 경유형태 였다.
- 2020년 2월 26일 부터 운행이 중지되었다가, 2020년 10월 31일에 운행을 재개했다. 하지만 2020년 12월 3차 대유행으로 인해 다시 운행이 중지되었다.
- 2021년 5월 1일부터 1일 3회로 운행재개 되고, 제천IC 대신 영주IC로 진출입 하게 된다. 그리고 5번 국도-36번 국도-31번 국도 순으로 운행하게 된다. 단, 기존에 시외버스 대구북부-태백 노선이 경유했던 경유지는 경유하지 않는다.
- 2022년 5월 3일 기준으로 코리아와이드 대성이 들어온 상태이다.
- 2022년 6월 12일 기준으로 버스타고에서 확인해 본 결과 코리아와이드 경북이 들어온 상태이다대구북부-고한 코리아와이드경북(8번째 사진).
- 2022년 7월 1일 부터 3회에서 9회로 늘어나 정상화 된다.
4. 특징
이 노선의 전신인 대구북부-태백 노선은 요금이 33,400원으로 엄청나게 비쌌다.그런데 대구-고한-태백 노선이 이 노선으로 변경되면서 25,400원으로 무려 8,000원이나 내려가게 되었다. 또 고한사북도 29,900원에서 28,900원으로 1,000원이나 내려가게 되었다.
그 이유는 경유지 변경 때문이며, 경유지 변경사유는 기존에 제천IC를 통해 진출입이 이뤄지다가, 영주시 관내 우회도로 개통 및 국도 31호선 개량에 따른 경로변경 요인을 반영하였기 때문이다.[2] 이로 인해 운행거리가 단축되면서 운행시간도 단축되고, 요금도 내려가게 된 것이다.
휴식은 과거에는 38번 국도 연선상의 아무 휴게소(주로 금봉이휴게소)에서 진행했으며, 현재는 주로 안동휴게소에 하거나 기사 재량에 따라 태백방면은 아예 휴게소를 정차하지 않기도 한다.
서대구역 승하차는 불가능하다. 이는 시외버스 대구북부-태백도 마찬가지다.
본 노선을 동대구로 연장시키자는 의견또한 소수있다.
그리고 대구북부행은 칠곡IC를 지나 칠곡대백맨션 건너편 버스정류장에서 중간 하차시켜 준다. 하지만 대구에서 태백, 고한으로 출발할 때는 곧바로 서대구IC로 직행하여 고속도로를 이용한다.
4.1. 시간표
| 시외버스 대구북부 ↔ 고한 운행시간표 2022년 7월 1일 기준 / 출처 미상 | ||||
| 횟수 | 대구북부 | 횟수 | 고한 | 태백 |
| 1 | 06:20 | 1 | 06:35 | 07:00 |
| 2 | 07:40 | 2 | 08:05 | 08:30 |
| 3 | 09:20 | 3 | 09:40 | 10:05 |
| 4 | 11:00 | 4 | 11:15 | 11:40 |
| 5 | 12:40 | 5 | 13:00 | 13:25 |
| 6 | 14:20 | 6 | 14:40 | 15:05 |
| 7 | 16:00 | 7 | 16:20 | 16:45 |
| 8 | 17:40 | 8 | 18:00 | 18:25 |
| 9 | 19:30 | 9 | 19:30 | 19:55 |
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 태백역(무궁화호)
6. 둘러보기
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| 호남 | ↔광주 | ||||
| 운행중단 | ↔영주,예천,상주,대전복합 |
[1] 칠곡대백맨션 건너 정류장[2] 과거에는 길이 꼬불꼬불했으며 특히 넛재는 악명높은 고갯길이었기 때문에 봉화에서 석포까지 가는 데만 최소 1시간이 걸리며 지금도 40 ~ 50분이 걸린다. 참고로 봉화군청과 석포면소재지까지의 거리는 50km를 넘는다.