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최근 수정 시각 : 2025-01-09 10:11:41

옐로우 코튼 A2


파일:카트라이더: 드리프트 W.svg
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파일:[일반] 옐로우 코튼 A2.png
외관
파일:[카트 이름] 트랜스폼.gif
트랜스폼
1. 개요
1.1. 획득 경로1.2. 언어별 명칭
2. 성능3. 치장 파츠4. 여담5. 관련 문서
[clearfix]

1. 개요

밸런스의 강자, 강력한 엔진 파워와 밸런스의 만남으로 새로운 시대가 시작된다.
카트라이더: 드리프트에 등장하는 카트바디.

1.1. 획득 경로

1.2. 언어별 명칭

언어별 명칭
<colbgcolor=#f5f5f5,#2d2f34> 한국어 옐로우 코튼 A2
한자(번체) 黃色舒適 A2[1]

2. 성능

등급
[[카트라이더: 드리프트/카트바디#s-2|
일반
]]
튜닝
밸런스형
부스터 가속 7 ■■■■■■■
드리프트 가속 7 ■■■■■■■
부스터 시간 6 ■■■■■■
부스터 충전량 6 ■■■■■■
속도
직선 속도 속도km/h
부스터 속도 275km/h
출발 부스터 속도km/h
헤어핀 감속 107~115km/h
주행 물리
안정성 상 / 중상 / 중 / 중하 / 하
사이즈 소형 / 준중형 / 중형 / 준대형 / 대형
몸싸움 상 / 중상 / 중 / 중하 / 하
무게중심 앞 / 중간 / 뒤

약칭 옐코. 기존 코튼 A2랑 외형만 다르고 스펙은 동일하다. 다만 세부 성능에서 차이가 있는데, 감속이 코튼 A2에 비해 열세이다. 이 약간의 감속 차이가 탄력에 영향을 주기 때문에 코튼 A2와 완전히 동일한 성능은 아니다. 또한 옐코는 연타끌기가 잘 안된다.

그러나 어떻게든 육성을 마친 후 끌기 유지력 5를 찍으면 얘기가 달라진다. 끌기 유지력 5를 찍음으로써 옐로우 코튼 A2의 단점인 탄력 문제가 보완이 되며, 연타끌기도 상당부분 개선된다. 그러면 77이라는 높은 스펙을 필두로 안정적인 운용이 가능해지며, 제노 A2와도 맞먹을 수 있는 고성능의 카트바디로 탈바꿈한다.

끌기 유지력 의존도가 높기 때문에 출발 부스터나 드래프트를 찍는 운용법이 불가능하여 튜닝 자유도는 낮은 편.

종합적으로는 딱 무과금 카트바디다운 성능이나, 샤이닝 소드 A2가 워낙 저성능으로 나와서 무과금 스피드 카트바디에 대한 기대치가 확 떨어졌다 보니 이정도면 감지덕지라는 평.

3. 치장 파츠

<colbgcolor=#4ba3da,#4ba3da> <colbgcolor=#fff,#191919> 파일:옐로우 코튼 A2 휠.png

4. 여담

5. 관련 문서


[1] Huáng sè shū shì A2 / 황색서적 A2[2] 시리즈 상징색이 노란색인 솔리드와 중복된다.