일본의 자동차 브랜드 | |||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 28px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px; font-size:0.912em" | |||||||
토요타 | 렉서스 | 다이하츠 | 히노 | 스바루 | 마쓰다 | 스즈키 | |
닛산 | 인피니티 | 미쓰비시 | 미쓰비시 후소 | 혼다 | 아큐라 | 미츠오카 | |
이스즈 | UD 트럭 | 아스파크 | GLM | 도무 | 타케오카 | 토미카이라 | |
문크래프트 | 아피라 | 야마하 | 코마츠 | 쿠보타 | 이세키 | 얀마 |
이세키 ISEKI | |
<colbgcolor=#0166b8><colcolor=#fff> 정식 명칭 | 株式会社井関農機 (주식회사 정관농기) |
영문 명칭 | ISEKI CO., LTD |
설립일 | 1926년 8월 |
업종명 | 기계 제조업 |
국가 | [[일본| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
상장 유무 | 상장 기업 |
기업 규모 | 대기업 |
창립자 | 井関邦三郎 (이세키 쿠니사부로) |
상장 시장 | 도쿄증권거래소 1부 (1961년~ ) |
매출액 | 1조 1499억 8400만 원(2021년) |
종업원 수 | 전체 6,021명, 단독 744명 (2015년 12월 31일 기준) |
주요 주주 | 미즈호 은행 4.65%, 농림중앙금고 3.77%, 미츠이 스미토모 신탁은행 3.48%(2015년 12월 31일 기준) |
웹사이트 |
[clearfix]
1. 개요
주식회사 ISEKI의 대표 트랙터 모델인 T.JAPAN |
사람과 대지(大地)의 조화
주식회사 이세키 농기 (株式会社井関農機, ISEKI & CO., LTD.)는 트랙터, 이앙기, 콤바인 등 농기계, 농업 시설, 농업 플랜트 등을 생산 및 설계하는 일본의 주식회사다. 일본 마츠야마시와 도쿄도에 본사를 둔 일본에서 세 번째로 큰 농업 기계 제조 회사다.
자사 제품에는 트랙터, 심기 및 수확 기계, 부품 및 엔진이 포함된다. 제품의 브랜드는 "이세키 (ヰセキ)" 이며 도쿄 증권 거래소 제1부 상장 기업이다.
농업 기계의 생산량은 쿠보타, 얀마 (얀마 홀딩스, 구 얀마농기)에 이어 일본 제 3위다.
2. 역사
- 1926년 - 이세키 쿠니사부로 설립자가 에히메 현 마츠야마시에 "이세키 농기구 상회"를 설립했다.
- 1936년 - "주식회사 이세키"를 설립. 전자동 정미기계의 제조와 판매를 시작한다.
- 1960년 - 오사카 증권 거래소에 상장.
- 1961년 - 도쿄 증권 거래소에 상장. 소형 트랙터 "TC10"의 제조, 판매를 시작한다. 오토바이 사업에도 진출, 모펫 모델인 펫 50 을 개발 판매 개시.
- 1962년 - 포르쉐제 트랙터의 수입을 시작 (1966 년 까지). 펫 50을 개량 한 새로운 이세 키 터프 50/55로 판매 개시 (1963 년경에는 판매 종료).
- 1964년 - 포르쉐제 트랙터 "포르쉐 309 트랙터"및 "포르쉐 329 트랙터"를 참고로 한 국산 트랙터 "이세키 트랙터 TB 시리즈"를 개발, 제조 · 판매를 개시한다.
- 1967년 - 이앙기, 콤바인 의 생산을 시작한다.
- 1969년 - 도쿄 지사 "본사 사무소"로 개칭.
- 1979년 - 이스즈 자동차의 기술 원조를 받아 디젤 엔진 개발을 시작한다.
- 1983년 - 디젤 엔진을 내제화하고 연간 2 만대 체제를 확립한다.
- 2003년 - 중국 장쑤성에 이세키농기(상주) 유한 공사를 설립.
- 2009년 - 미쓰비시 중공업과 디젤 엔진 사업 협력 합의.
- 2010년 - 오사카 증권 거래소 상장 폐지.
- 2018년 - 유인 감시하에 무인 운전이 가능한 로봇 트랙터를 개발, 12월에 판매를 시작한다고 발표했다.