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북부 | 송천 전미 호성 | ||
동부 | 인후 우아 소양 |
완주군의 버스 노선은 틀:완주군 버스 참고. |
전일여객 차량 | 성진여객 차량 |
1. 노선 정보
전주시 일반버스 1994번 | |||||
| |||||
기점 | 전북특별자치도 전주시 완산구 평화동3가(평화동종점) | 종점 | 전북특별자치도 전주시 덕진구 여의동(시외고속간이터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 경기 시작 2시간 전 부터 | 기점행 | 첫차 | 경기 종료 후 |
막차 | 유동적 | 막차 | 유동적 | ||
배차간격 | 경기 시작 전 약 10분 간격 / 경기 종료 후 약 5분 간격 (만차 시 출발) | ||||
운수사명 | 전일여객, 제일여객, 호남고속, 성진여객, 시민여객 | 인가대수 | 9대[1] | ||
노선 | 평화동종점 - 전주교도소 - 평화삼성강남아파트 - 꽃밭정이네거리 - 평화주공1.2단지 - 공수내다리 - 전동성당.한옥마을 - 중앙시장.세이브존 - 전주시외버스터미널 - 고속버스터미널.불교회관 - 종합경기장 - 전일여객 - 팔복주유소 - 전주공고 - 시외고속간이터미널 |
전주시 마을버스 1994번 | |||||
| |||||
기점 | 전북특별자치도 전주시 덕진구 장동(우미린2차아파트) 전북특별자치도 전주시 덕진구 여의동(시외고속간이터미널)[경기후] | 종점 | 전북특별자치도 전주시 덕진구 여의동(시외고속간이터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 유동적 | 기점행 | 첫차 | 유동적 |
막차 | 유동적 | 막차 | 유동적 | ||
배차간격 | 유동적 (만차 시 출발) | ||||
운수사명 | 전주시시설관리공단 | 인가대수 | 2대 | ||
노선 | (시외고속간이터미널 → 호남제일문 → )[경기후] 우미린2차 → 온빛초 → 국민연금공단 → 만성시티프라디움 → 법원.검찰청 → 만성골드클래스 → 시외고속간이터미널 |
2. 개요
전북 현대 모터스 홈경기시에 운행하는 노선으로, 왕복 운행거리는 시내버스 노선 기준으로 36.8km다.3. 역사
- 2015년 평화동종점 - 월드컵경기장 노선이 최초로 운행을 시작했다.
- 2020년 코로나바이러스감염증-19 확산으로 운행을 중단했다.
- 2023년 전북 아시아태평양 마스터스 대회 개최에 맞춰 노선번호가 2023번으로 한시적으로 변경되어 운행했다. 대회가 폐막된 후 다시 운행을 중단하였다. 동년 11월 25일 시즌 마지막 홈경기인 광주 FC와의 홈경기부터 1994번으로 운행을 재개해 노선이 정식으로 부활했다.
4. 특징
- 두 노선 모두 상시 운행되는 노선이 아닌, 전주월드컵경기장에서 전북 현대의 홈경기가 있을 때만 운행되는 맞춤버스 형식으로 운행한다. 예외로 2017 FIFA U-20 월드컵 경기와 2023 아시아태평양 마스터스 대회 때 관람객 편의를 위해 운행한 기록이 있다.
- 노선번호가 전주시 시내버스 명명체계와 전혀 맞지 않는 1994인데, 그 이유는 전북 현대 모터스의 창단년도가 1994년이기 때문이다.
- 요금은 일반 시내/마을버스와 동일하게 징수한다. 당연히 환승할인도 된다.
- 다른 전주시내 시내버스 및 좌석버스와는 다르게 전북 현대 응원가가 나온다.
4.1. 평화동발 시내노선
- 버스 앞쪽 LED에 1994, 함께해요 전북현대, 홈경기 직행버스 등 다양한 문구가 표출된다.
- 저상버스를 우선적으로 사용한다.
5. 연계 철도역
- 없음.