| | ||||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); word-break:keep-all" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: 0 0 -10px;" | <colbgcolor=#024694> 전주시 | · · · · | 익산시 | · · |
| 완주군 | 군산시 | · | ||
| 무주군 | 김제시 | |||
| 진안군 | 부안군 | · · 위도공영버스 | ||
| 장수군 | 정읍시 | |||
| 임실군 | 고창군 | |||
| 순창군 | 남원시 |
| 전주 제일여객 계열사 | |
| 제일여객 | 성진여객 |
| | |
1. 개요
1975년 전북여객자동차(현 전북고속) 전주시내버스 부문이 분리해 설립된 버스 회사이며 정식 명칭은 유한회사 제일여객자동차이다. 전북특별자치도 전주시 완산구 난전들로 59에 사무소가 있다.[1][2]운행하는 대부분의 노선이 회사의 본사와 차고지가 있는 평화동종점을 기종점으로 삼고 있다.
전주시내버스 최초로 NEW BS106을 도입한 업체며 1대 빼고 모두 CNG&수소다.[3] 2016년엔 전라도 최초로 화이버드를 도입했으며 전라도 최초의 에디슨모터스[4] 차량이기도 하다. 2016년 5월 17일 신성여객 사장의 공금횡령에 따라 신성여객을 인수해 성진여객을 설립했다.
2020년에 전라북도 최초의 에디슨 스마트 11HG F/L 입석형 차량을 출고했으며 2020년 8월 20일 출고 이후 9월 1일에 추가적으로 2대 더 출고했다.
2020년 5월 출고분까지 현대차를 출고했으나 현대자동차의 출고지연으로 인해 동년 8월 출고분부터 현재까지 에디슨모터스 차량을 출고하고 있다. 다만 수소버스는 일렉시티 FCEV가 유일해서 수소버스는 계속 현대차로 나온다. 이는 계열사인 성진여객도 동일.
2022년 5월, 6월 에디슨 스마트 110HG 천연가스버스 5대[5]를 출고했다.
이어서, 현대 일렉시티 수소버스 5대를 출고했으며, 이는 전라북도 최초의 일렉시티 상품성 개선형 수소 모델이다. 평화동종점 부근에도 수소충전소가 생겨서 수소충전 환경이 많이 좋아지다보니 출고한 것인데, 그래서 제일여객에서 수소버스를 출고한 후로 다른 회사들에서도 엄청나게 수소버스를 출고하여 현재에 이르렀다.
2024년 5월을 끝으로 화이버드는 일렉시티 FCEV로 전량대차되었다.
2. 운행 노선
- 전주 버스 3-1
- 전주 버스 54, 55
- 전주 버스 56, 57
- 전주 버스 58
- 전주 버스 74[호남]
- 전주 버스 87, 89
- 전주 버스 119[호남]
- 전주 버스 200[호남]
- 전주 버스 220
- 전주 버스 508
- 전주 버스 536
- 전주 버스 542
- 전주 버스 545
- 전주 버스 546
- 전주 버스 554, 559
- 전주 버스 820[전일]
- 전주 버스 999
- 전주 버스 1002
- 전주 버스 2001, 2002[호남]
- 전주 버스 3001[전일]
- 전주 버스 6002
3. 면허 체계
- 전북 70자 1500호 ~ 1604호
4. 현재 보유 차량
4.1. 현대자동차
- 현대 그린시티 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤[12]
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 천연가스버스
- 현대 일렉시티 수소전기버스
4.2. KGM커머셜
5. 과거 보유 차량
5.1. 현대자동차
- 현대 에어로타운 디젤
- 현대 글로벌900 천연가스버스
- 현대 에어로시티 520L 디젤
- 현대 에어로시티 540L 도시형버스 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스[13]
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 SE 천연가스버스[14]
5.2. 자일대우버스
- 대우 BS090 로얄미디 천연가스버스
- 대우 BF101 디젤
- 대우 BF105 디젤
- 대우 BS106 하이파워 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 천연가스버스
- 대우 BS106 로얄시티 F/L 천연가스버스
- 대우 NEW BS106 뉴 로얄시티 천연가스버스
- 대우 NEW BC211 뉴 로얄하이시티 천연가스버스
5.3. KGM커머셜
6. 특징
전주시내버스 회사들 가운데에는 차량 관리는 꽤 잘하는 편이다. 제일여객이 운행하는 대부분의 노선이 회사의 본사와 차고지가 있는 평화동종점을 기종점으로 삼아 차량 수리 및 세차가 매우 용이하다.2023년 상반기까지만 해도 2010년식 차량이 연식을 끝까지 채워서 운행하는 등 노후차량을 오래 굴리는 회사였고, 이런 노후 차량의 관리는 소홀한 경우가 많았다. 그러나, 2023년 하반기부터 2011년식과 2012년식을 차례로 대차하였고, 현재는 2013년식도 1대 빼고는 대차되었다. 또한, 9년이 안된 차량도 대차하는 일명 칼대차를 하는 경우도 보이고 있다.
2024년 7월 기준 전주에서 수소버스를 가장 많이 보유한 회사 중 하나이며, 계열사 성진여객과 보유대수가 같다.
[1] 평화동종점이라고 되어있는 곳이며 자회사인 성진여객이 이 옆에 위치해 있다.[2] 2013년에 제일여객 평화동 종점이 완공되면서 1km 정도 떨어진 전주교도소 앞을 기점으로 삼던 버스가 모두 평화동까지 연장됐다.[3] 999번에 다니는 트롤리버스는 CNG가 아닌 디젤이다.[4] 당시 TGM사[5] 해당 차량은 부산 부일여객 취소분이다. 2대를 먼저 도입했는데 평가가 안 좋아 취소한 것.[호남] 호남고속과 공동배차[호남] [호남] [전일] 전일여객과 공동배차[호남] [전일] [12] 명품버스 1대 존재.[13] 1대 존재했으나 화이버드 저상버스로 대차.[14] 전주 최후의 SE 저상이었으며 말소됐다.