직업의 역사
{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0px 0px; color: #000; min-width:100%; min-height:2em"
| {{{#!wiki style="margin:-10px" | <tablealign=center><tablebordercolor=#9dcfff> | 제논 관련 문서 | }}} | |||
| 스토리 및 퀘스트 | 역사 | 스킬 | 레지스탕스 | |||
1. 공개 이전2. 공개 이후3. 그 후4. RE:BOOT 패치5. 조율자의 섬세한 손길 1차 패치6. 조율자의 섬세한 손길 2차 패치7. 히어로즈 오브 메이플 2nd: Unveil8. KMS 1.2.254 패치9. KMS 1.2.254 마이너 패치(3)10. V 패치11. BEYOND 패치12. KMS 1.2.274 패치13. KMS 1.2.276 패치14. KMS 1.2.280 패치15. KMS 1.2.287 패치16. KMS 1.2.288 패치17. KMS 1.2.294 패치18. 블랙(The Black) 패치19. KMS 1.2.309 패치20. KMS 1.2.313 패치21. KMS 1.2.316 패치22. KMS 1.2.324 패치23. KMS 1.2.324(3) 패치24. KMS 1.2.332 패치25. KMS 1.2.335 패치26. KMS 1.2.336 패치 (AWAKE 패치 - 4th V)27. KMS 1.2.338 패치28. KMS 1.2.344 패치29. KMS 1.2.347 패치30. KMS 1.2.350 패치31. KMS 1.2.351 패치32. KMS 1.2.360 패치33. KMS 1.2.362 패치34. KMS 1.2.365 패치35. KMS 1.2.368 패치36. KMS 1.2.369 패치37. KMS 1.2.372 패치38. KMS 1.2.375 패치39. KMS 1.2.376 패치40. KMS 1.2.379 패치(NEW AGE 패치 - 6차 전직)41. KMS 1.2.380 패치42. KMS 1.2.384 패치43. KMS 1.2.386 패치(DREAMER 패치 - NEW 마스터리 코어)44. KMS 1.2.395 패치
1. 공개 이전
2012년 11월 23일 테스트 서버 1.2.454 업데이트 파일에 들어있던 패치 예정 직업이었다. 본래 파일 속에 조용히 있었으나 유저들로 인해 클라이언트가 뜯겨져 그 정보가 공개되었다. 이 당시 임시로 붙여진 이름은 오토마타였으나 추후 언리미티드 업데이트가 정식으로 공개된 후 '제논'으로 밝혀졌다. 직업코드는 3400번, 레지스탕스 도적이었다.블랙윙의 실험체가 레지스탕스가 된다는 소재는 레지스탕스 업데이트 이후 벨비티와 블랙윙의 연구소에서 다양한 실험체가 있다는 것을 들어 옛날부터 상상 패치에서 써먹어 왔던 소재로 레지스탕스 전사가 나왔을 적에도 한 번 불탔던 떡밥이었다.
2. 공개 이후
한 마디로 요약하자면, 출시 초기 제논은 타 직업과 궤를 달리하는 사기 캐릭터였다. 스킬 목록은 정식 공개 이전과는 상당히 달라졌는데, 다른 직업들이 3차 때 겨우 가질까 말까 한 공격력 30 증가/180초짜리 버프 스킬이 무려 1차부터 떡하니 자리잡고, 2차 때는 밀격기도 모자라서 8마리 8초 지속 밀격기라는 사기 스킬에 2차부터 와일드헌터와 함께 8마리 범위 스킬을 사용한다. 3, 4차 스킬은 더 가관이여서 2020년 기준으로 봐도 굉장히 강력한 편인 패시브 스킬로 무장하고 있었는데, 심지어는 주력기로는 아수라와 맞먹는 4차 공격 스킬 블레이드 댄싱에다가[1], 하이퍼에는 크래쉬에 바인드 효과가 있는 스킬까지 존재하기에 대체적으로 기존 직업의 강력한 스킬들을 한데 모아놓은 모양새라는 평을 듣기엔 충분했다.일대 다수로는 팬텀의 얼티밋 드라이브보다 좋은 블레이드 댄싱으로 순식간에 쓸어버리며, 1:1로는 신궁의 스나이핑과 비슷한 저격이라는 스킬을 사용하는데, 문제는 이건 쿨타임이 없다(...). 스킬에 붙은 총 데미지 증가와 올스탯% 뻥튀기, 거기다가 상위권의 무기상수까지 한몫하고 있다.
뿐만 아니라 가장 문제인 건, 제논이 출시된 지 약 20일 후에 나온 그놈의 놀장강이 제논과의 정신나간 궁합을 보여주었다. 미친듯한 올스탯 스공 뻥튀기로 타 직업의 최소 3~4배의 효율을 냈기 때문에 제논은 사기 캐릭터 소리를 듣기에 충분했다.
2013년 5월 23일 본서버에서 드디어 너프를 먹었다. 각 전직마다 있는 멀티래터럴 스킬들의 수치들이 하향 됨과 동시에 3, 4차 주력 스킬들의 데미지가 모두 하향되었다. 또한 사기적인 성능을 자랑하던 버프 오파츠 코드도 지속시간과 데미지 증폭량이 현저하게 감소되었다. 그러나 블레이드 댄싱의 타겟 수가 8마리로 늘어나는 등 고인급 너프를 먹었던 어떤 전장의 아이돌보다는 덜한 수준. 근데 문제는 하향 뒤였는데도 사기적인 능력이 지속되고 있다.
2013년 6월 13일 추가로 하향되었다. 패시브 효과 또는 버프 스킬들에 붙어 있던 스탯 증가 옵션들이 대부분 삭제가 되어, 이전의 너프만큼까지는 아니지만, 다시 한번 화력이 하락해 버렸다. 그 대신에, 멀티레터럴 스킬들에 최대 HP/MP 증가 패시브가 추가되어서 생존력은 어느 정도 보완되었다.
3. 그 후
대부분의 신직업이 그렇듯이 처음에는 OP였으나그러나 2014년 11월, 단점들이 하나둘 연구된 현재에 와서는 다른 놈들은 다 관짝에서 탈출했는데 자기 혼자 관짝에 들어가버린 암울한 직업이라는 소리까지 들을 정도. 그런데 전성기의 포스가 너무나 강했던지 현재도 제논이 최상위권이라는 잘못된 인식을 가진 유저들이 상당수 존재하여 직업개편 요구에 난항을 겪는 실정이다. 인소야, 인벤, 메이플갤러리 같은 커뮤니티 사이트보다는 공식 사이트 게시판이나 네이버 지식인 같은 곳에 이런 잘못된 인식을 가진 부류들이 존재하며 그 수도 상당하다.
2015년 초에는 상향되긴 했는데 테섭에서는 제논이 살아난다! 수준이었지만, 기관총 드립이 난무했었고 유저의 잘못된 피드백으로 본섭에서는 도로아미타불 수준까지 갔었다.
4. RE:BOOT 패치
※ 제논은 비효율적인 스킬을 상향하였고 일부 스킬 사용 시 불편 요소를 수정하였습니다.
|
밸런싱의 평균점이라 세부사항 개선 위주로 가서, 전체적으론 옆그레이드를 벗어나지 못했다. 그나마 버프 에너지 소모량 감소, 그리고 컴뱃 스위칭: 격추의 상향으로 인해 고통스럽기 짝이 없던 3차 구간이 개선된 게 위안. 퍼지롭 속도개선은 미미한 수준인데, 사실 더 이상 올렸다가는
5. 조율자의 섬세한 손길 1차 패치
※ 이동하며 사용할 수 있는 속사기 스킬에서 발견된 오류를 수정하고 불편사항이었던 콤보킬 구슬을 획득하지 못하는 현상을 수정하려 합니다. 또, 무적시간이 존재하는 스킬을 사용할 경우 남은 무적시간을 쉽게 알 수 있도록 버프 형식으로 표시됩니다. (전직업 공통)
| |
※ 제논은 3차 주력기의 성능이 낮아 사냥이 힘들었기 때문에 해당 스킬을 상향하려 합니다.
| |
이걸로 확실히 3차 제논은 관짝에서 탈출했지만 정작 제논 유저들이 진짜로 원하는건 하나도 들어주지 않고 있다. 하지만 그동안 하향을 받지 않아서 10월 기준으로 중간 이상은 간다.
6. 조율자의 섬세한 손길 2차 패치
※ 원활한 플레이를 방해하는 오류가 수정됩니다. (전직업 공통)
|
특별한 조정은 없지만 이 때문에 제논 유저의 불만을 사고 있다. 핀포인트 로켓이나 스타포스 강화에서의 불리함 등 해결해야 할 것이 있는데...
7. 히어로즈 오브 메이플 2nd: Unveil
※ 제논은 윌 오브 리버티와 같은 최대 데미지 제한을 증가시키는 스킬이 없으므로 멜트다운 익스플로젼에 해당 기능을 추가하여 스킬의 효용성을 높였습니다.
|
일부 필수 스킬이 패시브화 되어서 버프해제의 부담은 덜게
8. KMS 1.2.254 패치
※ 사용 효율이 낮은 핀포인트 로켓이 보조 공격으로 활용할 수 있게 조정됩니다.
|
드디어 잉여스럽기 짝이 없던 핀포인트가 개선되었다. 스텟공격력을 깎는 디메리트를 감수해야 됐던 이전에 비해 운용방식 면에선 획실히 쓸만한 스킬의 반열에 올랐다.월드랭커급 고자본들 이외에 제대로 써보기도 힘들었던 이전까지의 운용방식에 비교했을 땐 분명한 개념 패치, 허나 동시에 재평가와 연구가 이루어지면서 카오스 벨룸을 위시한 격한 움직임의 상위 보스전에서 애로사항들이 제법 많이 지적되어 스킬 자체의 개선할 여지가 몇몇 군데 남아있는 만큼 핀포인트가 진정한 의미의 환골탈태를 밟을 지는 추후 상황을 지켜보는 편이 나을 듯 하다.
그 외에 저격의 맥뎀이 상향되었고, 버츄얼 프로젝션의 데미지 적용 방식이 캐릭터 공식을 따르도록 변경되는 등, 제논 직업군의 한계치가 크고 작은 부분에서 많은 상향이 이루어졌다. 허나 이번 패치에서 최대 데미지 상한이 사실상 없어진다는 강원기 디렉터의 발언과 맞물려 타 하위권 직업들도 최대 데미지에 상당한 상향을 받은 만큼 DPM과 DPS 면에서 패치로 인한 실질적인 개선이 의문스러운 편이었는데... 아니나다를까 밸런싱 이후 3월 26일 기준 DPM, DPS 측정 결과, 전 직업 중에서 각각 중하위권과 하위권에 위치한다는 것이 드러났다(...) 이 결과는 어떻게 보면 평균적인 밸런스에 안심하다가 제논 침체기 시절 때처럼 전체적인 상향 평준화에 치여서 묻혀버릴 수도 있을 위험성에 대해 다시 한 번 생각해 볼 기회가 있는 패치라 하겠다.
또 안타까운 점이라면 여전히 스타포스 건에 대한 패치가 이루어지지 않았다는 점. 제논 유저들이 거의 한마음으로 목놓아 원하시피 하던 패치임에 불구하고 이번에도 별다른 패치나 개선 없이 넘어갔다(...) 이 쯤 되면 기술적인 문제라도 있는지 의심스러운 편.
9. KMS 1.2.254 마이너 패치(3)
핀포인트 로켓 스킬이 온오프 스킬이 되었고 쿨타임이 2초로 늘어나는 등 핀포인트 스킬의 효용성 면에서 추가적인 개선이 이루어졌다.10. V 패치
신규 5차 스킬로 극딜기인 메가 스매셔가 추가되었다. 확실히 극딜기라는 스킬의 존재는 제논에겐 있어서 가뭄의 단비같은 존재이다. 여기에 메가 스매셔 발동 도중에는 무적이라는 유틸이 있어서 보스전에서는 바인드와 함께 극딜을 가할 수 있다는 것이 장점이다.다만 문제점이 있다면 발동 도중 방향 전환이 되지 않아 보스가 반대편으로 넘어가 버리면 타격이 안 되고, 25초동안 지속하고 있거나 추방을 맞을 경우 쿨타임만 돌고 발동은 되지 않는다. 또 무적 시간이 애매해서 시전이 끝나자마자 죽는 경우가 생기기도 한다. 그런데도 메가스매셔 1레벨의 퍼뎀이 310퍼센트밖에 안되기때문에 10레벨 이상 올려야 퍼지롭 메스커레이드-저격[4] 만큼의 한줄뎀을 볼 수 있어서 고자본이 아니면 꽤 부담스러운 양의 코어 젬스톤이 필요하다.
모든 도적계열이 포기한 베놈 버스트는 제외하고 해적 공용 5차스킬인 로디드다이스를 배울 수 있음으로써 이전까지 배울 수 없던 럭키다이스를 쓸 수 있게 되었고 사냥할때 추가 경험치 30%, 보스전에서는 크리티컬 확률 15% 또는 데미지 20% 증가를 통해 상황에 맞게 효율을 낼 수 있게 되었다.
그러나 딜 효율은 최하위로, 그 비숍 밑에 깔렸다. 아무리 토드가 주로 반영된 DPM이라 토드강화에서 매우 불리한 제논이 낮게 나올수 있다고 하지만, 놀장을 두르지 않는 한 제논의 딜은 암울하기만 해 보인다.
11. BEYOND 패치
신규 5차 스킬로 오버로드 모드가 추가되었다. 처음 테스트 서버에 나올 당시에는 초당 MP 소모량이 높고 스킬 자체를 활용하기 어려워 약간 문제가 많은 성능이었으나, 지속적인 업데이트를 통해 에너지를 40까지 늘릴수 있어 기존보다 최종 데미지 20%와 올스탯 20%를 더 챙길 수 있고 부가 효과로 플라즈마 전류가 나오는 기능이 있어 딜 상승을 기대해 볼만한 스킬이 되었다.하지만 여기서 다시 퍼지롭 메스커레이드-저격부터 이어져 내려온 본 서버 통수의 법칙이 발동했다. 이 스킬의 살인적인 MP 소모량 때문에 MaxMP를 늘려야 하는 부담을 덜어주려는 의도였는지는 모르겠지만 본 서버에서는 초당 MP 소모량을 최대 MP의 1% + 200으로 만들어 놓은 것이다. 과거에는 오버로드 모드만 사용할 경우 MP가 약 8.5만이면 무한지속이 가능했지만, 이젠 그 정도면 가동률이 55%밖에 되질 않는다. 결국 도로아미타불이 된 것. 결국 제논은 이번 5차 패치에서도 수혜를 받지 못하고 여전히 하위권을 전전하는 신세가 되었다.[5] 더 큰 문제는 제논에게 광명을 안겨 줄 것으로 기대되었던 메가 스매셔마저도 공속 너프+1줄 퍼뎀 100% 감소로 이도저도 아닌 성능으로 추락해 버린 것. 게다가 딜 상승에 기대를 안겨 줄 플라즈마 전류의 데미지도 하향을 먹고 말았다.
12. KMS 1.2.274 패치
오버로드 모드의 MP 소모량이 최대 MP의 1%+175로 감소되었지만, 그럼에도 DPM은 하위권을 전전하고 있다. 애초에 마나가 %로 갈려나가는 상황인지라 마음 놓고 지속시간을 늘릴 수가 없다는 점이 가장 큰 문제. 심지어 같은 날 레지스탕스 라인 인팬트리마저 하향을 먹어 안 그래도 약하던 딜이 더 약해져 버렸다.13. KMS 1.2.276 패치
37. 제논
|
오파츠 코드의 총댐 30%를 최종댐 25%로 교체했다. DPM 하위를 전전했던 제논이 최근 공개된 DPM 표에서 오버로드 모드 70초 기준 무려 11위를 찍는 등 화력이 매우 증가했다. 하지만 오파츠 코드의 중요성이 더욱 높아져 오파츠를 쓰고 사망할 시 패널티가 더 늘었다.
14. KMS 1.2.280 패치
5. 도적 공통
|
쿠크다스급 물몸을 만드는 대신 최종댐을 무려 30~36%까지 올려주는 도적 공용 스킬의 추가로 극딜 무적기인 메가 스매셔와 조합하여 엄청난 극딜을 퍼부을 수 있게 되었다. 이로 인해 레전드리 스펙의 DPM에서 무려 2위[6]를 찍게 되어 스펙이 높아질수록 엄청난 고효율을 자랑하게 되었다.
15. KMS 1.2.287 패치
26. 제논
|
오버로드 모드의 MP 소모 메카니즘이 변경되었다. 현재 최대 MP 비율이 아닌 시전 시의 최대 MP 비율을 기준으로 하도록 바뀌었는데, 이로 인해 쓸만한 하이퍼 바디 등으로 MP 최대량을 있는 대로 끌어올리고 나서 순차적으로 MP 증가 버프를 제거해 지속시간을 늘리는 편법이 틀어막혔다.
또한 AP되돌리기 주문서를 이용한 MP작이 막히면서, MP나 INT에 투자된 AP가 모두 반환되는 동시에, 사용되었던 AP 초기화 주문서 또한 모두 반납되었다. 편법이 막힌 제논으로서는 명백한 하향이지만, 따지고 보면 시스템상의 허점을 악용한 것이니 수정 자체는 방법이 없었다는 평가가 대부분이다.
테섭 당시에는 MP작만 막혔을 뿐 MP작을 이미 한 제논은 AP초기화가 이루어지지 않았는데 본섭에 오면서 모든 제논의 AP가 초기화되어 MP작 관련 캐시 아이템을 구매한 사람은 구매 수단으로 환불이 이루어졌으며, 테섭이 뜬 주에 MP작을 한 유저들은 고의성 버그 이용으로 게임 이용 정지 처분을 받았다.
16. KMS 1.2.288 패치
| 2. 제논의 오버로드 모드에 초과 충전한 에너지당 최종 데미지 증가량이 26레벨 이상에서 감소됩니다. |
매트릭스 포인트 시스템이 적용되면서 오버로드 모드도 30레벨을 넘겨 찍을 수 있게 되었는데, 30레벨에서는 초과 충전한 에너지당 1%에서 2%로 늘어 최대 최종 대미지가 20%에서 40%가 될 예정이었다. 그러나 본서버 도입 직전에 롤백되어 패치 이후로는 그대로 1%.
현재 DPM 순위는 유니크 기준 10위, 레전드리 기준 2위로 책정된 상황이다.
17. KMS 1.2.294 패치
| 2. 도적 공통 2단계의 효과에 비해 패널티가 적어 2단계일 때의 지속시간이 감소됩니다.
|
27. 제논
|
직간접적 하향이 겹쳤다. 메가 스매셔의 공격 간격이 늘어나고, 오버로드 모드와 더불어 재사용 대기시간이 증가했다. 레디 투 다이의 2단계 지속시간 반토막 너프 또한 무시할 수 없다는 게 문제. 하향의 여파가 컸는지 유닠둘둘 기준 DPM이 10위에서 31위로 미끄러졌다.
사실 배율을 보면 그렇게 심각하게 떨어지는 순위가 아니지만, 문제는 에픽둘둘 기준 순위다. 유닠 둘둘로도 맞추기가 어려운데 에픽 둘둘 기준으로 보면 38위로 비숍, 제로 다음으로 약하다. 그나마 레전둘둘 기준으로는 3위로 여전히 최상위권이지만, 평범한 자본으로 육성할 때는 화력이 매우 약해 난이도가 매우 높아 제논=고자본 공식은 완전히 굳혀질 것으로 보인다.
18. 블랙(The Black) 패치
| FF. 제논 [홀로그램 그래피티 : 융합] : 모든 홀로그램 그래피티의 기능을 통합한 최신예 홀로그램 필드를 전개한다. |
처음 테스트 서버에서 공개된 융합은 말 그대로 핵 폐기물급의 성능을 보여주었으나, 지속적인 상향을 통해서 본서버에서는 약 20% 이상의 점유율을 보이는 훌륭한 스킬로 변모하였다. 사냥기로도 보스기로도 훌륭한 성능을 보이는 스킬.
19. KMS 1.2.309 패치
| 해적 공통 - 오버 드라이브는 사용 후 패널티를 감수할 정도로는 성능이 좋지 않아 다른 직업군의 스킬에 비해 가치가 낮은 편이었습니다. 공격력 상승량을 증가시켜 가치를 높이려고 합니다.
|
제논 자체에는 큰 변동이 없지만, 극딜 보조용 버프인 오버 드라이브로 간접 상향을 받았다.
20. KMS 1.2.313 패치
도적공통
|
사냥 주력기인 퍼지롭 모드 포격, 폭격의 선딜이 감소하고[7] 타격 범위가 증가하는 상향을 받았는데 폭격은 에스페라 신전4 기준 1층/2층 양 옆 낮은 발판까지 타격이 가능한 수준으로 상향되었고[8] 포격도 x축 범위가 긴 발판 하나를 어느 정도 정리할 수준의 유의미한 상향을 받았다. 중요한 점은 시전 딜레이 감소인데 풀공속 기준 선딜이 컴뱃 스위칭 : 격추와 격차가 많이 줄어들었다. 저중자본 제논 유저들에겐 가뭄에 단비같은 패치.
21. KMS 1.2.316 패치
해적 공통
|
가뜩이나 오버로드 모드로 인해 MP가 부족한 제논인데, MP 소모를 HP로 바꿨으니 상향이라면 상향.
22. KMS 1.2.324 패치
| 전직업 공통 용어를 통일하고 예외를 줄여 스킬의 직관성을 높이려고 합니다.
도적 공통 사냥 중 다크 사이트 활용에 불편함이 없게 수정하였습니다.
제논
|
23. KMS 1.2.324(3) 패치
■ 무적 스킬의 지속시간이 정확하게 적용되게 되면서 성능이 대폭 바뀐 스킬의 무적 시간 혹은 공격 시간이 증가됩니다.
|
24. KMS 1.2.332 패치
제논
|
주력기인 핀포인트 로켓의 퍼뎀이 총 100%p 상승하여 230%가 되었고, 육성구간 스킬이 개선되었다. 그러나 핀포인트 로켓은 이전에도 점유율 1%를 겨우 넘기던 구린 사출기였기에 큰 의미는 없다. 4차 사냥기인 폭격의 딜레이도 8% 줄었지만, 강화 시스템 상 고자본이 요구되는 제논인데 고자본 유저라면 거의 3차 스킬인 컴뱃 스위칭: 격추를 사용하기 때문에 마찬가지로 변화가 없다.
그밖에는 메가 스매셔의 차징 시간이 줄었고, 오버로드 모드의 MP 소모량도 소폭 감소했다. 그러나 이미 하드 루시드 3페이즈에서 사용할 수 있던 2연속 스매셔가 막혀서 총 피해량도 급감한 상황인데, 오버로드 모드의 예열 시간은 여전히 40초고, 오히려 오버로드 모드-메가 스매셔 순으로 사용하는 것이 권장되면서 MP 소모는 패치 전과 같거나 오히려 늘어난 것이나 다름없게 됐다.
요컨대 운영진이 제논 운영에 대한 이해도 자체가 없다고 봐도 될 정도로, 그냥 현상유지 내지는 상대적 너프에 가까운 옆그레이드로 보는 게 맞다.
25. KMS 1.2.335 패치
- 제논이 변신 상태에서 메가 스매셔를 사용할 수 있는 현상이 수정됩니다.
26. KMS 1.2.336 패치 (AWAKE 패치 - 4th V)
| [포톤 레이] : 적을 끝까지 추적하여 공격하는 광자 캐논을 사용한다. |
포톤 레이라는 평딜 강화식의 4번째 5차 스킬을 받았다. 전체적 화력 면에서도 평딜이 특히 문제였던 제논이지만, 안 그래도 처참했던 제논의 화력을 커버쳐줄 만큼의 성능을 보이지 못하는, 전 직업 신규 5차 중에서는 애매한 성능을 가지고 나와 이번 밸런스 패치에도 철저하게 외면받은 셈이 되어 버렸다. 상대적 너프라면 너프. 게다가, 화력이 낮은데도 불구하고 그놈의 차징 컨셉은 계속 유지되어 메가 스매셔처럼 최대 차징 시간을 벗어나면 증발해버린다는 점에서 또다시 제논 유저들의 분노를 샀다.
27. KMS 1.2.338 패치
제논
|
타수 분할과 약간의 시스템 개선 이외에는 뚜렷하게 받은 상향 목록이 없으므로, 사실상 간접 너프나 다름없다.
28. KMS 1.2.344 패치
전직업 공통
제논 - 메가 스매셔의 재사용 대기시간 적용 타이밍을 변경하고 차지로 증가하는 비율을 낮춰 차지 중요도를 낮추려고 합니다. 또한 사냥 능력을 보완할 수 있는 변경도 추가됩니다.
|
핀포인트 로켓을 사냥에 써먹기 위해 일반몹 대상 추뎀을 150%나 붙였는데, 일단 핀포인트 로켓은 순위가 조금 낮긴 하지만 코어 강화 대상이다. 그런데 사출되는 주기가 2초에 2개 꼴이라 유의미한 변화는 가져오기 힘들 것으로 보인다. 그리고 엉뚱하게도 또 메가 스매셔를 건드렸는데, 이번에는 재사용 대기시간을 공격 시간만큼 깐 대신 공격이 다 끝나야 재사용 대기시간이 돌아가도록 바꿨다. 이렇게 되면 오히려 메르세데스 유니온 공격대원 효과 같은 쿨다운 감소 효과의 효율이 떨어진다. 일반 유저로서는 이게 도대체 무슨 의도인지를 알 수 없다.
29. KMS 1.2.347 패치
전직업 공통
오류 수정
제논
|
| 개발자 의견 : 총 공격 시간을 줄이는 대신 공격 간격을 감소시켜 비슷한 데미지를 더 짧은 시간에 줄 수 있도록 변경하여 좀 더 효율적으로 사용할 수 있게 개선하였습니다. |
메가 스매셔의 공격 방식이 조정되었다. 공격 판정당 화력을 줄이는 대신, 공격 간격과 지속시간을 줄임으로써 짧은 시간 안에 효율적으로 화력을 퍼붓는 방식이다.
30. KMS 1.2.350 패치
| 제논의 포톤 레이가 초기 조준 시 한 번에 3발씩 조준하게 됩니다. |
| 개발자 의견 : 초기 조준을 좀 더 빠르게 완료할 수 있도록 하여 필드 사냥에서 조금 더 유용한 스킬이 될 수 있도록 조정하였습니다. |
31. KMS 1.2.351 패치
스킬 개선 사항
|
액티브 버프의 패시브화가 두드러진다. 특히 서플러스 에너지만 소모하는 애물단지였던 듀얼브리드 디펜시브가 회피율 감소 패시브로 변경되면서, 안 그래도 높던 제논의 회피율이 80%대까지 치솟았다. 물론 HP 비례 피해를 주는 패턴이 난무하는 보스전에서는 없는 것이나 마찬가지지만, 적어도 사냥에서나마 효용을 볼 수 있게끔 바뀌었다는 점만은 주목할 만하다.
오파츠 코드는 패시브화 목록에서 빠졌지만, 그 대신 지속시간이 40초로 증가함에 따라 버프 지속시간 의존도가 상당히 낮아졌다.[10] 이로써 다른 어빌리티를 노려도 무방하게 됐다.
32. KMS 1.2.360 패치
아이템 개선 사항
UI 개선 사항
스킬 개선 사항
|
| 심볼 종류 | 초기값 | 강화 시 |
| 아케인심볼 | STR, DEX, LUK 각 +144 | STR, DEX, LUK 각 +48 |
| 어센틱심볼 | STR, DEX, LUK 각 +240 | STR, DEX, LUK 각 +96 |
드디어 제대로 된 상향을 받았다. 그간 하이브리드 직업군 특유의 페널티란 페널티는 다 짊어지면서도 그에 상응하는 보상을 받지 못한 채 직간접 너프만 얻어맞고 있던 제논으로서는 더할 나위 없는 희소식. 주된 변경점은 다음과 같다.
- 스타포스의 일정량을 스탯으로 바꾸는 패시브 스킬인 컨버전 스타포스가 추가됐다. 최대 100성까지만 적용되어 STR, DEX, LUK 각 70까지 증가한다. 컨버전 스타포스로 증가한 추가 스탯은 장비 잠재능력 중 스탯 퍼센티지(%) 증가의 영향을 받는다.
- 아케인심볼과 어센틱심볼의 기본 능력치 및 강화 효율이 증가했다.
- 200레벨을 달성하면 스탠스 확률 100%를 자동으로 달성할 수 있도록, 멀티래터럴 VI에 부족한 스탠스 확률 10%p가 추가됐다. 그리고 최종 데미지 15%를 거저 받으면서 오파츠 코드와의 시너지 또한 증가했다.
그냥 오파츠 코드 패시브화는 안되나? - 퀵실버 소드 : 도약을 서든 프로펠(트리플 점프) 도중에 사용할 수 있게 됐다. 굳이 다이아그널 체이스를 쓰지 않아도 무난하게 머리 위 발판으로 올라갈 수 있게 된 것이다.
- 메가 스매셔 도중에 각종 극딜 버프를 사용할 수 있게 됐다. 확인된 버프로는 시드링을 포함해 메이플월드 여신의 축복, 오버로드 모드, 엔젤릭버스터의 링크 스킬(소울 컨트랙트), 레디 투 다이, 인클라인 파워, 각종 쓸만한 계열 버프 등이 있다.[11]
- 홀로그램 그래피티 : 융합과 포톤 레이의 재사용 대기시간이 줄어들었다. 이로써 각기 따로 놀던 사용 주기가 균일해졌다.
- 주문의 흔적을 통한 장비 강화 UI에 30% 올스탯 주문서가 추가되었다. 고자본 유저들은 놀긍 리턴작이나 방공작 등을 더 선호하므로, 주흔 올스탯 주문서는 대체로 중저자본 유저층이 선호할 만한 내용이다.
33. KMS 1.2.362 패치
■ 제논
|
스매셔와 퍼지롭의 총합 퍼뎀이 각각 기존 대비 13~14%, 4%씩 증가했다.
34. KMS 1.2.365 패치
■ 공통 스킬
■ 제논
|
35. KMS 1.2.368 패치
■ 공통
■ 제논
개발자 의견: 제논은 먼저 사냥 성능 개선을 위해 ‘퍼지롭 매스커레이드 : 폭격’의 액션 딜레이와 타격 시점을 줄여 사용감을 개선하였고, 범위를 소폭 확장하였습니다. 또 일부 이동이 잦은 보스 전투상황에서 ‘포톤 레이’의 추가 조준을 빠르게 만들기 위해 주력 스킬인 ‘퍼지롭 매스커레이드 : 저격’보다 ‘블레이드 댄싱’을 사용하는 것이 강제되는 현상을 개선하기 위해 ‘포톤 레이’의 추가 조준 속도를 공격 당이 아닌 공격 횟수 마다 빨라지게 변경하였습니다. 그 외에도 ‘버츄얼 프로젝션’, ‘인클라인 파워’, ‘아마란스 제네레이터’ 등 여러 스킬들의 사용 편의성 개선 작업을 진행하였습니다. 그 밖에 최고의 데미지를 내기 위한 준비시간을 소폭 단축시키고자 ‘오버로드 모드’의 에너지 초과 충전 시간을 줄였으나, 다만 여러 보스 전투에서 제논이 예상보다 높은 성능을 보이고 있어 오버로드 마나 소비량을 늘려 소폭 조정하고자 합니다. |
주요 변경점은 다음과 같다.
- 인클라인 파워와 버츄얼 프로젝션이 펫 자동 버프 대상으로 변경됐다.
- 퍼지롭 매스커레이드 : 폭격/저격의 액션 딜레이가 감소하고, 폭격의 범위가 증가했다.
- 오버로드 모드의 충전 시간이 추가 서플러스 에너지 1개당 2초에서 1초로 감소하는 대신, MP 소모량이 최대치의 1%+180에서 2%+100으로 증가했다.[12]
교각살우(矯角殺牛). 오버로드 모드를 압축하려면 다른 스킬의 MP 소모량이나, 메가 스매셔와 포톤 레이의 차지 시간도 함께 줄이는 것이 사리에 맞으나, 오버로드 모드의 충전 속도와 MP 소모량만 늘리는 바람에 극딜 구조가 망가졌다. 안 그래도 제논은 올스탯 강제 때문에 투자 효율이 바닥을 기고 코어 유저 수도 적은데, 이번 패치로 화력마저 박살을 내버렸으니 제논 유저들은 분개하고 있다.
더욱 어이없는 사실은, 테스트 서버 초기의 개발자 의견에서는 이걸 구조 개선이라고 홍보했다는 것이다. 테스트 서버에서의 개발자 의견은 다음과 같다.
| 개발자 의견: 제논은 먼저 사냥 성능 개선을 위해 ‘퍼지롭 매스커레이드 : 폭격’의 액션 딜레이와 타격 시점을 줄여 사용감을 개선하였고, 범위를 소폭 확장하였습니다. 또 일부 이동이 잦은 보스 전투 상황에서 ‘포톤 레이’의 추가 조준을 빠르게 만들기 위해 주력 스킬인 ‘퍼지롭 매스커레이드 : 저격’보다 ‘블레이드 댄싱’을 사용하는 것이 강제되는 현상을 개선하기 위해 ‘포톤 레이’의 추가 조준 속도를 공격 당이 아닌 공격 횟수마다 빨라지게 변경하였습니다. 그 밖에 최고의 데미지를 내기 위한 준비시간을 소폭 단축시키고자 ‘오버로드 모드’의 에너지 초과 충전 시간을 줄였으며, ‘버츄얼 프로젝션’, ‘인클라인 파워’, ‘아마란스 제네레이터’ 등 여러 스킬들의 사용 편의성 개선 작업을 진행하였습니다. |
준비시간을 감소시키겠다면 충전 시간만 감소시키면 된다. MP 소모량은 증가시킬 필요가 없었다. 이 건으로 항의가 봇물 터지듯 들어오자, 본섭에 도입되기 직전에서야 뒤늦게 "사실은 (내부지표로 측정한 결과) 너무 효율이 좋아서 너프했다"고 말을 바꾼 결과가 본 패치다. 차라리 처음부터 의도된 조정(너프)임을 밝혔다면 지금보다는 반발이 적었을 것이다.
36. KMS 1.2.369 패치
■ 공통
|
레투다 2단계로 바로 돌입하는 기능이 추가되어 극딜 편의성이 증가했다.
37. KMS 1.2.372 패치
■ 공통
■ 제논
개발자 의견 : 제논은 필드 전투에서의 성능을 개선하고자 홀로그램 그래피티의 범위를 대폭 증가시켰습니다. 그리고, 지난 8/25(목) 패치에서 오버로드 모드의 지속 시간이 큰 폭으로 짧아지며 긴 준비 시간을 가진 메가 스매셔와 함께 활용하는 것이 과도하게 까다로워졌습니다. 이에 따라, 지속시간을 8월 이전보다는 소폭 감소시키되, 현재보다는 증가시켜 두 스킬을 함께 사용하는 스트레스가 줄어들 수 있도록 오버로드 모드의 MP 소비량을 재조정하였습니다. |
38. KMS 1.2.375 패치
■ 공통
개발자 의견 : 2021/2/25 업데이트에 일부 직업군에 추가된 용사의 의지 스킬은 컴뱃 오더스의 효과를 적용 받을 수 없어, 직업 간 재사용 대기시간이 다르게 적용될 수 있었습니다. 이번 업데이트에서는 용사의 의지 계열 스킬에 컴뱃 오더스가 적용되지 않게 변경되는 대신 재사용 대기시간을 조정하여 직업 간 유사한 효용을 가질 수 있도록 조정됩니다. ■ 제논
|
사냥, 보스 양면으로 모두 버프를 받았다. 다만 스매셔 충전 꼼수[15]가 버그로 규정되어 막혔다.
39. KMS 1.2.376 패치
| 개발자 의견 : 이번 업데이트에서는 직업 스킬보다 재사용 대기시간이 긴 일부 5차 공용 스킬의 재사용 대기시간을 조정하였습니다. 이를 통해 직업 스킬의 재사용 대기시간이 완료되었음에도 불구하고, 공용 스킬의 재사용 대기시간을 기다려야 하는 경험을 개선하려 합니다. 또, 배틀메이지와 메카닉의 스킬 재사용 대기시간을 수정하여 파티플레이의 전투 편의성을 개선하고자 합니다. 해당 조정으로 인해 자연스럽게 배틀메이지, 메카닉의 파티 내 효용성이 증가하고, 두 직업이 포함된 파티의 전투성능 또한 기존보다 높아질 수 있어 파티 플레이에서 효용이 높은 다크 오라, 디버프 오라, 서포트 웨이버: H-EX의 피해량 증가율 중 일부가 배틀메이지, 메카닉 본인에게만 적용되는 패시브 스킬로 이전됩니다. ■ 해적 공용
|
올스탯% 잠재의 퍼센티지 최댓값이 같은 등급대의 스탯%에서 2%p씩 깎은 값으로 조정되었다. 예를 들어 에픽~레전드리 등급에서 일반 스탯이 3개 등급 각각 6%, 9%, 12% 식으로 뜨면, 올스탯은 거기서 2%p씩 감소시킨 4%, 7%, 10%로 최댓값이 조정되는 식이다. 그간 소수 도적 직업들의 올스탯 효율[16]을 문제삼아 올스탯 조정을 미루다가, 게임 내외적으로 여론이 흉흉해지면서 부랴부랴 시행한 감이 없지 않다. 요컨대 결과는 좋지만, 과정이 워낙에 졸속이라 찝찝한 느낌은 잔존한 셈이다.
40. KMS 1.2.379 패치(NEW AGE 패치 - 6차 전직)
■ 제논 - 6차 스킬
■ 제논 - 스킬 수정 사항
|
오리진 스킬이 메카닉보다도 더 메카닉스러운(...) 모습으로 뽑혔다. 로봇공학 SF물의 이미지를 훌륭하게 녹여낸 모습으로 눈길을 확 끌었고, 성능 또한 키다운-릴리즈라 불편했던 기존의 극딜을 압축시킨데다 설치형으로 바꿔놓기까지 했으니 가히 획기적이라 할 만한 변화다.
신규 보이스는 기존 보이스와 어울리지 않는다는 이유 때문에 의외로 불호의견이 있다. 요컨대 "이럴 바에는 아예 처음부터 끝까지 새로 녹음하는 게 낫다"라는 얘기다. 실제로 제논 자체가 출시된 지 10년이 넘어가다 보니, 당시 녹음했던 스킬 보이스에 잡음이 끼는 등 음질 수준이 낮다.
버그도 새로 추가됐다. 몬스터가 돌진기 및 넉백기를 쓸 때 퍼지롭 매스커레이드:저격을 적중시키면 게임이 강제로 종료되는 현상이다. 이로 인해 보스 컨텐츠나 익스트림 몬스터 파크[17] 등 콘텐츠를 즐기기 어렵다는 문의가 속출하고 있다.
41. KMS 1.2.380 패치
■ 공통
■ 제논
|
42. KMS 1.2.384 패치
■ 제논
|
43. KMS 1.2.386 패치(DREAMER 패치 - NEW 마스터리 코어)
■ 제논 – 트라이앵글 포메이션 VI/홀로그램 그래피티 VI
■ 제논
|
테스트 서버에서는 오리진 스킬의 에어프레임 공격 주기와 저격 공격 주기가 일치하지 않아 항의가 있자 바로 롤백하고 타수 분할만 해주는 것으로 변경되었다. 그리고 1차 테섭에서 홀로그램의 재타격 주기를 공 2개가 공유하여 공이 2개임에도 1개와 타수가 큰 차이가 없던 현상이 2차 테섭에서 제대로 수정되었다.
새 마스터리 코어로 홀로그램 그래피티와 트라이앵글 포메이션을 받았다. 둘 다 효용이 엄청나서, 기존 퍼지롭 코어를 넘어서는 마스터 1순위 코어로 변경됐다. 그러나 퍼지롭 마스터리 코어 추가 당시 누락된 포격에 대해선 어떠한 추가나 패시브 강화조차도 없었다.[18] 그나마 멀티 링커류 강화 코어가 서로 묶인 덕분에 강화 효용이 없어지진 않았다.
44. KMS 1.2.395 패치
■ 공통
■ 제논
|
주요 변경점은 다음과 같다.
- 도적 공통 변경점으로, 레디 투 다이가 2단계 기준 최종 데미지가 36%에서 30%로, 피격 시 받는 피해량 증가가 40%에서 30%로 조정되었다. 제논은 메가 스매셔의 무적 극딜 때문에 레투다의 리스크를 크게 신경쓰지 않았던 입장이라 다소 아쉬워질 수 있는 간접 하향이다.
- 오버로드 모드의 최대 지속시간이 70초로 제한되었다.
- 플점 스킬인 서든 프로펠에 윗점 기능이 추가됐다.
패치 이전의 고스펙~초고스펙 제논은 보통 80초 언저리의 시간 동안 오버로드 모드를 지속시킬 수 있었다. 즉 70초 제한은 이들을 겨냥한 것이다. 레투다의 조정안은 무적 극딜이 주력인 제논 특성상 타 도적 직업군에 비해 리스크가 적어서 큰 의미가 없으므로, 이 부분 역시 제논을 저격하는 패치로도 해석할 수 있다. 패치 내용만 보면 분명 체감이 되는 내용들이긴 하나, 패치 이전의 체급이 워낙 압도적이었기에 실제 타격은 크지 않고, 여전히 우월한 극딜러의 위상을 지키고 있다.
멀티 링커 모드로 퀵실버 소드 : 도약 및 다이아그널 체이스를 윗점 대용으로 사용했으나 공격 스킬로 판정되어 이벤트 맵이나 특정 맵에서 쓸 수 없는 단점이 있었으나, 서든 프로펠에 윗점이 추가되면서 이 불편함이 사라졌다. 게다가 서든 프로펠은 여타 더블/트리플 점프와 같이 액티브의 탈을 쓴 패시브 스킬에 가까우므로, 별도의 스킬 키를 배정할 필요 없이 위 방향키와 점프키를 함게 눌러 사용할 수 있다.
[1] 짭수라라는 별명을 가졌었는데 그냥 모션이 비슷해서 붙혀진 별명이긴 했다.[2] 정확하게는 99999999 이다.[3] 무려 스우의 레이저와 전기장판도 피할 수 있다![4] 하이퍼 리인포스 포함 퍼뎀 414퍼센트(방무까지 계산하면 더 올려야한다.)[5] 그래도 DPM 꼴찌는 면한 것으로 보인다.[6] 이후 블래스터를 제치고 1위를 탈환했다. 물론 모라스 패치 이후 다시 자리를 내어주었지만.[7] 포격은 750ms에서 652.5ms로, 폭격은 900ms에서 801ms로 감소했다.[8] 예전엔 점프샷을 해야만 했다.[9] 기존에는 최대 차지 기준으로 18초에서 21초까지도 유지되었지만, 잠수함 패치 후에는 13초로 고정되었다. 이로써 타수가 현저히 줄었다. 기존 대비 30% 가량의 피해량 손실이 발생한 것.[10] 감성 성향 10% + 메카닉 유니온 효과 20% = 30%만 투자해도 지속시간이 52초까지 증가한다. 이러면 오파츠 코드 돌리기 전에 서플러스 에너지를 충분히 완충할 여유가 주어진다.[11] 로디드 다이스와 버추얼 프로젝션은 사용할 수 없다.[12] 명목상 의도는 충전시간 압축인데, 다른 스킬의 MP 소모량을 고려하지 않고 지속시간을 반토막내는 바람에 전체적인 화력이 감소했다.[13] 대신 볼 크기와 속도는 그대로라 공격 간격은 기존보다 늘어났다.[14] 엑스트라 서플라이를 주기적으로 사용한다면 추가 버프 지속시간을 0%로 해놓아도 계속 유지가 가능하다.[15] 스매셔 차징이 완료된 상태에서 맵을 이동하면 재사용 대기시간이 적용되지 않은 채로 스매셔가 꺼지는데, 다시 스매셔 차징을 누르면 즉시 완충되는 현상이 있었다.[16] 듀블과 카데나 등의 도적은 힘도 부스탯으로 본다.[17] 익스트림 빅풋의 패턴 중에 기절을 동반하는 슈퍼 넉백이 있다.[18] 포지션이 겹쳐서 추가하지 않은 것으로 보인다. 대신 포격의 전방 범위 사격은 포화라는 이름으로 계승되었다.