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최근 수정 시각 : 2019-06-24 14:00:14

존슨(모바일 레전드: Bang Bang)

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파일:external/3c3552a8484e8f8bce79d38d8866242e94ecc8e1af94b614e9c27146566da05b.jpg
''자자, 굴러보실까! (Come on. Let's roll!)"
모바일 레전드의 32번째 영웅
존슨, 머스탱
Johnson, Mustang
주 포지션 부 포지션 스킨 특성
탱커 전사[1] 소방 대장(스킨)
S.A.B.E.R. 오토마타(에픽 스킨)
길조의 여승(엘리트 스킨) 		군중 제어 / 이니시에이터
히스토리
존슨은 바위같이 체격이 건장합니다. 그가 중형 트럭과 같이 돔 경기장을 질주하면 여자아이들의 환호성으로 귀청이 떨어져나갈 정도였죠. 그는 팀원들과 함께 영광스러운 트로피를 수상하였으며, 수많은 팬들이 그를 사랑했습니다. 쿼터백의 정점에 도달했었죠. 하지만, 앞날은 아무도 장담할 수 없는 것 처럼, 그가 자신의 슈퍼카를 운전할 때, 뜻밖의 사고가 발생하였습니다. 갑자기 튀어나온 작은 소녀를 피하기 위해 그는 급하게 핸들을 꺾었고, 대량의 출혈이 그의 생명을 빠르게 앗아가기 시작했습니다. 그러나 이때 "기적"이 일어났습니다. 슈퍼카의 잔해들이 불가사의한 힘에 영향을 받아 존슨의 육체와 결합되었습니다. 이로 인해 존슨은 목숨을 구함과 동시에 새로운 인류로 거듭나게 되었습니다.
영웅 능력치
생존 능력 ██ ██ ██ ██ ██ ██
공격 능력 ██ ██ ██ ██ ██ ██
스킬 효과 ██ ██ ██ ██ ██ ██
난이도 ██ ██ ██ ██ ██ ██
1레벨 능력치
체력 2809 마나 -
이동 속도 255 공격 속도 0.826
물리 공격력 112 마법 공격력 0
물리 방어력 27 마법 저항력 10
체력 재생 42 마나 회복 -


1. 스토리
1.1. 인물 관계1.2. 소속
2. 대사3. 스킬
3.1. 패시브: 전기 에어백(Electro-Airbag)3.2. 스킬 1: 죽음의 핀서(Deadly Pincers)3.3. 스킬 2: 전기 광선(Electromag Rays)3.4. 궁극기: 급속체진(Rapid Touchdown)
4. 평가
4.1. 장점4.2. 단점
5. 플레이 방법6. 추천 스펠7. 상성8. 역사
8.1. 2017년8.2. 2018년8.3. 2019년
9. 추천 장비/인장10. 스킨
10.1. 일반 스킨10.2. 에픽 스킨10.3. 엘리트 스킨
11. 트리비아

1. 스토리

성광 코드의 스토리상 존슨은 사고를 당한 후 루니 박사에 의해 치료된 후 그의 도움에 보답하고자 학자들의 마을을 경호하는 경호원이 된다.
학자들의 마을은 여명 대륙으로부터 퍼져 나간 심연의 힘을 저지하는 유일무이한 방패 역할을 하는 도시이며, 존슨은 학자들의 마을이 심연의 타락에 빠지는 것을 막고자 싸울 준비가 되어 있다.

1.1. 인물 관계

1.2. 소속

파일:SABER.jpg
존슨은 레일라, 키클로페스, 라파엘라, 세이버와 함께 S.A.B.E.R. 경찰 특공대 5인조 그룹에 소속되어 있다.로보카 폴리 각각의 스킨은 899다이아로, 비싼 편이지만 스킨을 다 모을 경우 전용 프로필 테두리와 특수 귀환 효과를 얻을 수 있다.

2. 대사

영웅 선택 시
''자자, 굴러보실까! (Come on. Let's roll!)"
랜덤 재생 대사
''꽉 붙들어매, 힘껏 엑셀 밟는 중이니까! (Hold a tight, I'm stepping on the gas!)"
''어이 꼬맹이, 태워줄까? (Hey youngster, need a ride?)"
''쿵 퍼엉! (Boom Paw!)"
''난 빛의 속도로 질주하는게 너무 좋아! (I love rushing in the lighting speed!)"
"안전한 운전을 위해서 차에 미사일을 다는건 필수라구.[2] (Installment of vehicle missiles is a must for safe driving.)"
''오토봇? 왠지 모르게 친숙한데… (Autobots? Sounds familiar...)"
''강력한 플라이어는 타이어와 사람을 고치는데 중요해. (A pair of powerful pliers is important to fix both tyre and people.)"
영웅 사망 시
"그냥.. 사고였을 뿐이였어.. (It's only.. an accident..)"

3. 스킬

3.1. 패시브: 전기 에어백(Electro-Airbag)

파일:Electro-airbag.png 존슨의 체력이 30% 아래로 내려갈 경우 300(+700% 총 물리 방어력) 의 피해를 흡수하는 보호막을 10초 동안 획득합니다. 패시브의 재사용 대기 시간은 쿨타임 감소 효과를 적용받지 않습니다.
재사용 대기 시간: 100초 마나: -

패시브 스킬인 '전기 에어백'은 체력이 30% 이하로 떨어지면 방어막을 생성하는 스킬이다. 패시브는 리그 오브 레전드의 챔피언 블리츠크랭크의 마나 보호막과 유사하다. 이 방어막은 자신의 방어력 수치에 기반하는데 고정 수치 300에 추가로 방어력 계수가 무려 700%이기 때문에 인장이 잘 갖춰졌다면 초반부터 상당한 편이고, 후반에는 템빨을 받아 더 늘어난다. 심지어 존슨이 칼날 갑옷만 가는 극단적 템트리를 갖출 경우 다 죽어가는 존슨이 갑자기 패시브 보호막으로 체력바가 도로 가득 채워지는(...) 광경[3]을 목격할 수 있다.부활 더 중요한 것은 방어막의 지속 시간이 무려 10초라는 것. 이 때문에 존슨은 거의 모든 탱커들 중에서 가장 단단한 맷집을 자랑하며, 초반 라인전 딜교환에서 어지간해서는 거의 죽을 일이 없다.

하지만 템 대격변 패치후 이런 극단적 템트리는 사실상 사장화 되다시피 했고[4] 대신 패시브 방어막과 회복 효과를 25% 올려주는 오라클 아이템을 자주 가는 추세이다. 단점인 마법 저항력 증가는 덤. 사실상 5칼갑은 사장되었고 통제된 얼음[5]도 템대격변 패치후 용기의 벽[6]을 가는경우가 많아졌다 그래도 여전히 물방을 90으로 가장 많이 주는 칼날 갑옷이 꾸준히 사랑받는 템이다.

3.2. 스킬 1: 죽음의 핀서(Deadly Pincers)

파일:Deadly pincers.png 존슨이 지정한 위치로 스패너를 던저 경로상의 적에게 200(+150% 총 물리 방어력) 의 마법 피해를 입히고 스패너에 맞은 적들을 1초 동안 기절시킵니다.
재사용 대기 시간: 9.0 / 8.4 / 7.8 / 7.2 / 6.6 / 6.0초 마나: -
피해량 증가 : 200 / 230 / 260 / 290 / 320 / 350

첫 번째 스킬인 '죽음의 핀서'는 전방에 스패너를 던져 스패너가 떨어진 주변의 적들을 기절시키는 스킬이다. 계수가 물리방어력에 영향을 받기 때문에 준수한 데미지를 줄 수 있으며, 기절까지 달려 있어 초 중 후반 할 것 없이 존슨의 주력 기본기이다.

특히 견제, 추노, 적 스킬 끊어버리기 등 다방면에서 활용이 가능한 것이 이 스킬의 메리트. 그리고 스킬의 판정이 좋았던 예전에는 대강 조준해도 원거리에서 적 스킬들을 모조리 끊어버릴 수 있는 OP스킬이였으나, 궁극기 너프와 함께 너프당하면서 이제는 이 스킬의 판정이 그닥 좋지 않다. 적들이 어디로 이동할 시 대강 예측해서 스킬을 사용하는 능력이 필요하며, 리타의 방패에 의해 가로막히므로 주의해서 사용해야 한다.
몇 가지 팁이 있는데, 탑이나 바텀 라인에서 다른 적군이 골드 버프를 주는 소라게를 사냥 중일 때 부쉬에 숨어 있다가 스킬로 막타를 치면 높은 확률로 스틸할 수 있다.실제로 영주도 뺏었다 카더라

3.3. 스킬 2: 전기 광선(Electromag Rays)

파일:Electromag Rays.png 존슨이 방패를 들어 전방 부채꼴 범위 내의 적들에게 0.5초마다 80(+20% 총 물리 방어력) 의 마법 피해를 입히고 적의 이동속도를 20 만큼 줄입니다. 스킬을 사용하는 동안 기본 공격과 죽음의 핀서 스킬을 사용할 수 있습니다.
재사용 대기 시간: 11.0 / 10.5 / 10.0 / 9.5 / 9.0 / 8.5초 마나: -
피해량 증가 : 80 / 95 / 110 / 125 / 140 / 155
최대 640 / 760 / 880 / 1000 / 1120 / 1240 (+160% 총 물리 방어력)

두 번째 스킬인 '전기 광선'는 일정 시간동안 방패에서 전자기장이 생성되어 근처의 적에게 지속 피해와 둔화를 주는 스킬이다. 대부분 시작할 때선마하는 스킬이며, 스패너보단 전기 광선이 초반 딜량이 좋기에 정글리시하기도 좋고 라인을 밀기도 좋다. 주로 1스킬이나 궁극기와의 연계를 통한 근접 딜교환에서 사용한다.

이 스킬의 최대 장점은 스킬 사용 중 이동, 기본공격, 스킬 사용 모두 가능하기 때문에 고작 탱커의 지속딜이라고 무시했다가 풀히트+지속 평타에다가 스패너 기절 3연타를 맞고 사망하는 경우가 대다수.움직이는 장판스킬[7] 근접 딜교환에서 주로 사용하며, 체력이 적은 상태로 존슨이 가까이 붙었다면 도망이 어려워 살아남기가 힘들다. 그러고도 스킬 자체의 피해량이 높아 초반 딜교환 때 잘못 걸리면 탱임에도 때려잡는다.[8]

스킬을 사용하기 전 첫 번째 스킬로 적을 붙잡은 다음 가까이 붙어서 사용하면 더 효과적으로 딜을 넣을 수 있다. 참고로 해당 스킬이 추의 에어본 스킬 등 몇몇 CC기에 의해 끊길 떄가 있다. 넉백 효과로는 끊기지 않는 듯하다.

3.4. 궁극기: 급속체진(Rapid Touchdown)

파일:Rapid Touchdown.png 패시브 : 존슨의 물리 방어력이 10% 상승합니다. 액티브 : 도약하여 차와 일체가 되어 점점 가속하며 돌진합니다. 차가 느리게 가는 동안 최대 1명의 아군이 차에 탑승하여 같이 이동할 수 있습니다. 자동차는 처음 부딪힌 적과 폭발한 후 속도에 따라 0.5초에서 1초 동안 주위 적을 기절시키며, 부딪힌 적과 주위의 적에게 300(+90% 총 마법 공격력) 에서 750(+225% 총 마법 공격력) 의 마법 피해를 입힙니다. 폭발 후 지면에 4초간 전류구역이 생성되며 구역 내의 적을 65% 감속시키고 0.45초마다 80(+20% 총 마법 공격력) 의 지속 피해를 입힙니다. 시동을 거는 단계에서 한번 더 스킬을 누르면(엑셀) 즉시 차를 운전하고, 운전 도중 스킬을 터치하면(제동) 즉시 차가 멈춥니다.
재사용 대기 시간: 53 / 48 / 43초 마나: -
방어력 증가치 : 10 / 20 / 30%
최소 피해량 : 300 / 450 / 600
최대 피해량 : 750 / 1125 / 1500
지속 피해량 : 80 / 100 / 120
최대 720 / 900 / 1080 (+180% 총 마법 공격력)

일명 '터치다운'으로 불리는 궁극기인 '급속체진'은 존슨의 상징과도 같은 스킬이다. 리그 오브 레전드의 챔피언 사이온의 궁극기와 비슷한 스킬로, 사용 시 존슨이 자동차로 변한다. 자동차 상태에서 조이스틱을 이용해 움직이며 달릴 수 있는데, 적을 들이받거나 지형지물에 부딪히면 멈추게 된다.[9] 상대를 들이받으면 광역 스턴을 거는데, 속력에 비례해 스턴시간이 달라지는 편이라 멀리서부터 들이받을 수록 스턴 시간이 길어진다. 제대로 부딪히면 그야말로 괴랄한 대미지를 광역으로 때려박기 때문에[10] 이래저래 한타 기여도가 높은 스킬이다.

적에게 부딪히는데 실패했을경우엔 스킬을 다시눌러 강제 정지가 가능하다. 이 경우에는 최소기절시간인 0.5초만 적을 기절시키며, 피해량도 최소피해량만 들어간다. 만약 스펠을 석화를 들었을 경우 중반 소규모 교전시 궁극기로 부딪치고 치명적인 집게를 활용해 추가로 기절시키고 또 석화로 1초 가량 기절시키면 상대 플레이어는 화면을 보고도 3~4초 동안 손가락만 빨고 있어야 하는 상황.

이 궁극기의 가장 큰 특징은 자동차 상태에서는 아군 한 명을 태울 수 있다는 것이며, 이 기능을 이용해 단순히 공격과 전투 개시 용도가 아닌, 다른 아군 한 명과 같이 대피하거나 다른 라인에서 발생한 교전 또는 적팀 우물에 합류 시킬 수 있어 라인전에서부터 한타에 이르기까지 여러 전략적인 플레이가 가능해진다. 주로 강력한 광역cc기나 광역기를 지녔으나 마땅한 이동기가 없어 그 효율을 발휘하기 어려운 영웅[11]을 태우고 적 진형에 들이받는데 성공하면 그 한타는 팀이 아주 못하거나 적이 대처를 그야말로 빛의 속도급으로 하지 않는 이상은 이긴다.[12]

또한 운전 중에도 쿨타임은 계속 감소하기 때문에 후반에는 쿨타임이 돌면 궁써서 몇 바퀴를 돌다가 들이받은 다음 다시 궁을 써서 공격하는 방법도 있다. 운전 시 주의사항은 영웅 뿐 아니라 지형지물에 부딪쳐도 멈추기 때문에, 자스크의 악몽의 근원, 그록이나 바당이 생성시킨 벽, 타워가 있던 자리, 그리고 정글 사이 사이의 벽 등에 잘못 부딪치는 경우도 있다. 초반에는 혼자서 궁을 써도 웬만한 챔피언들의 피통을 반토막 내버리기 때문에 둘이 박으면 무조건 킬이 난다. 때문에 물몸인 딜러나 애써 넣은 딜을 도로 회복시키는 적팀 서포터를 갖다 들이받아서 이니시를 거는 데 탁월하다. 또, 궁극기는 모든 제어 효과를 무시하므로 군중 제어로 궁극기가 끊길 염려는 하지 않아도 된다.

참고로 존슨의 자동차에 실수로 탑승하였을 경우 아무 스킬이나 누르면 내릴 수 있다. 자동차가 잘못 부딪힐 것 같거나, 트롤링의 조짐이 보이면 얼른 내려서 더 큰 참사를 예방하자. 존슨을 사용할 때는 궁극기 루트를 익히거나 사용하는 연습을 하면 적들을 더 수월하게 킬을 낼 수 있다. 조금만 고티어로 올라가도 자동차들이 자유롭게 전장을 누비며 킬을 따내는 광경을 볼 수 있다.

버그가 많기로 유명했던 존슨의 궁극기가 최근 패치로 자동차가 이상한 방향으로 돌진하거나, 맵을 탈출하는 등의 버그와 전광석화 템을 들었을 때 쿨타임이 바로 초기화되지 않는 등의 버그가 대거 수정되었다. 때문에 이와 같은 버그는 더 이상 볼 수 없다.

4. 평가

뛰어난 기동성과 한타에 훌륭한 성능을 가진 탱커

자잘한 몇 번의 너프를 먹긴 했지만[13] 그럼에도 불구하고 여전히 모바일 레전드 제일의 탱커로서 인식되어지고 있는 영웅이다. 19년 3월 최근 벨레릭의 상향, 카자의 리메이크 등 다른 탱커 겸 서포터들의 상향 및 패치가 이루어지고 있어 예전보다는 인식이 덜한 편.
너프 전 존슨의 펜타킬 모습 궁극기의 파괴력을 보면 핵을 사용했다고 말해도 과언이 아닐 정도.

4.1. 장점

4.2. 단점

5. 플레이 방법

보통 같은 라인의 딜러진이나 암살자들의 정글링을 도와준 후(리쉬) 탑이나 바텀으로 합류해서 라인을 같이 밀어 준다. 이후, 같은 라인의 아군 영웅들과 주변 정글을 돈 다음 4렙 때 궁극기를 찍고 복귀하여 잃은 피도 채우고 같이 복귀한 아군과 함께 다른 라인을 공격할 수 있다.

궁극기로 해당 라인의 적을 처치했다면 다른 아군과 해당 라인의 미니언 웨이브를 밀어주고 정글을 돈 다음 궁쿨이 돌아오면 원하는 다른 라인으로 가는 것을 반복해 주면 된다. 다만 주의할 점은 궁을 많이 쓰고 싶다는 욕심에 전광석화 템을 가거나 무리하게 타워 다이브를 해서 킬을 내주는 실수는 하지 않아야 한다. 궁을 무조건 많이 쓰는 것이 좋은 것이 아니라, 최적의 타이밍에 적절한 아군 영웅과 함께 이니시를 거는 용도로 사용해야 그 진가를 발휘할 수 있다. 그래서 전광석화 템트리 대신 부족한 마방(불멸 등)을 가거나 딜로 가고 싶다면 차차리 피의 날개나 칼갑 1개를 더 가는 경우가 더 많다. 존슨 스킬들의 쿨타임이 그렇게 긴 편도 아니고 오라클이나 통제된 얼음 등으로 얻은 쿨타임 감소면 충분히 로밍하며 역할을 수행하는 데 문제가 되지 않는다.

6. 추천 스펠

순수 탱템으로만 가는 템트리냐 약간의 딜템을 섞는 딜탱형이냐에 따라 달라지지만, 보통 탱을 선택한다면 석화를 들어 군중 제어를 보조하면 좋고, 딜을 선택한다면 점멸이나 돌격을 드는 것이 대부분.

7. 상성


물몸에 광역 피해를 넣지 못하는 원딜이나 암살을 데리고 탈 때는 특히 주의해야 하는데, 잘못 들이박으면 둘 다 적진 깊숙이 빨려들어가서 죽어버리는 참사가 발생할 수 있기 때문.(궁극기로 광역 피해를 입힐 수 있는 클로드나 하나비는 예외)

8. 역사

해당 문단은 아직 미완성 상태입니다.
연도/버전별 패치 노트를 참고하여 영웅의 스킬 변동과 밸런스 조정을 중심으로 서술하여 주십시오.

8.1. 2017년

2017년 3월 10일 (1.1.64) - 본 서버 첫 출시

8.2. 2018년

2018년 1월 26일 (1.2.50) - 외형 및 스킬 개편.
2018년 5월 25일 (1.2.80) - 죽음의 핀서: 스킬의 스패너 날아가는 속도 감소, 전기 에어백: 패시브의 보호막 양 조정.
2018년 11월 20일 (1.3.30) - 전기 에어백: 재사용 대기 시간을 75초에서 100초로 조정.

8.3. 2019년

9. 추천 장비/인장

존슨의 탱킹력 또는 딜링 능력을 최대한으로 끌어낼 수 있도록 효율적으로 재배치한정성을 담은 템트리이다. 딜템과 탱템 빌드 두 종류로 서술하였지만,순서를 바꾸는 등 상황에 맞게 사용하면 된다.

탱킹 및 팀파이트
1코어 2코어 3코어 4코어 5코어 6코어 추천 룬
전사의 신발 칼날 갑옷 오라클 여군신의 보호 용기의 벽 천상 수호자의 투구 or 불멸 탱커 인장 : 강인한 신체

정석적인 탱킹 능력을 극대화할 수 있는 템트리이다.

로밍 / 암살 템트리
1코어 2코어 3코어 4코어 5코어 6코어 추천 룬
마법사의 장화 마법의 검 칼날 갑옷 저주받은 투구 피의 날개 불멸 마법사 인장 : 마법 숭배

극딜 템트리는 추천하지 않는다. 궁극기의 마법 공격력 계수가 높다고 무조건 피의 날개로만 치장하는 것은 어리석다.트롤 가격도 비쌀 뿐더러, 전투를 개시하는 이니시에이터 역할로서 적합하지 못하기 때문에 극딜 존슨 혹은 그와 비슷한 것을 사용하고 싶은 유저들에게는 혼자 파밍을 하는 적군을 같은 아군 영웅과 암살할 수 있는 위의 암살 템트리를 사용하는 편이 낫다.

10. 스킨

10.1. 일반 스킨

파일:소방대장존슨.jpg
소방 대장

10.2. 에픽 스킨

파일:오토마타존슨.jpg
S.A.B.E.R 오토마타
"먼저 방패 좀 살펴본 다음 이야기 하자!
(Watch for my shield first then we will talk!)"

10.3. 엘리트 스킨

파일:johnson_jeepney_racer_by_makinig-dcqs7sq.jpg
길조의 여승
"POW!"
존슨의 스페셜 스킨 '마지막 바퀴(The Last lap)' 가 오는 2019년 4~5월 중으로 출시된다고 하나, 확실하게 알려진 것은 없다.최종적으로 안 만들기로 했다. 문톤이 최근 KOF와의 합작과 신챔 출시 등으로 스킨을 낼 여유가 없는 듯하다.그리고 여전히 잊혀진 디거

11. 트리비아

알파, 세이버, 조헤드, 안젤라와 함께 존슨은 기계 인간의 모습으로 디자인되었다. 이들 중 사이보그는 존슨과 세이버, 알파. 세이버와 알파는 스토리상 1718호 실험실에서 만들어져 루니 박사의 도움으로 여명 대륙에 오게 되었다.

존슨은 로저, 셀레나, 레오모드 등을 비롯하여 궁극기로 모습을 바꿀 수 있는 몇 안되는 영웅들 중 하나이다. 한편 존슨은 모습이 바뀌어도 다른 영웅들처럼 스킬 구성이 변하지는 않는다.

궁극기를 켜고 적 포탑을 따라 운전할 때 속도가 충분히 빠른 상태에서 포탑에서 최대한 바깥쪽으로 돈다면 포탑 피해를 입지 않고 한 바퀴를 돌 수 있다. 또한 안젤라가 아군을 태운 존슨과 연결할 수 있는데, 이때 존슨이 태운 아군은 2명이 된다. 아수라장 모드에서는 모든 팀원이 자동차 안에 탑승할 수 있다.
[1] 공식적인 역할군은 탱커 역할군 하나이지만 궁극기 등을 이용한 킬 결정력이 타 탱커 챔피언에 비해 높으며 약간의 딜템을 함께 섞어서 로밍을 통한 킬관여로 성장한다는 점이 전사 챔피언군과 비슷하여 따로 분류.[2] 참고로 이 대사는 존슨이 리메이크 되기 전에 2스킬이었던 유도 미사일(Missile tackle)을 가리키는 대사였다.[3] 기본 탱템트리로만 가도 방어막이 2000이 넘어가며, 칼갑 6개로 540의 방어력을 만들면 방어막이 5000에 육박하게 된다.[4] ap템의 대격변으로 거의 모든 마법사 챔피언들의 티어가 올랐다. 때문에 물방 계수만 보고 한 종류 템만 가는 것은 사실상 트롤링에 가까우며, 아이템의 유니크 속성 또한 중첩되지 않는다.[5] 존슨은 마나가 노코스트 챔인데 통제된얼음은 마나증가가 있기에 사실상 물방과 패시브로 인근적챔의 공속과 이속감소빨로 갔다[6] 액티브 스킬: 인근 아군 챔피언의 딜량을 20% 증가시켜주고 이동속도를 30% 증가시켜준다. 패시브 스킬: 공격력과 방어력 10% 증가[7] 여느 지속 피해 스킬이 그렇듯이 시간에 걸쳐 딜을 넣기 때문에 입는 피해가 적어 보일 수도 있지만 풀히트 시 웬만한 궁극기 못지않은 딜량이 나온다. 게다가 거기에 감속효과까지 달린 경우가 대다수.[8] 0.5초마다 80(+20% 물리 방어력)의 피해를 주는데 스킬을 한번 사용하면 4초간 8틱의 대미지가 들어간다. 스킬을 처음 찍어도 풀히트 시 640(+160% 물리 방어력)의 마법 피해가 들어가 웬만한 궁극기 대미지와 견줄 수 있는 수준.[9] 존슨 리메이크 이후 운전이 쉬워져 예전처럼 궁을 계속 낭비할 걱정은 하지 않아도 된다.[10] 일단 들이받고 모든 스킬을 돌리면 원딜 법사 원콤이 가능하다 그것도 탱이...[11] 미노타나 유도라, 오데트 등등..[12] 여기에도 예외가 있는데 적 탱커을 실수로 들이받았다면 정작 적 딜러진들은 멀쩡히 살아남아서 공격을 퍼붓기 때문에 같이 점사할 수도 있다. 전략적으로 적팀 딜러를 들이받아 팀의 우위를 점하도록 하자.[13] 패시브 보호막량 감소, 1스킬 스패너 날아가는 속도와 판정 범위 감소, 2스킬과 궁극기 포킹딜과 스턴 시간 너프 등등 사실상 존슨이 리메이크된 이후 사기챔으로 급부상하며 이후로 꾸준히 너프되었다. 최근 패시브 스킬인 '전기 에어백'의 쿨타임이 75에서 100초로 증가하는 너프를 한 차례 더 받았다.[14] 최대 방어력 기준 1스킬 기절 피해량은 1286, 2스킬 지속 대미지의 총 피해량은 2238(...)[15] 궁극기에 지속 대미지를 주는 필드가 추가되었으며, 스킬 전반이 개편되어 현재의 스킬이 되었다.[16] 존슨 운전이 쉬워지면서 자동차의 속도가 줄었다. 그래서 예전보다는 궁 회피가 수월하고 화면주시를 잘하고 있었다면 세이버의 돌격 스킬이나 벨몬드 1스킬로도 가볍게 피할 수 있다. 루녹스같이 회피기가 있거나 그록처럼 벽을 만드는 스킬이 있다면 자동차가 매서운 속도로 달려올 때 활용하고, 실패할 경우 침착하게 돌진기나 점멸을 사용해보자.[17] 특히 클로드가 궁을 쓰거나 키미가 평타로 존슨을 공격하면 정작 본인들의 피가 더 빠르게 닳는 광경을 볼 수 있는데, 이것이 칼날 갑옷의 패시브인 25% 물리 피해반사 때문이다.[18] 영웅이 사망한 후 일정 체력을 지니고 다시 부활하게 된다. 재사용 대기시간은 3분.