| {{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#e50012><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#e50012> | }}} | ||||
| {{{#!wiki style="color: #e50012; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 운행 중인 열차 - [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" | <colbgcolor=#e50012>신칸센 | 미즈호 | 사쿠라 | 츠바메 | 카모메 | |
| 특급 | 소닉 | 릴레이 카모메 | 카사사기 | 키라메키 | 아소 | |
| 미도리 | 하우스텐보스 | 니치린 | 니치린 시가이아 | 유후 | ||
| 카이오 | 휴가 | 키리시마 | ||||
| 쾌속 | 나노하나 | 시사이드 라이너 | 니치난 마린호 | |||
| 관광(D&S) | 유후인노모리 | 큐슈횡단특급 | SL 히토요시 | 우미사치 야마사치 | 이부스키노 타마테바코 | |
| 아소보-이! | A열차로 가자 | 큐슈 스위트 트레인 어떤열차 | 카와세미 야마세미 | 36 + 3 | ||
| 후타츠보시 4047 | ||||||
| 호화침대 | 나나츠보시 in 큐슈 | }}}}}}}}} | ||||
| {{{#!wiki style="color: #e50012; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 폐지된 열차 - [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" | <colbgcolor=#e50012>침대특급 | 하야부사 | 사쿠라 | |||
| 특급 | 하야토노카제 | 센다이 익스프레스 | 쿠마가와 | 츠바메 | 아리아케 | |
| 카모메 | 이사부로・신페이 | SL 히토요시 | }}}}}}}}} | |||
| JR 큐슈 |
| 特急 かいおう 특급 카 이 오 |
| 노가타역 - 신이즈카역 - 이즈카역 - 케이센역 - 요시즈카역 - 하카타역 |
| かいおう Kaiou / 카이오 | |
| 787계 전동차 | |
| 열차 정보 | |
| 운행 지역 | 후쿠오카현 |
| 열차 종류 | 특급열차 |
| 기점 | 노가타역 |
| 종점 | 하카타역 |
| 정차역 수 | 6역 |
| 운행개시일 | 2001년 10월 6일 |
| 운영자 | JR 큐슈 |
| 사용 차량 | JR 큐슈 787계 전동차 (미나미후쿠오카 차량구) |
| 노선 제원 | |
| 운행거리 | 47.4km |
| 궤간 | 1067mm |
| 전력 공급 | 교류 20,000V 60Hz 가공전차선 |
| 최고 속도 | 130km/h |
[clearfix]
1. 개요
후쿠호쿠유타카선의 노가타역과 하카타역을 잇는 특급열차이다.2. 유래
특급 카이오의 이름은 2011년 7월에 은퇴한 노가타시 출신의 전 스모선수[1]인 카이오 히로유키에서 따온 이름이다. 노가타역 앞에 동상이 세워져 있다.3. 운행 형태
1인 승무로 운행되며, 아침 출근시간에 노가타발 하카타행이 운행하고 저녁 퇴근시간대에 하카타발 노가타행이 운행한다. 1일 2왕복 운행하다가 2023년 3월 시각표 개정으로 1일 1왕복으로 줄었다.여담으로 1985년에 폐지된 치쿠호 본선에 16년만에 들어온 특급열차이며 사사구리선에는 노선 개통 후 첫번째로 운행되는 특급 열차이다.
보통차는 자유석, 그린차는 지정석이며 그린권은 전구간 300엔으로 매우 저렴하다. 또한 카이오는 '특정특급요금'이 적용되어 다른 특급보다 운임이 싸다.
현재 운행하는 787계는 그린석보다 더 높은 'DX그린석'이 있는데, DX그린석은 300엔이 아니라 DX그린권 요금이 적용되니 참고 바람.
4. 정차역
| JR 큐슈 특급 카이오 | |||
| 노선 | 역명 | 영업 거리 | 환승 노선 |
| 후 쿠 호 쿠 유 타 카 선 | 노가타 直方 | 0.0 | ¶ 헤이세이 치쿠호 철도 이타선 ¶ 치쿠호 전기철도 치쿠호 전기철도선(치쿠호노가타역) |
| 신이즈카 新飯塚 | 12.8 | ¶ JR 큐슈 고토지선 | |
| 이즈카 飯塚 | 14.8 | ||
| 케이센 桂川 | 20.5 | ¶ JR 큐슈 하루다선 | |
| 요시즈카 福 吉塚 | 45.6 | ¶ JR 큐슈 가고시마 본선 | |
| 하카타 福 博多 | 47.4 | ¶ JR 큐슈 큐슈 신칸센, 가고시마 본선 ¶ JR 서일본 산요 신칸센, 하카타미나미선 ¶ 후쿠오카시 지하철 공항선, 나나쿠마선 | |
5. 시간표
| 하행(하카타 방향) | 상행(노가타 방향) | ||
| 열차번호/정차역 | 카이오 1호 | 열차번호/정차역 | 카이오 2호 |
| 노가타 | 07:07 | 하카타 | 21:36 |
| 신이즈카 | 07:19 | 요시즈카 | 21:39 |
| 이즈카 | 07:23 | 케이센 | 22:03 |
| 케이센 | 07:32 | 이즈카 | 22:10 |
| 요시즈카 | 07:58 | 신이즈카 | 22:13 |
| 하카타 | 08:02 | 노가타 | 22:25 |
| 소요시간 | 00:55 | 소요시간 | 00:49 |
[1] 열차 이름 제정 당시에는 현역으로 계급은 오오제키였다.