대형 세단 컨셉트 카이며 32밸브 13.6L(13,584 cc, 829 큐빅 인치) V16 엔진에 과급기를 사용하지 않고도 최소 1,000 bhp(1,014 PS) 및 최소 1,000 lb⋅ft 토크를 발휘한다. 1930년대 캐딜락 V16을 참조해서 만들어진 차량이며 공차중량은 2,270kg 이다. 비록 그대로 양산되지 못하고 컨셉트 카로만 남게 되었지만, 디자인 언어는 캐딜락의 후속 차량, 특히 2008년 캐딜락 CTS에서 구현되었다. 출시 이후 ULS(Ultra Luxury Sedan) 또는 XLS 등의 모델명으로 기본 V8 엔진, 옵션으로 V12 엔진(캐딜락 트웰브) 선택이 가능하게 2005년부터 생산될 것이라는 소문이 있었지만 캐딜락 XTS가 생산되는 것으로 결정되었다.
식스틴이 처음 공개된 이후로 캐딜락의 플래그십 모델 출시에 대한 기대가 있었고 2011년 말 시엘 컨셉트가 등장하면서 점차 캐딜락이 대형 차종들을 출시할 것이란 기대가 커졌다. 결국 2020년 3월, 초호화 4도어 전기 플래그십 세단인 캐딜락 셀레스틱이 2023년 생산을 시작하기로 결정되면서 식스틴 공개 이후 20년 만에 헤일로 모델이 출시되게 되었다.