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최근 수정 시각 : 2024-04-17 03:18:06

이치바타 전차 키타마츠에선

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파일:Ichibata_Wlogo.svg
[ruby(北, ruby=きた)][ruby(松, ruby=まつ)][ruby(江, ruby=え)][ruby(線, ruby=せん)]
Kita-Matsue Line | 키타마츠에선
파일:Ichibata-7000.png
이치바타 전차 7000계 전동차
노선도
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파일:Ichibata_Line_Vroutemap.svg
노선 정보
기점덴테츠이즈모시역
종점마츠에신지코온센역
역 수22
개업일1914년 4월 29일
소유자이치바타 전차
운영자
사용차량이치바타 전차 2100・500010007000계 전동차
차량기지운슈히라타 차량기지
노선 제원
노선연장33.9km
궤간1067mm
선로구성전구간 단선
사용전류직류 1500V 가공전차선
폐색방식자동폐색식
신호장비ATS-S
최고속도85km/h
파일:Ichibata_Line_linemap.png
실측지도 상의 키타마츠에선과 타이샤선
하행 전구간 주행영상

1. 개요2. 역사3. 운행 형태4. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

이치바타 전차의 노선 중 하나로, 시마네현 이즈모시덴테츠이즈모시역마츠에시마츠에신지코온센역을 잇는다.

2. 역사

1914년 이즈모이마이치(出雲今市)[1]~운슈히라타(雲州平田) 구간이 개통된 것을 시작으로 꾸준히 연장되어 지금과 같은 모습이 되었다.

3. 운행 형태

여객열차는 한시간에 1~2대 운행한다. 평일 아침에 운행하는 특급 슈퍼라이너를 제외하고는 모두 1인 승무이다.
특급 '슈퍼 라이너'평일에 덴테츠이즈모시→마츠에신지코온센 방면으로만 1편성 운행한다. (07:15 덴데츠이즈모시 발차)
특급휴일에만 덴테츠이즈모시~이즈모타이샤마에 사이를 4왕복한다.
급행평일에 마츠에신지코온센→덴테츠이즈모시 방면으로만 1편성 운행한다. (18:19 마츠에신지코온센 발차)
보통대부분의 열차가 전구간을 운행하나, 운슈히라타역 착발열차도 있다. 일부 열차는 타이샤선으로 직통하기도 하는데, 덴테츠이즈모시 방면에서 직통하는 편성은 평일 2편성, 마츠에신지코온센 방면에서 직통하는 편성은 평일 아침 1편성, 휴일 낮 8편성 있다.

4. 역 목록

표기이름
특급
특급 '슈퍼 라이너'
급행
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다.
해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다.
바타덴 키타마츠에선
역번호역명km우등환승노선소재지
1덴테츠이즈모시
電鉄出雲市
0.0 이즈모시역 : JR 서일본 파일:JRWsi-D.svg산인 본선, 타이샤선(1990 폐선)
이즈모시역 : 이치바타 전기철도 타치쿠에선(1965 폐선)
이즈모시
2이즈모카가쿠칸파크타운마에
出雲科学館パークタウン前
0.8特 ス
3오츠마치
大津町
2.0
4타케시
武志
4.1特 ス 急
보통 : 타이샤선 이즈모타이샤마에까지 직통
5카와토
川跡
4.9 이치바타 전차 타이샤선
특급(휴일)·보통(평일) : 타이샤선 이즈모타이샤마에까지 직통
토비스
鳶巣
5.0(1930년 폐역)
6오테라
大寺
6.4 ス 急
7미다미
美談
7.7 ス 急
8타부시
旅伏
9.0 ス 急
9운슈히라타
雲州平田
10.9
10누노자키
布崎
14.5
11코유칸신에키[2]
湖遊館新駅
15.2 ス 急
12소노
15.9 ス 急
13이치바타구치
一畑口
17.5
이치바타
一畑
20.8(구 본선; 1960년 폐역)
14이노나다
伊野灘
19.4 ス 急
15츠노모리
津ノ森
21.2 마츠에시
16타카노미야
高ノ宮
22.5 ス 急
17마츠에포겔파크
松江フォーゲルパーク
23.8 ス 急
18아이카마치
秋鹿町
25.0
19나가에
長江
26.7 ス 急
20아사히가오카
朝日ヶ丘
28.0
코소시
古曽志
29.4(1964년 마츠에잉글리시가든마에역에 통합)
21마츠에잉글리시가든마에
松江イングリッシュガーデン前
29.6
하마사다
浜佐陀
31.3(1964년 마츠에잉글리시가든마에역에 통합)
22마츠에신지코온센
松江しんじ湖温泉
33.9


[1] 현재의 덴테츠이즈모시역[2] 오타가 아니라 정식 명칭이 코유칸신역역이다. 서울역역과 비슷한 케이스.