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| 시작 | → | K 플랫폼 | → | TNGA-N 플랫폼 |
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| 최초 적용 차량인 토요타 아발론(2세대) | 최후 적용 차량인 렉서스 RX(4세대) |
| Toyota K Platform | |
1. 개요
토요타가 1999년부터 2022년까지 활용한 전륜구동 및 전륜 기반 4WD 중형차 ~ 준대형차용 자동차 플랫폼이다.2. 플랫폼 설명
아발론 2세대(XX20)가 최초로 사용하였다.초기에는 '토요타 캠리 플랫폼'으로 알려졌으며 포지션은 MC 플랫폼보다는 윗급이었으나 '토요타 크라운 플랫폼' 혹은 '토요타 마크 X 플랫폼'으로 알려진 후륜구동 플랫폼인 토요타 N 플랫폼보다는 작은 편이었다.
4WD 사양에는 비스커스 커플링 토크 온 기능이 지원되는 V 플렉스 II 기능, 풀타임 4륜구동[1], 하이브리드 사양의 e-FOUR 기능[2]이 있다. 전륜 현가장치는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션, 후륜 현가장치는 듀얼링크 서스펜션이 기본으로 적용되지만 시에나와 에스티마 같은 MPV의 경우 토션빔 서스펜션이 적용되었다.
파워트레인은 직렬 4기통 하이브리드 엔진과 V형 6기통 가솔린 엔진이 탑재되며 5~6단 수동변속기와 4~8단 자동변속기, eCVT가 차종에 따라서 다양하게 탑재된다.
플랫폼 적용 차량의 생산은 일본 후쿠오카현 미야와카시, 미국 인디애나주 프린스턴, 캐나다 온타리오 케임브리지 등에서 생산된다.
후속 플랫폼은 2017년에 등장한 TNGA-K 플랫폼이다. 2022년에 렉서스 RX 4세대를 마지막으로 단산되었다.
3. 적용 차량
배지 엔지니어링 모델은 ★표시를 하였다.3.1. 1세대 (1999 ~ 2013)
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| 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 1999 ~ 2004 | 최초 적용 차량. |
| 아발론 (2세대) | ||
| | 2000 ~ 2006 | |
| 에스티마 (2세대) | ||
| | 2000 ~ 2004 | 아발론 2세대의 일본 내수형 모델. |
| 프로나드 | ||
| | 2000 ~ 2007 | |
| 하이랜더 (1세대) | ||
| | 하이랜더 1세대의 일본 내수형 모델. | |
| 크루거 (1세대) | ||
| | 2001 ~ 2006 | |
| 캠리 (7세대) | ||
| | 2001 ~ 2006 | |
| 윈덤 (3세대) | ||
| | 2002 ~ 2008 | |
| 알파드 (1세대) | ||
| | 2003 ~ 2010 | |
| 시에나 (2세대) | ||
| | 2003 ~ 2013 | |
| 해리어 (2세대) | ||
| | 2004 ~ 2008 | 캠리 7세대 기반의 쿠페 모델. |
| 캠리 솔라라 (2세대) | ||
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| 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2001 ~ 2006 | 토요타 윈덤 3세대의 수출형 모델. |
| ES (3세대)★ | ||
| | 2003 ~ 2009 | 토요타 해리어 2세대의 수출형 모델. |
| RX (2세대)★ | ||
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| 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2001 ~ 2006 | |
| 알티스 (2세대)★ | ||
3.2. 2세대 (2005 ~ 2020)
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| 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2005 ~ 2012 | |
| 아발론 (3세대) | ||
| | 2006 ~ 2011 | |
| 캠리 (8세대) | ||
| | 2006 ~ 2012 | 캠리 8세대의 오세아니아 시장용 모델. |
| 오리온 (1세대) | ||
| | 2007 ~ 2013 | |
| 하이랜더 (2세대) | ||
| | 2007 ~ 2014 | 하이랜더 2세대의 호주 시장용 모델. |
| 크루거 (2세대) | ||
| | 2008 ~ 2017 | |
| 벤자 (1세대) | ||
| | 2010 ~ 2020 | |
| 시에나 (3세대) | ||
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| 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2006 ~ 2012 | |
| ES (4세대) | ||
| | 2008 ~ 2015 | |
| RX (3세대) | ||
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| 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2006 ~ 2010 | |
| 알티스 (3세대)★ | ||
3.3. 3세대 (2011 ~ 2022)
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| 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2011 ~ 2020 | |
| 캠리 (9세대) | ||
| | 2011 ~ 2017 | 캠리 9세대의 오세아니아 시장용 모델. |
| 오리온 (1세대) | ||
| | 2012 ~ 2018 | |
| 아발론 (4세대) | ||
| | 2013 ~ 2019 | |
| 하이랜더 (3세대) | ||
| | 2014 ~ 2021 | 하이랜더 3세대의 호주 시장용 모델. |
| 크루거 (3세대) | ||
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| 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2012 ~ 2018 | |
| ES (5세대) | ||
| | 2015 ~ 2022 | 최후 적용 차량. |
| RX (4세대) | ||
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| 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2012 ~ 2017 | |
| 알티스 (4세대)★ | ||
3.4. 제조 공장별
| <colbgcolor=#eb0a1e> 제조 국가 | 생산 지역 | 차종 목록 |
| 일본 | 아이치현 카리야시 | 토요타 에스티마 |
| 아이치현 토요타시 | 토요타 캠리 토요타 해리어 | |
| 미에현 이나베시 | 토요타 알파드 | |
| 후쿠오카현 미야와카시 | 토요타 크루거 토요타 하이랜더(1~2세대) 렉서스 ES 렉서스 RX | |
| 미국 | 인디애나주 프린스턴 | 토요타 하이랜더(3세대 이후) 토요타 시에나 |
| 켄터키주 조지타운 | 토요타 캠리 솔라라 토요타 아발론 토요타 벤자 | |
| 호주 | 빅토리아주 알토나 | 토요타 오리온 |
4. 둘러보기
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