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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#fff> 제조사/번호 | <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버 | <colbgcolor=#fff> 제조사/번호 | <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버 |
| 정규시즌 엔트리 | ||||
| 007번 | | 009번 | | |
| 7번 | | 8번 | | |
| 12번 | | 15번 | | |
| 20번 | | 35번 | | |
| 36번 | | 38번 | | |
| 50번 | | 51번 | | |
| 93번 | | 94번 | | |
| 83번 | | 미정 | | |
| 미정 | | |||
| 일부경기 엔트리 (르망 24시 포함) | ||||
| * 제조사, 차량 칸 모두가 회색인 차량은 르망 24시 한정 참가 차량이며 어떤 챔피언십 포인트도 획득할 수 없다. | ||||
| }}}}}}}}} | |||
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| WEC - 알핀 인듀어런스 팀 No. 36 | ||
| {{{#fff 프레데리크 마코비에키[1]마코비에츠키에 가깝다. 마코비에키는 프랑스어 발음이다.] Frédéric Makowiecki}}} | ||
| 국적 | | |
| 생년월일 | 1980년 11월 22일 | |
| 출생지 | 프랑스 아라스 | |
| 소속팀 | <colbgcolor=#187bcd> WEC | 포르쉐 GT 팀 (2014~2022) 포르쉐 펜스키 모터스포트 (2023~2024) 알핀 인듀어런스 팀 (2025)하이퍼카 |
| IMSA | ||
| 우승 타이틀 | ||
| 스즈카 1000km | 2013[2] | |
| 뉘르부르크링 24시 | 2018 | |
| 세브링 12시 | 2018[3], 2019[4], 2020[5] | |
| 쁘띠 르망 | 2018[6], 2020[7] | |
| 르망 24시 | 2022[8] | |
1. 개요
프랑스의 레이싱 드라이버.2. 경력
3. 여담
- 2014년 9월에는 미카엘 크리스텐센과 함께 마그니쿠르 서킷에서 포르쉐 919 하이브리드를 테스트해볼 기회를 가졌었다.
- 태그호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀 소속으로 2020년 루키 테스트와 3세대 차량 테스트에도 참여했다. 포르쉐 측에서는 특히 3세대 차량과 함께 도입되는 한국타이어 평가에 있어서 그가 중요한 역할을 수행할 것으로 기대했다고.
- 상술했듯이 여러 가지 카테고리에서 경험을 많이 쌓은 덕인지 포르쉐에서 차량 테스트를 하는 일이 많았었다. 포르쉐 963의 경우에도 제일 첫 번째로 차량을 몰아보게 되었고, 테스트 드라이버 역할까지 맡았으며 결국에는 WEC 5번 차량의 정규 드라이버 라인업에 합류했다.
- 2024년을 마지막으로 포르쉐 펜스키 모터스포트를 떠난다.