현대 D8LF 변속기

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1. 개요2. 상세3. 형식4. 적용 차종5. 둘러보기

1. 개요

2. 상세

DCTF

기어부: WDGO-1. SAE 75W.[1] 품번 04300-2N100.
제어부: WDHO-1. 품번 04300-2N110.

TCU : 비테스코
F₁ : 1·2·5·6·R
F₂ : 3·4·7·8

제어부와 윤활·냉각부로 나뉘며, 각 부분별 오일도 별도이다. 구체적으로 HP EOP, HF EOP로 구분된다.

P·R·N·D 각 모드별 유압회로 개폐는 물리적 매뉴얼 밸브에 의해 단속된다. SBW 사양의 경우 매뉴얼 밸브 구동용 액추에이터가 장착된다.

22년식 까지 들어간 생산분의 HP EOP(냉각부 전동식 오일펌프) 무상수리가 진행중이다. 이후 생산분은 문제 없다고 한다.

쏘렌토 MQ4에 첫 탑재됐으며, 현대차 중에는 벨로스터 N에 첫 탑재됐다.

기어비

단	A	B
1	3.714	3.643
2	2.261	2.304
3	2.174	2.217
4	1.621	1.621
5	0.927	0.884
6	0.767	0.702
7	0.878	0.791
8	0.698	0.660
R	3.697	3.697
F_가	3.800 / 2.714
F_나	4.077 / 2.944
F_다	3.933 / 2.810

3. 형식

형식명	외부명	최대 허용 토크(N·m)
D8LF1

4. 적용 차종

현대자동차

현대 쏘나타 N Line 2.5T 퍼포먼스
싼타페 TM F/L(2.2 디젤, 2.5 가솔린 터보), MX5(2.5 가솔린 터보)
벨로스터 N
코나 N
아반떼 N

기아

K5 DL3 GT 북미형 2.5T
쏘렌토 MQ4(2.2 디젤, 2.5 가솔린 터보)

어울림 SC24

5. 둘러보기

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분류	횡치	종치
6단	D6KF · A6MF2H · TMED2
CVT	HCVT
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[1] 일반적인 API GL-4 규격 기어오일과 큰 차이가 없는 것으로 추정된다. API GL-4 규격 SAE 70W 기어오일인 라베놀 MTF-4가 이 오일과 호환된다고 오일 제조사에서 밝혔기 때문이다.