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1. 개요
혼다에서 1980년부터 2002년까지 생산하고 2015년에 부활한 50cc 스쿠터.2. 모델별 설명
2.1. 1~2세대 (AB07, 1980~1984)
2.2. 3세대 (AF09, 1984~1987)
2.3. 4세대 (AF16, 1987~1989)
2.4. 5세대 (AF24, 1989~1993)
1989년부터 1993년까지 생산되었다. 대한민국에서는 기술제휴 관계였던 대림자동차에서 라이선스로 택트 명칭을 그대로 달고 1990년부터 2002년까지 라이선스 생산했다.
2.5. 6세대 (AF30/AF31, 1993~1998)
1993년부터 1998년까지 생산되었다. 이것도 대림자동차에서 1990년대 중후반에 윙크(Wink)라는 명칭으로 생산한 적이 있다. 다만 빨리 단종되서 택트보다 보기 힘들었다.
2.6. 7세대 (AF51, 1998~2002)
출력을 높이고 촉매를 달아 1998년 출시했으나, 2행정 엔진의 감축 방침에 따라 2002년 단종되었다.
2.7. 8세대 (AF75/AF79, 2015~현재)
2015년 수랭식 4행정 eSP 엔진을 채택해 13년 만에 부활했으며, 형제 바이크로 조르노와 덩크가 있다. 앞 서스펜션을 교체하고, 스틸 휠 대신 알루미늄 휠을 채택했다. 2017년에 배출가스 규정을 강화한 엔진을 탑재하고 현재까지 생산 중이다. 아이들링 스톱 기능을 장착해 연비도 80km/L 수준으로 가장 뛰어나다.
3. 둘러보기
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