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최근 수정 시각 : 2024-11-15 22:33:56

96식(풀 메탈 패닉!)

파일:Type_96_1.jpg

1. 개요2. 제원3. 상세4. 계열기
4.1. 96식4.2. 96식 改
5. 관련 문서

1. 개요

TYPE 96. 풀 메탈 패닉!에 등장하는 일본의 제2세대형 암 슬레이브이다. 제식명칭의 풀네임은 '96식 주종기사'.

2. 제원

제조 불명 미쓰비시 중공업, IHI
생산 형태 양산기
기종 96식 96식 改
전고 7.8m 7.8m
중량 14.1t 14.3t
동력원 미쓰비시 중공업 MGT 1101 가스터빈 미쓰비시 중공업 MGT 1201 가스터빈
출력 1,380kw 1,500kw
최대 작전 행동 시간 140시간 170시간
최고 자주 속도 100km/h 125km/h
최고 도약 고 14m 18m
고정무장 M2 12.7mm 중기관총 × 2[1] M2 12.7mm 중기관총 × 2[2]

3. 상세

일본 육상자위대에서 사용하는 2세대 AS로 일본답다면 일본답다고 해야할지, 일본 국산 AS지만 그 실체는 미국제 2세대 AS인 M6 부시넬의 일본 라이센스 생산판이다. 이 96식이 일본 최초의 국산 AS였음을 생각해 보면, 처음부터 맨땅에 헤딩해가면서 독자개발로 만들지 않았던 것이 여러모로 합리적인 선택이었다고 할 수 있을 것이다.

외형상으로는 머리의 메인 카메라의 바이저가 전차잠망경형 외부 관측창을 연상시키는 3면 분할형의 형태인 것과, 머리와 양 어깨에 롤바가 설치된 것이 특징이다. 이 두 가지 특징은 풀 메탈 패닉! 본편 시점에서 등장한 원조 96식만이 아니라 풀 메탈 패닉! 어나더 시점에서 등장하는 개량형인 96식 改에도 공통된다.

4. 계열기

4.1. 96식

파일:Type_96_2.jpg

근본적으로 M6의 파생형이라 할 수 있기 때문에 전반적인 기체 구조도 역시 원본인 M6을 많이 닮았지만, 방어력을 중시해서 장갑을 두텁게 올렸기 때문에 풀 메탈 패닉! 본편 당시의 시점에서는 기동성을 중시하는 계적인 흐름에 부합되지 못하는 시대착오적인 컨셉이라는 소리도 들었다고 한다.

작중 묘사에 따르면 자위대와 일본제 무기의 특성상 시장 경쟁 원리가 작용하질 않아[3] 소프트웨어가 참담한 수준이라고 한다.[4] 게다가 세계 공통으로 암 슬레이브의 매니퓰레이터의 손가락은 5개를 표준으로 하고 있는 것과는 다르게, 96식은 손가락이 3개라는 특징이 있다. 또한 본편 시점에서 각국의 주력 기종인 2세대 AS에게 필수라고 할 수 있는, 전파와 적외선에 대한 액티브 스텔스를 가능하게 하여 레이더와 적외선 센서를 기만하는 전자전 장비인 ECS도 탑재되어 있지 않아서 스텔스성도 기대할 수 없다.

테러집단 A21가 벌인 사건에서 베히모스가 등장했을 때 인근 육상 자위대 소속의 3기가 출격했지만 아무런 도움도 되지 않았다. 다만, 이 때 머슬 패키지가 훈련용[5]으로 장착되어 있어서 제 성능을 발휘할 수 없었다고 하니 실전에서의 실제 성능은 알 수 없다. 어쨌거나 M6 부시넬의 다운그레이드 버전이므로, 전반적인 성능도 M6보다는 낮을 것이라는게 중론. 원작 소설에는 없는 애니메이션 1기 오리지널 에피소드인 4화에서는 육상 자위대에서 훈련용으로 사용되는 복좌식 기체도 등장했다. 이 에피소드에서는 네리마 기지와 나라시노 기지 소속 기체들이 일종의 친선 경기[6] 목적으로 줄다리기, 탁구, 기마전 등을 벌이는데, 소스케가 끼어들기 전에는 매해 네리마 측의 압승이었다. 치도리 카나메카자마 신지가 타본 유일한 AS기도 하다.

어떻게 생각하면 당연하겠지만, 슈퍼로봇대전 시리즈에서는 원본인 M6이 대신한다. 어차피 단역에다 야라레메카역인 것은 마찬가지다. 슈퍼로봇대전 W에서 기세좋게 나갔다가 당하기만 하는 아카기 일좌(≒소령)도 1기 4화에 등장한 캐릭터고, 2주차 이후부터 볼 수 있는 본타군 이벤트도 해당 에피소드 내용을 어레인지한 것이다. 다만 모의전 내용은 애니판의 운동회스러운 이벤트와는 달리 제대로 된(?) 모의전으로 묘사된다. 물론 잘난체하는 아카기를 보던 핏짜는 애들 장난이라며, 오히려 본타군 쪽이 제대로 된 전사라는 평을 내렸다.

4.2. 96식 改

파일:FMPA_Type96kai_AS_g8n4_0612857621.jpg 파일:FMPA_Type96kai_AS_jbrqPtM3kmaBf8.jpg
일본 육상자위대가 미국제 제2세대 AS M6을 베이스로 개발한 AS 96식의 개량형. 풀 메탈 패닉! 어나더 시점에서의 일본 육상자위대의 주력 기종이다.

세 손가락 매니퓰레이터를 국제 표준인 손가락 5개가 달린 손으로 바꾸고, 전파와 적외선에 대한 액티브 스텔스를 실시하여 레이더와 적외선 센서를 기만하는 전자전을 수행할 수 있도록 간이형 ECS를 탑재하며, 대용량 컨덴서를 통해 한정적으로나마 무음구동을 구현하는 등 미군의 M6A3 다크 부시넬 이상의 성능을 발휘할 수 있다. AS-1은 이 96식 改의 후속기 개발을 위한 시험기.

중장갑에 의한 방어력을 중시했던 96식은 당초에는 기동성을 중시했었던 세계적인 흐름에 부합되지 못하는 시대착오적인 AS로 평가받고 있었으나, 본편에서 약 10여년이 흐른 풀 메탈 패닉! 어나더 시점에서는 다른 평가를 받게 되었다. 소련이 붕괴되면서 탈냉전시대로 접어들자, 발생 가능성이 낮아진 국가간의 정규전보다는 3세계 국가 등 각지에서 각종 분쟁이 빈번하게 일어나게 되어 게릴라·지역 민병대·테러리스트 등을 상대하는 비정규전의 비중이 늘어나게 되었고, 따라서 AS에도 대 게릴라전 상황에서 RPG-7이나 IED 등에 대응하기 위한 방어력이 요구되는 시대가 되었기 때문에 중장갑을 통해 높은 방어력을 획득한 96식이 새롭게 주목받게 된 것이다.[7] 그리고 이러한 시대의 변화에 맞춰 타국제 AS들에 비해서 여러모로 부족한 점이 많았던 기존의 96식을 보완한 개량형이 나오게 되었는데, 이것이 바로 96식 改이다. 기존의 96식의 제식명칭의 풀네임이 '96식 주종기사'임을 감안해 볼 때, 이쪽의 제식명칭의 풀네임은 '96식 주종기사 改' 정도로 추정된다.

96식 改는 독자 규격의 매니퓰레이터 대신 국제 표준 규격의 매니퓰레이터를 채용하여 타국제 AS의 무기들을 문제없이 쓸 수 있게 했고, 전파와 적외선에 대한 액티브 스텔스를 실시하여 레이다와 적외선 센서를 속이는 ECS를 탑재하여 기존의 96식에서는 부족했던 스텔스성을 확보했으며, 대용량 컨덴서를 통한 단시간 무음구동을 구현하는 등 기존의 96식에 비해서 많은 부분이 개선되었다. 이러한 개선점들을 대략적으로 요약하자면 독자 규격의 포기와 국제 규격의 도입에 의한 호환성의 개선과, ECS 탑재 및 무음구동능력의 도입에 의한 스텔스성의 강화로 정리할 수 있을 것이다.

허나 고성능화가 이루어지고 있는 타국의 AS에 대응하기 위해서는 이 정도의 개량으로는 역시 부족했다. 96식과 그 개량형인 96식 改는 근본적으로 구식의 2세대 AS에 불과한 데다가 그 중에서도 특출날 정도로 둔중한 기종이라는 한계를 벗어날 수 없었기 때문이다.

기동성이 열악하고 속도도 느린 96식은 방어력은 우수하긴 해도 기동력은 부족한 편이라 할 수 있었고, 개량을 거듭한 96식 改 역시 그러한 문제점은 그다지 개선되지 않았다. 이는 방어력만이 아니라 기동력도 요구되는 대AS전에서는 여러모로 불리하게 작용했으며, 96식 改 역시 근본적으로는 어디까지나 2세대 AS에 불과하다는 것을 증명하는 결과를 낳았다. AS-1이 방어력을 중시한 96식이나 96식 改와는 정반대로 기동력을 중시한 컨셉으로 설계되고 있어 스러스터의 활용을 통해 기동성이나 속도를 보강하고자 하는 것도 이러한 결과를 반영한 것이다.

10권에서는 96식과 마찬가지로 이쪽도 복좌형이 있음이 드러났다. 복좌형은 주로 훈련용으로 사용되지만, 단좌형으로는 한계가 있는 상황에 대응하기 위해 실전에 투입되는 기체도 있는데 이런 기체에는 후방석에 항법사가 탑승하여 정보 분석 등을 실시한다고 한다. 10권에서 등장한 것은 후자에 해당되는 기체였다.

5. 관련 문서



[1] 미쓰비시 중공업의 라이센스 생산형[2] 스미모토 중공업의 라이센스 생산형[3] 자위대/문제점/무기 항목에서도 알 수 있듯이, 현실의 자위대 또한 일본 정부와 대기업간의 정경유착에 따른 일감 몰아주기가 심하다. 방산 사업을 담당하는 몇몇 대기업들이 각자 주력으로 담당하는 무기를 독점하다시피 하고 있기 때문에 타 업체보다 더 우수하면서도 더 저렴하게 개발하고 납품하기 위한 치열한 경쟁을 할 필요성이 낮은 환경이다.[4] 암 슬레이브는 파일럿의 조작(움직임)을 기체가 읽어내고, 이를 주변의 지형지물이나 상황에 맞추어 피드백하여 재현하는 '마스터 앤 슬레이브' 조작 방식이 주류이므로 하드웨어 성능 못지않게 파일럿을 보조하는 기체의 두뇌(소프트웨어) 성능이 중요하다.[5] AS의 관절 구동을 담당하는 인공 근육 머슬 패키지는 형상기억 소재가 수축과 이완을 함으로써 관절을 움직이는 원리이므로 오래 사용할수록 근섬유가 파손되어 기능이 저하된다. 따라서 세계 각국의 군대는 출력은 상대적으로 떨어지지만 내구 수명이 긴 '훈련용 머슬 패키지'와, 고출력을 발휘할 수 있어서 성능을 우선시한 '실전용 머슬 패키지'를 상황에 따라 선택적으로 장착여 운용하는 경우가 일반적이라고 한다. 일상적인 훈련이나 군기지 경비/경계 임무에서까지 값비싸고 수명이 짧은 실전용 머슬 패키지를 사용해야 할 필요는 굳이 없기 때문. A21 사건에 투입된 자위대의 96식은 마침 인근에서 훈련 목적으로 배치되어 있다가 급하게 투입되었기 때문에 실전용 머슬 패키지로 교체할 여유가 없었던 것. 물론 통상적인 무기가 전혀 통하지 않는 람다 드라이버 탑재기 베히모스를 상대로 96식이 할 수 있는게 없다는 점은 변함이 없겠지만 말이다.[6] 민간인들에게도 기지를 개방하여 관람할 수 있는 일종의 축제 같은 행사[7] 미군 또한 기존의 2세대 AS M6는 물론이고, 기동성 일변도가 핵심이었던 3세대 AS M9조차 이러한 시대적 요구에 맞추어 중장갑 사양이 개발 및 운용되고 있을 정도다