| 제2차 세계 대전기의 폴란드군 기갑장비 | |||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | <colbgcolor=#fefefe,#c0392b> 제2차 세계 대전 폴란드군의 기갑차량 | ||
| 전간기 차량 | 피우수트스키 장갑차, 포드 Tf-c, 오스틴-푸틸로프O, 제프리-포플라프코O, 가포드-푸틸로프 장갑차O, 에르하르트 E-V/4O, 피어리스O, 피아트-이조르스키O, 푸조O, 카든 로이드 Mk.VIO, 르노 FTO, 르노 M26/27O, 르노 NC-27O, 피아트 3000O | ||
| 전차 | <colbgcolor=#fefefe,#c0392b> 탱켓 | TK-3, TKF, TKS | |
| 경전차 | 7TP, 빅커스 Mk. EO, 르노 FTO, 르노 R35O, 호치키스 H35O | ||
| 프로토타입 | TK-1, TK-2, TKW, TKS-B, PZInż.160, 4TP, 10TP, PZInż.130 | ||
| 장갑차 | 경장갑차 | 푸조 장갑차O, Wz.28, Wz.34 | |
| 중장갑차 | Wz.29 우르수스 | ||
| 대전차 자주포 | TKS-D | ||
| 자주포 | TKD | ||
| 군용차량 | 모터사이클 | MOJ 130, 소쿠우 200, 소쿠우 600, 소쿠우 1000, 포드코바 98 | |
| 차량 | CWS T1, PF-508 와지크, PF-518 마주르, PF-508/518, 라플리 V15RO, 르노 AGKO, PF-618 그롬, Wz.34 하프트랙, 라틸 FB6O | ||
| 군용트럭 | PF-621L, PF-621R, 우르수스 A, 프라가 RVO, 베를리에 CBAO, 쉐보레 157 | ||
| 견인차 | PZInż.302, C2P, C4P, C7P, 시트로엥-케그레스 B2 10CVO, 시트로엥-케그레스 C6 P14/17/19O | ||
| 자유 폴란드군 장비 | 르노 FT, 르노 R35, 르노 R40, A13 Mk.III, 마틸다 I, 크롬웰, 크루세이더, 처칠, M3A3 스튜어트, 셔먼 I, 셔먼 IIA, 셔먼 IB, 셔먼 III, 셔먼 V, 셔먼 VC, 셔먼 IC, Mk.I 아처, 유니버설 캐리어, M3 하프트랙, 험버 장갑차, M6 스태그하운드, 모리스-커머셜 LRC, AEC 도체스터 ACV, M10 GMC, 3호 전차G형O, 4호 전차O | ||
| 폴란드 인민군 장비 | T-34-76O / T-34-85O, T-70O, IS-2O, BA-20O, 윌리스 MBO, BA-64O, M4A2 (76)O, BA-64, SU-57O, SU-76MO, SU-85O, ISU-122O, ISU-152O, 유니버설 캐리어O, M17 MGMCO | ||
| 폴란드 국내군 장비 | 쿠부시, Sd.Kfz. 251 D형O, BA-20MO, BA-202(r)O, M14/41O, 헤처O, 4호 전차H형O, 5호 전차 판터O, 6호 전차 티거O | ||
| ※ 윗첨자O: 타국에서 구매, 공여 및 노획 | |||
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| 대전기(1914~1945) | 냉전기(1945~1991) | 현대전(1991~) |
1. 제원
| 20/25TP | ||||
| 25TP KSUST II 기준 | ||||
| 중량 | 25.0톤 | |||
| 전장 | 7.30m | |||
| 전폭 | 2.60m | |||
| 전고 | 2.80m | |||
| 승무원 | 5명 | |||
| 장갑 | 35 ~ 80mm | |||
| 엔진 | Rytla Wernera 12기통 500마력 | |||
| 톤당마력 | -hp/t | |||
| 현가장치 | 리프 스프링 | |||
| 최고속력 | 45km/h(도로), 25km/h(야지) | |||
| 항속거리 | -km(도로), -km(야지) | |||
| 무장 | 75mm - 대전차포 1문 및 7.92mm wz.30 기관총 2정 | |||
2. 개요
폴란드에서 전간기에 개발되었던 중형전차다. 개발이 1937년 1월 시작되었다. 폴란드 외교부 무장 장비 위원회 KSUS는 두 가지 버전을 제안하였으며 그중 두 번째 버전은 장갑을 50mm로 제작하고 개량형 엔진을 장착하기로 하였다.개발이 취소되었지만 일단 존재 자체는 실존한 것으로 확인되었다.# 다만 흔히 알려진 20TP/25TP라는 이름은 허구이며, 해당 프로젝트는 TP 계열의 이름을 받지 않았다.